Какво ще кажете за да конусно зъбно колело?

click fraud protection

конусно зъбно колело - така механизмът, който се свързва към двигателя и работната машина.Тялото му разположените зъбни колела фиксирани върху стационарната шахта.

конусни използва за предаване на вала на един за друг, за да се увеличи въртящия момент.По принцип е под прав ъгъл.

части от тялото му, изложени на силите на машината, която извършва работата.Ето защо при неговото производство с помощта на стомана и чугун.Рядко използван леки сплави.Подробностите са в комплекс форма - се определя от начина на компонентите на комплекта са разположени един спрямо друг.Скоби, фланци и капачки са приложени към частите на тялото.

конусно зъбно колело има цял маса от предимства.Горната част на корицата, например, има хоризонтално разположени повърхност, така че да ги използват като база данни процес.В основното тяло на част е гладка, краката на висока якост и изолиран.Техният срок на годност е много дълго, тъй като количеството на маслото е достатъчно голяма.Vibroakustichesky подобрени свойства на частта - се дължи на факта, че корпусът на капачката е много ковък, а основата - трудно.Те са по-малки стареене деформират, заради това, което се случва и никой не теч на масло.И още нещо - Cone има лека външна обработка.Това е също важен фактор функционален механизъм.

Тя следва също така засегна темата за това как ще конусно зъбно колело.

преди монтажа вътре в кухината се почистват внимателно и се покрива с устойчиви блажна боя.Тогава, задвижващия вал се избутва mazeuderzhivayuschee пръстен и вала - лагер.След това сложете върху стъклото и дистанционера, а след това - на втория лагер.Можете също така трябва да инсталирате многолапести шайба и гайка.След това, в задвижващия вал е необходимо да бъдат ключа, след което задайте дистанционера и лагерите.Събраните дърветата са подредени в основата на корпуса на редуктора, сложи покритие върху него, които трябва да бъдат предварително покрити с лак алкохол.Следващата стъпка е да се сложи в камерата лагер грес и сложи лагерните капачки и метални подложки, за да регулирате.След това е необходимо да се инсталира на капака, за да извършите въртене на вала на проверка и се уверете, че лагерите не са заседнала.Всичко се фиксира с винтове.След завинтена тапа за източване на маслото.След това е необходимо да се излива петрол в контрола и винтовата капачка.Така ще конична стадий на скоростната кутия на.

Така че е запознат с процеса на компилиране, с дестинация също.И накрая, ние отбелязваме някои положителни качества на конусно зъбно колело.Този тих, компактен, издръжлив, надежден и безпроблемна работа - дори когато оборотите са твърде високи.

редуктор може да бъде вертикална или хоризонтална - в зависимост от необходимостта.Bevel колела (важи и за едностъпална предавка) е почти винаги извършват с криволинейни профил на зъбите.Това се обосновава с факта, че първият етап предполага голяма линейна и ъглова скорост.