Вероятно всеки автомобилист запознати проблем с двигателя, които са причинени от замърсяването на инжектора.Фактът, че се изисква ултразвуково почистване инжектора, видно от такива явления като минава и резки при ускоряване, нестабилна работа на празен ход, значително разхода на гориво, намаляване на мощността на двигателя.Веднага след като е имало някой от горепосочените симптоми, трябва да се свържете със сервизния център.
причини
замърсяването на инжектора, в резултат на некачествено гориво с различни примеси: кал, вода, олефин, бензен, серни съединения и т.н. D. При горене, щанд утайки не се разтваря с бензин - покритие смола, която е брилянтен.устойчиви черна кора сетълмент на повърхности и предпазва от нормалната му работа.Мръсен дюза намали грешната посока, и ниската производителност.
Ултразвуково почистване на инжектора
Такова измиване е най-модерният метод за почистване.Когато тя се отнася до премахването на дюзите и поставянето им в ултразвукова вана.Те се промиват с помощта на кавитация ефект.Ултразвуково почистване на инжектора
активно ултразвук инжектор почистване предполага, че действат джетове (отворен и затворен), намиращ се в тази част от решението, която пръска гориво.Такова измиване е най-ефективна, както пречиства дори и тези дюзи, които просто не могат да бъдат почистени от промивната течност.Също така да се отбележи, е, че ултразвуково почистване на инжектори има и друго предимство - това е възможно да се провери изпълнението и ефективността на дюзите.Промиване се извършва на няколко етапа:
- отстранени от дюзите на автомобили;
- визуална проверка;
- инсталиране на специален щанд;
- първоначална инспекция;
- почистване на инжекторните дюзи със специален разтвор в ултразвукова вана нежно;
- междинна проверка;
- допълнително изплакване, ако е необходимо;
- окончателно почистване;
- създаване инжектори обратно в двигателя.
Стандартни методи
най-достъпен, но в същото време и неефективен метод е почистване добавка.Използването на разтворител, които могат да бъдат закупени във всеки магазин за авто малък разход, се препоръчва на всеки 6-8 хил. Километра.Често този процес носи изкупление вместо очакваните резултати допълнително само неприятности.След всичко необичайно за почистване на течността в резервоара и започва да беля горивния филтър шлака, след това се разделят на люспи мръсотия запушват инжектор филтъра, и като резултат става неизбежна демонтаж на дюзите.Също така се използва за пречистване на инжектора чрез свързване специална инсталация, използвайки смеси качествено измиване.
