Какво е най-добрите зимни гуми с шипове: или велкро?

Както се казва, готови да шейни през лятото, и каруцата - през зимата.Това народната мъдрост, за да отговарят напълно на съвременните реалности и да се подготви колата за използване в най-трудния период - зимата.Купете зимни гуми по-добре през лятото, когато цените все още не се дължат на сезонни увеличения.Така че това, което по-добри зимни гуми?

След като колата собственици имат право на избор, така че всеки път, когато възникне спор.Въпреки че все още е малък процент от безразсъдни шофьори, които не се променят гумите в зависимост от сезона и продължават да карам на летни гуми и зимата, не много прави въпроса: Какво е най-добрите зимни гуми.Въпреки това, дори и при малки отрицателни температури превозно средство спирачен път при Summer RV времената на по-големи от тази на подобен, но със зимни гуми.Това се доказва и от многократните краш тестове.Вие не можете да се скъпя за тяхната безопасност, както и живота и здравето на другите.Гуми

зимата е два вида: с шипове и шипове.И така, какво по-добро

от зимни гуми: шипове или закопчалка, която е без шипове?Производител

гумите бяха проведени тестове на изпълнението.При температури под минус 20 градуса, достатъчно странно, е по-къси разстояния спиране показани без шипове гуми.Само при такива ниски температури шиповете просто не разполагат с време, за разчупване на леда и улова на.Въпреки това, при температури от минус 10 до минус 15, характеристиките на двата типа гуми са почти идентични.Е, когато температурата на въздуха, близки до нула, еднозначно гуми с шипове са спечелили.Тъй като при тези температури Velcro просто се подхлъзна на разтопения лед и сняг, и меки шпайкове хапят в лед и много добри спирачки.

Така, знаейки какви са вашите местни постоянни зимни температури, вече е възможно да се заключи, че това, което гуми по-добре - Velcro или шипове, само за теб.

В допълнение към изпълнението на зимни гуми значително се отразява на качеството на каучука и, разбира се, шарката на протектора.Те са две: скандинавският (или Финландия) и европеец.

Европейския модел на зимни гуми е проектиран да работи по зимната гума европейските пътища с рядка сняг, при температури близки до нула.Ето защо, тази гума е подходящ за работа в южните райони на страната ни, но не и в средата, и централната му част.

Scandinavian протектор, предназначени специално за северните европейски страни, и взема под внимание работата на ниски зимни температури и висока сняг и ледени условия.

Какви зимни гуми по-добре - все още е трудно да се определи.Гуми с шипове са доста шумни в експлоатация.В допълнение, при шофиране в рамките на един голям град, където пътищата са постоянно се почистват и се обработват с реагенти De размразяване, асфалт зимата е почти винаги чисти.И при движение по асфалтирани осеян гуми - шипове са загубени, ограбени гуми.

В допълнение, спирачният път на асфалт гуми с шипове значително по-дълъг от този на зимни гуми без шипове.

Въпреки това, ако отидете извън града, или на място, където зимата е сняг по пътищата, по-добре е да изберете гуми с шипове, които до средните зимни температури върху сняг и лед се държи по-безопасно и по-лесно управляеми от велкро.

определи коя температура във вашия район през зимата, какво качество на почистване на снега, колко често ще пътуват до крайградските участъци на пътя, или оф-роуд, а след това да реши - това, което е най-добрите зимни гуми за вашия автомобил.