Как е корекцията на карбуратора

движение на колата, на първо място се осигурява от силата натискане на специални моторни вентили.Налягането се извършва чрез изгаряне на смес от гориво и въздух, за появата и движението на която съответства на карбуратора на двигателя.В основата на процеса на смесване на гориво и въздух, изложени две физически закон - Бернули принцип и на Вентури ефект, съгласно който, по-малък е налягането, толкова по-голяма скоростта на въздуха.Контрол на въздушния поток устройство

се извършва с помощта на клапа на карбуратора на газта, и неговото управление се осъществява от педала на газта.В областта на приложение на карбуратори са по-стари модели на леки автомобили, товарни автомобили дестинация, както и моторни лодки и малки самолети.Въпреки факта, че самото устройство не трябва да провежда различни дейности по неговото обслужване, качество на регулиране на карбуратора е от съществено значение да се гарантира оптимална работа на двигателя.Затова спирам на тези точки, които могат да причинят тези или друга неизп

равност на карбуратора.Теч на гориво

Един от най-често срещаните проблеми е, че потокът на гориво.Обикновено, откриване на течове всички лекуващия проблема, причинени от неправилна работа на системата на поплавъка, или поради твърде висока.В нормалното ниво на налягане от 4-7 пси.

отлагания върху свещта

Когато се използва за свещта на неправилно количество гориво те образуват депозити, като най-често се причинява от неправилно функциониране на поплавъка, високото кръвно налягане, неизправност на камерата на поплавъка.Също така, увеличението на гориво се дължи на липсата на вентила.

Проблеми в двигателя при движение на празен ход

В случай на неправилна работа на двигателя при определени настройки за определен брой обороти по време на изпълнението на празен ход, по вина често оправдано проблем със свързваща карбуратора и педала на газта, диригент.Регулиране на карбуратора в такъв случай ще прекъсне жиците и проверка на педала на газта и ръчно.Друга причина - това не е настройка на карбуратора, както и наличието на замърсяване или излагане на въздействието на факторите на околната среда (корозия).

Настройка на карбуратора започва предимно с отоплението на двигателя.Това е предпоставка.При провеждане на всяко действие на двигателя корекцията студената карбуратора ще бъде безсмислено.Следващата важна стъпка е да се гарантира отстраняването на сцепление с клапана на педала на газта.Освен това е необходимо да се отдели картера отдушник тръба, това се следват внимателно, за да се уверите, че не е времето регулатор тръба вакуум.Следващата стъпка е да се определи качеството на винтове, същите тези винтове, които са отговорни за регулирането на сместа.Винтовете трябва да се обърне в посока на часовниковата стрелка, докато една строго, докато достигне до нестабилна работа на двигателя.Ако двигателят трескаво шейкове, спрете усукване и да го включите отново точно една революция, на двигателя, когато тя започва леко пътуване.

за да се гарантира гладкото функциониране на двигателя изисква създаването на карбуратора с извършването на тези дейности, по отношение на всеки един от качеството на винт.По този начин се постига гладка звук на двигателя с изключение на памук различни емисии.