Как да настроите времето за запалване

Преди да се пристъпи към операция, като например назначаването на запалване, че е необходимо да се запознаете с някои определения.Например, времето за запалване.Известно е, че по времето, когато буталото преминава такта на сгъстяване, коляновия вал прави половин оборот, тя се завърта на 180 градуса.Това се отнася не само такта на сгъстяване, и всички останали, така пълния цикъл от 4-тактов двигател прави два оборота или 720 градуса.

Има ли такова нещо като на октановото число на бензина.Ние няма да навлизам в подробности за това как тя се измерва, е важно, че тя е различна.Сега, бензин с октаново различна ставка на пожар е много различна.Ако времето за запалване определя точно, когато буталото е в ГМТ, запалването се извършва в момента, когато тя отива надолу под въздействието на инерцията на маховика.

За да се предотврати това да се случи, и експлозията на сместа настъпила точно в горната мъртва точка, времето експонат запалване.Например, ако на буталата ВАЗ-2106 не достига външната мъртвата точка

4-5 мм, на коляновия вал до пълно 180 не трябва да се пропуска 10 градуса.Ако първият нарязани по размер 2-3 мм, тогава вторият се намали до 5 градуса.Това е най-често срещаните ъглите, които се прилагат при използването на AI-80 и AI-92, съответно.

Сега директно на експониране запалване.Помислете за този процес, като пример за безконтактно система за предотвратяване на проблеми с пролука в контактите.Първо, трябва да се определи такта на сгъстяване в първия цилиндър.Това се прави с помощта на руно, което затваря отвора на свещта в главата, след това бавно се превърне зъбчатката на коляновия вал.Ако добри цилиндри компресия, руното трябва да лети в началото на цикъла.

Като правило, на колянов вал шайбата на предния капак има етикет.Това е времето на запалване.Те съответстват на горните ъгли, както и век Мот своя страна, по време на въртенето.Според последния етикет обикновено е изложена на запалването на AI-95 и AI-98, така че използването на тази марка е доста рядко.

След извеждането на коляновия вал на мястото си в съответствие от етикет на разпределителя на запалването, в разнообразие от марки и модели са различни, и таймерът се вмъква в монтажната слота, а след това се фиксират.

Но трябва да кажа, първоначално проявява момента на запалване може да не е окончателно.

по-внимателна настройка на запалването се извършва след стартиране на двигателя, той се затопли до нормалната работна температура и след правилното регулиране на карбуратора на празен ход.За това не бъде въведена трета предавка скорост от 35-40 км / ч, след което тя се превръща в четвъртата.След това трябва да се отбележи кратко почукване, които изчезват в рамките на пет секунди.Ако той остава за дълго време, трябва да се обърнете корпуса на дистрибутор в посоката на въртене на барабана, или обратното, ако почука не съществува.

В заключение трябва да се каже, че nepravlny ъгъл на времето, особено твърде рано, в резултат на сериозни щети на мотовилка, а буталата група, като, например, разхлабване porshpaltsa горната глава на прът или колянов вал в долната част на врата.