Газопроводът "Син поток": интересни факти

«Син поток" - е най-големият в цяла газопровода на Черно море, през които тече гориво от Русия към Турция.Тя е построена от холандския клон на ООО "Газпром» BVи италианската "Ени" и започна да функционира през 2005 година.Част от газопровода на турска територия, контролирана от местната енергийна компания BOTAS.Останалата част от контролиран РФ.Основната цел на "Син поток" - да диверсифицира маршрутите за доставка на руски газ за Турция, заобикаляйки трети страни.Проект

История

Подготовка газопровод започва през 1997 година.През декември, Русия и Турция подписаха междуправителствено споразумение за изграждането на крайбрежната канал.В същото време, "Газпром" се е договорил с BOTAS на договора двадесет и пет за доставка на гориво.През февруари 1999 г., бе подписан меморандум между руската и италианската страна, и е създаден от холандската дъщерно дружество.

Строителството на "Син поток" се проведе в периода 2001-2002.В частта за морето е построен от италианската компания Saipem, и руската земя

- "Stroytransgaz"."Син поток" започва работа през февруари 2003 година.Въпреки това, заради конфликта между Русия и Турция през цената на горивото по време на официалното откриване на мерене церемонията бензиностанция Darusu взе само 17 септември, 2005.На нея присъстваха руският президент Владимир Путин, премиерите на Турция и Италия.

Спецификации газопровод

«Син поток" започна да функционира с пълен капацитет през 2010 година.Капацитетът му е 16 милиарда кубически метра.Общата дължина на "Син поток" - 1213 километра.Руската страна започва Izobilnoye газов завод близо до Ставропол и завършва в района на Краснодар.Голямата дължина пада на Турция - 444 км.В процес на подготовка са използвани с различни диаметри тръби: на земята част - 1400 мм, планински - 12 000 морски - 610. Налягането достига 25 MPa."Син поток" газопровод се смята за най-дълбоките в света.Той се намира на 2.2 км под земната повърхност.

През 2014 г. Турция и Русия постигнаха споразумение за повишаване на капацитета на 3 милиарда кубически метра.Също така тя одитира цените на горивата.

Финансиране и първата трудност

«Син поток» - това е един много амбициозен проект.Действителната Неговото строителство започва през 1987 г., когато Турция започна внос на гориво от СССР.Първоначално сумата беше 0,5 милиарда кубически метра, днес той е нараснал в 34 пъти.Тази сграда - това е един изключително амбициозен проект.Проблемите започнали още в първата фаза, така че да стартира в края на три години.Общата стойност на строителството на газопровода е 3,2 милиарда щатски долара.Той се заплаща заедно турска и руска страна.От изграждането на офшорната част бяха похарчени 1,7 милиарда щатски долара.

Веднага след старта на газопровода, турската страна заяви, че не е готова да поеме такива количества гориво.За да се предотврати повреда на проекта, Руската федерация е намалило цената и реши да се откаже от доставките.Но дебатът не е приключила.През 2004 г. Владимир Путин трябваше да се намеси и дори да намали цената до нивото на маршрута за доставки на български език.

газопровод "Син поток-2»

нова магистрала проект бе предложен за първи път през 2002 година.Руският президент Владимир Путин и министър-председателя Реджеп Тайип Ердоган обсъдиха изграждането на втора линия и разширяването на съществуващия газопровод през Самсун-ниво Keyhen и клоновете на в Югоизточна Европа.Развитие на проекта се е засилил след решението на петте страни, за да започне строителството на "Набуко".Въпреки това, той скоро се превръща в тема на разговори за разширяване на проекта, озаглавен "Южен поток".Новият газопровод ще се свърже директно към България и Русия.Но сега той е замразен поради влошаването на отношенията с Украйна.

През 2009 г. Владимир Путин като премиер, предложен магистрала, която е успоредна на "Син поток" по дъното на Черно море, и продължи по пътя си от Samsun до Keyhen.От там той може да транспортира газ към Сирия, Либия, Израел и Кипър.Към днешна дата, този проект е само въпрос на далечни перспективи, не обновления за статута си, все още.

Опазване на околната среда

Строителството на "Син поток" е била свързана с мащабни протести envayrontamentalistov.Но те не са имали значително влияние върху процеса, като официална оценка на въздействието на околната среда показва леко да й вреди.Строителство продължи, стартирането на проекта показва, че основните причини за безпокойство не е бил.Но тези оценки остават спорни, тъй като всички страни са изключително заинтересовани от нейното функциониране.Освен това, всички прегледи са извършени главно в Русия, за които "Син поток" е от стратегическо значение, особено след като влошаването на отношенията си с Украйна и замразяване "Южен поток".Въпреки, че в случай на явни нарушения на американската страна не се поколеба да се намеси.

Текущо състояние

газопровод "Син поток" - е проект, който трябва да бъде основата на стратегическото сътрудничество между Русия и Турция в секторите на енергетиката и транспорта.Текущата посока на транзитно преминава през Украйна, Молдова, Румъния и България.Overland транспортиране на гориво го прави по-скъпо, има множество жалби за кражба на своите държави на територията на който той управлява.

Но от началото на функционирането на проекта "Син поток" е имал трудности, включително и в Русия.Както показа тестове, направени от страна на Сметната палата, на италианската компания се възползва от своята ползи nepolagayuschimisya.Това, разбира се, е причинила щети на държавния бюджет.Според експерти, само през 2003 г. той е в размер на US $ 1 млрд.

Проблеми и перспективи

руския първи принцип включва изграждането на газопровод по дъното на Черно море.Една от политическите цели, определени в схемата на "Син поток", е необходимостта от преодоляване на състезателите за транспортиране на газ към Европа.Страната, за която всички боевете - е Турция.Фокусирани върху своята територия, като на следващия проект "Син поток" се.Още през ноември 1999 г., Туркменистан, Турция, Азербайджан и Грузия подписаха междуправителствено споразумение за Транскаспийския маршрут.След няколко месеца на този проект е работил водещи фирми GENARAL Електрически и Royal Dutch Shell.Въпреки това, възникнали спорове между страните, така че строителството е било спряно.

Днес, въпреки критиките от страна на САЩ, на "Син поток" е от стратегическо значение, както и зависимостта на Европа от руския газ е в застой.