газопровода «Набуко» (Набуко) - е дължина на тръбата от 3,3 хиляди километра.С нея ще можете да извърши доставката на гориво от Азербайджан и Централна Азия в страни от ЕС."Набуко" - газопровод, който трябваше да доставя предимно в Германия и Австрия.Името му идва от работата на едно и също име на известния композитор Джузепе Верди.Основната тема на операта му е освобождаването, и това, което е трябвало да допринесе за новите доставки магистрала гориво за Европа.
History Project
започва разработването на нов ред започна през февруари 2002 г. под името на "Набуко".Газопроводът първоначално е предмет на преговори между двете компании: австрийската OMV и турската Botas на.По-късно към тях се присъединиха още четири: унгарски, немски, български и румънски.Заедно те подписаха протокол за намеренията си.В края на 2003 г., след изчисляването на необходимите разходи на Европейската комисия е предоставила субсидия от 50% от общата сума.След първоначалното развитие на партньорите по проекта са подписали окончателно споразумение.През юни 2008 г. чрез газопровод "Набуко" беше направена първата доставка на гориво от Азербайджан за България.
стратегическо значение на проекта
зимата на 2009 г., ЕС отново стана наясно с тяхното бедствено енергийната зависимост от Русия.В резултат на конфликта руско-украинската, хората от европейските страни са останали без топлина в домовете си.В началото на 2010 г. в срещата на високо равнище в Будапеща беше основният въпрос на който е "Набуко".Основната му цел е да се разнообразят на потока на горивото.През юли, специален междуправителствено споразумение бе подписано от пет премиери.
също участници в проекта са Европейският съюз представлява от своя председател М. Барозу и комисарят по енергетиката A. Pebalgsa и Съединените щати бяха пратеник за евразийската енергетика R. Morningsar и министър на Комисия по външна политика, сенатор Лугар.Унгария ратифицира споразумението двадесети октомври 2009 г., България - 03.02.2010, Турция - 03.04.2010.Газопроводът "Набуко" е получил допълнителна подкрепа за публикуването на допълнително междуправителствено споразумение между всички участващи в него се посочва.
Текущо състояние
През май 2012 г., консорциум от Шах Дениз направи ново предложение - "Набуко Запад".Дори началото на годината бе подписано споразумение за финансирането й.Според него, на консорциума Шах Дениз ще плащат 50% от цената на един нов проект и транзитна страна - останалата половина.През 2013 г. бе подписан меморандум, но през лятото бе обявено, че инвестициите ще бъдат направени в Трансадриатически газопровод.Изпълнителен директор на австрийската OMV компанията заяви, че проектът е спрян.Ето защо, газопровода "Набуко" вече загубил стратегическото му значение, но напоследък, България и Азербайджан за пореден път поиска от ЕС за възстановяването му.Какво щеше да стане - времето ще покаже.
газопровод "Набуко": схемата
Планиран дължина на трасето е 3893 км.Той е трябвало да започне в Ahiboze (Турция) и завършва в трезора Баумгартен (Австрия).Той също би преминал през три страни: България, Румъния и Унгария.Но в действителност не Ahiboze да започне газопровод "Набуко".Route проект включва и Грузия и Ирак.В Ahiboze той трябваше да бъде свързан към него с техните стволове.Променено "Набуко Запад" беше по-скромен проект и трябваше да започне на турско-българската граница.Нейната дължина е оценен 1329 км.Кратко тръбопровод трябваше да премине през територията на четири страни: България, Румъния, Унгария, Австрия.Полската компания PGNiG в своето време проучване на възможността за свързване на държавата към "Набуко".
Спецификации
Предполага се, че газопроводът "Набуко Запад" няма да се облагат с данък в продължение на 25 години от създаването си.Капацитетът му трябва да достигне 10 милиарда кубически метра годишно.Половината от транспортира газ се подава към страните, които не участват пряко в проекта.Ако има търсене на честотната лента може да бъде повдигнат от още 13 милиарда кубически метра.Проект
Строителство
"Набуко" е част от развитието на Транс-европейските енергийни мрежи, и нейното развитие се прави с пари от субсидия.Когато той се трансформира, всички инженерни работи е трябвало да бъде продължена.Строителството е планирано да започне през 2013 година."Набуко" е трябвало да започне да функционира пълноценно до 2017 г. Но на консорциума "Шах Дениз-" избра за финансиране на други проекти, толкова дълго, тъй като остава замразен.
Финансиране
стойност на проекта "Набуко" никога не е била разкрита, но през 2012 г. Р. Мичек заяви, че тя е много по-малко от 7,9 милиарда евро.Окончателното уреждане се очаква до края на 2013 година.Днес България и Азербайджан провеждане на специални изследвания за доказване на рентабилността на изграждането на газопровода.
източници за пълнене на тръбопровода
основа на проекта - вече е изградена магистрала Баку - Тбилиси.Има също трябваше да бъде извършена доставки от Централна Азия, особено от Туркменистан.Имаше предложение за изграждане на газопровод през Армения, но тя причинява много негативна реакция в самия Азербайджан.Полша планира да направи непредвиден резултат от "Набуко" на своя територия през Словакия.
планирано първоначално по тръбопровода за транспортиране на петрол от Иран, но там е началото на конфликта.На срещата на върха в Будапеща, страната не е била предоставена.Единственият източник на съдържание, което беше през 2013 г., беше в Азербайджан - Шах Дениз.Но сега тя привлича от резервите Каспийския газопровод.Управляващ директор на "Набуко" Р. Мичек заяви възможно присъединяването на Туркменистан, Узбекистан, Египет и дори Русия.
Възможности и предизвикателства
От самото начало на развитието на изпълнението на проекта на "Набуко" е било свързано с редица трудности.Източници на доставка се определят на максимум една четвърт от очакваната мощност.Това го прави нерентабилно.Ситуацията се усложнява от неясния статут на Каспийско море, в близост до който се основават руските войски.След петдневна война годността на Грузия като транзитна държава също е спаднала значително, както и участието на Армения в проекта ще доведе до отрицателна реакция в Азербайджан.Много от проблемите, свързани с участието на Турция.
Днес "Набуко" е мечта, и своето геополитическо значение значително е намалял.Повечето от големите европейски държави и най-вече Русия, не се интересуват от харчите много пари за него.
