Как да се измие кола охладителна система

охладителната система на двигателя е от особено значение за колата.В края на краищата, тя осигурява охлаждане на двигателя се дължи на специална течност - антифриз.От време на време ОДС трябва да бъдат измити, но много шофьори забравят за значението на тази операция.Ако това не бъде направено навреме, мръсотията в радиатора ще насърчи прегряване на двигателя и увеличаване на притока на антифриз.В днешната статия ще видим как охладителната система правилно да си мият ръцете.

да отложи

радиатор особено тези, които мръсотия се натрупва върху него, не само отвън, но и отвътре.Ролята на мазнини може да играе елементи като моторно масло, ръжда, но повечето от елементарния скалата.Той е включен в случай вместо антифриз в копка изпълват обикновена вода.По отношение на корозия, такова явление е рядкост, тъй като повечето от радиаторите са изработени от мед и алуминий.Наличието на ръжда показва лошото качество на частите за сглобяване.

Как да се измие на охладителната система на автомобила?В процеса на под
готовка

Първо трябва да се отвори клапана и източване на SOD антифриза.Освен това, системата се пълни с дестилирана вода с добавка на отстраняване на котления камък (продаван като такъв в автомобилостроенето и хардуер магазини).Целият смисъл на процеса на почистване е както следва.След контакт със смес от вода с мащаб добавка, когато двигателят е унищожен.Освен това, прахови частици, заедно с течността се разсипа.Най-често, такава смес след измиване е много кална и често жълто-зелен оттенък.

Преди да изпере охладителната система (серум или добавка - няма значение), което трябва да запомните, че целият процес се провежда в три етапа.Първо миене на радиатора, след което двигателят и след - отопление охладител.Нека всички детайли по отделно.

Как да се измие охладителната система?Отстраняване на котления камък на радиатора

Първо трябва да се отцеди топлоносителя (охладител) от системата и демонтаж на газопровода.За да направите това, извадете маркуча от радиатора основата и горната част на резервоара.Как да се измие охладителната система допълнително?За измиване е ефективно, то е необходимо, че налягането е добро.Ето защо, радиатор маркуч поставете градински маркуч.Под натиска на водата, той ще се промива вътрешността на елемента.Измийте необходимо толкова дълго, колкото дъното на спирките на радиаторни отидете мръсна вода.

сега чисти части близо до двигателя.Как да се измие охладителната система VAZ?За това ние трябва високо налягане на водата и също градински маркуч.Последна вмъква в отвора на термостата.Процесът е подобен на предишния случай, и трае толкова дълго, колкото надолу няма да потече чиста вода, без замърсявания и отлагания.

Shoe отопление охладител

Преди да се измие на охладителната система, ние трябва да се отвори на отоплителната клапан и премахване на всички маркучи от печката.Е отворил монтира обков Измийте градински маркуч и ще се обърнат налягането.Целият процес трае толкова дълго, колкото втората монтирането започва да отиде чиста вода.

Условия за източване на охладителната течност Bay

да се измие части SOD наистина произвеждат резултати, които трябва да знаете правилата на залива и източване на охладителя.Общо на линия са няколко.Първо, антифриза се излива и се оттича само след пълното охлаждане на двигателя.На второ място, преди изплакване е необходимо да се провери изравнителния резервоар.Тя трябва да бъде отворена.И на трето място, необходимо е да се придържат към правилата за безопасност.Тъй като добавките са силно абразивни химикали работят с тях само в гумени ръкавици, за да не се вреди на кожата.Препоръки

при източване на антифриз

За изпускане на охлаждащата течност може да вдигне предната част на колата, но течността да извадите безопасно и хоризонтално положение на тялото.При отстраняване на терминала може да извлече само "масите", че е "-".На коли с 2111 отварянето на тапата на бутилката трябва да развийте модул за запалване.Ваза модел 2110 2112 тръба се отваря и без намесата на запалването.Преди да се измие на охладителната система, "Lanos" автомобили и видове други превозни средства, да проверяват нивото на топлинен двигател.Не забравяйте, че изтичането на антифриз в никакъв случай не трябва да се извършва "в горещ".

Next, извадете резервоара за гориво и постави контейнер под двигателя, в който течността ще тече.Тогава изпускателна пробка отвива със смес от цилиндъра.

Когато основната част от потока течност спира, развийте капачката на радиатора в долната част.В рамките на тази част, също трябва да се сложи резервоар източване.В края на всички операции, необходими за отново затегнете всички свещи на колата.

Bay антифриз

След всички отлагания по стените на разтвора на SOD и ще излезе с дестилирана вода навън, трябва отново да попълните нов антифриз.За да се избегнат въздушни джобове Bay процес трябва да се извършва, както следва.За бензинови двигатели с вътрешно горене трябва да се разхлаби скобата и извадете маркуча, който води към дюза отопление карбуратор.Ако това инжекционни средства, е необходимо да се премахне маркуч дюза отопление тръби реактор.След това, новият антифриза се излива в разширителния съд и равномерно разпределени в цялата система.Този щепсел в долната част трябва да бъде затворена.

Както доливане антифриз се препоръчва да се правят малки спирки.Това е с цел.че течността попълване на всички чешми в системата.Ако нивото на замръзване в разширителния съд е дълго време на същото ниво, това означава, че ODS е изцяло запълнена с антифриз.Тогава всички маркучи са монтирани обратно.Капакът на резервоара разширение, докато само половината обрати.Това е необходимо, за да се гарантира, че системата не образува голямо налягане.Ако капачката на винт напълно, следващия път ще бъде много трудно да развийте, като антифриз въздуха се разширява и засяга всички части на ODS, включително на дюзите.Ако последното беше зле затегнат скоба, те могат да избягат.Нататъшното придвижване на автомобила в този случай е невъзможно.Затова винаги винт половина на капака.

След няколко минути на двигателя, след като новият антифриза Gulf трябва да развийте капачката и отново погледнете нивото на охлаждащата течност.Най-често тя се намалява, така че трябва да пълня до нормални нива.

Да се ​​отървем от преддверието?

от време на време в системата на двигателя, могат да образуват въздушни джобове, които пречат на правилното охлаждане на двигателя.Най-лесният начин за решаване на този проблем - обадете се на предната част на машината върху скарата и се оставя да престои за него под ъгъл от няколко минути в държавна институция.Препоръчително е "podgazovyvat" педала на двигателя е работил с различни скорости.Но не винаги такъв метод е ефективен.Ако този метод не помогне, трябва да изпълните следните операции:

  1. Съдът се изважда от събранието на газта, което води до обратния поток на охлаждащата течност.
  2. Попълнете антифриз в резервоара.По това време, той трябва да излезе от контакта.Ако е така, тогава ние спираме монтаж и изчакайте, докато течността тече от маркуча.Когато охладителя не отиде, стартиране на двигателя и включете зърното с пръста си.
  3. чака до антифриз появява възел маркуч на газта.
  4. Плътно прилепнали.След това го поддържаме, докато потокът на маркуча на охладителната течност.
  5. Затегнете монтирането и затегнете монтажната скоба.
  6. Старт на двигателя и се загрява до работна температура от 90 градуса.
  7. Turn нагревател.Ако отиде в гореща проблема въздушния поток на салон с въздушна капачка отстранен.

Тогава ние можем само да върна на дроселната клапа на тръбата за охлаждане модул и проверете нивото на охлаждащата течност в резервоара и ако е необходимо, за да го приведе в съответствие със стандартите.На този въпрос "как да се мият система за охлаждане на двигателя, със собствените си ръце" може да се смятат за приключени.И накрая, ние отбелязваме, че в случай на критична покачване на температурата на двигателя, трябва незабавно да изключите машината, за да се предотврати прегряване на двигателя.Най-честата причина за това е излъчването на или недостатъчно количество на антифриз.

Заключение Така че, ние измисли как да се измие на охладителната система."Priora ВАЗ" и много други леки автомобили са ремонтирани по този начин.Използването на специални анти-десетобалната добавка и дестилирана вода са най-добрите средства за премахване на ненужните отлагания по стените на SOD.