Проект 1174 "носорог".

click fraud protection

борба за надмощие в морските зони има същото значение, както за въздушно превъзходство.

кацане от контролния морската зона

не се ограничава да маневрира военни кораби свободно и безопасно движение на транспортни кораби.Има възможност за подкрепа на собствените си сили, разтоварващи наземни от морето.Понякога не съществува алтернатива на амфибия нападението.Известни операции в Сицилия и Нормандия, в която съюзниците извършват опора от амфибия нападение на територията на окупираната от германците, видимо демонстрират стратегическото значение на тези операции.Примери за използване на амфибия нападение достатъчно и руската военна история.Въпреки, че Русия не е провела Стратегически амфибийни операции, но е готов да слезе експедиционен корпус в Истанбул през 1917.Кораби за разтоварване

съветски

първата специализирани десантни кораби са били част от съветския флот след Втората световна война.Трансформацията на крайбрежния флот в океана изисква преразглеждане на концепцията за неговото придобиване.Съветските корабостроители са имали достатъчно опит, за да строи кораби за тази дестинация.Затова първите амфибийни кораби са положени в Полша, корабостроителницата в Гданск.Корабостроене капацитет от бившите германски корабостроителници Шийхан Данциг ви позволява бързо да започне производство на нов тип кораби.Първата и най-масивна серия от кораби стомана резервоар за разтоварване на проекта 701. Те ​​сервира в много страни от съветския блок, доказа, че е най-добрата ръка.

проблеми и решения

средни разтоварване на кораби и до задачите на крайбрежната зона.Но съветския флот все пое на външния вид на океана.Има спешна нужда от разтоварване плавателни съдове може да оперира в ескадрилата, които извършват нападения океана, което позволява да прехвърли властта подкрепа на дълги разстояния.Тази задача изисква по-голямо изместване кораби със значителна автономна навигация.През 1964 г. корабостроителница на Design Bureau Невски стартира проекта през 1174 "носорог".Този код е получил нова серия от голямо разтоварване на кораба (БДК).Имена на военни кораби обикновено съответстват на някаква тема.БДК серия от "носорог" е кръстен в чест на героите от Великата отечествена война.

серия от "носорог"

Project Execution решение изисква значително количество технически и концептуални въпроси.Необходимо е да се гарантира, разтоварването на значително количество оборудване и персонал в среда, която не може да се предвиди по-рано.Мощност на кораба, който бе даден нов BBC може да се различават значително.Той подчерта необходимостта не само висока бойна платформа стабилност кацане, но също така и способността да се осигури подкрепа, и покритието на войските засадени.Поради тези и други причини, проектът в 1174, "носорог" силно забавено.Но всичко това се случи 14 години след началото на развитие.Първата голяма етажна площадка корабът влезе в експлоатация през 1978 година.Общо успя да изгради три единици от проекта.В момента руския флот е само БДК "Митрофан Москаленко."

Удобства

Изместване на новия кораб е бил около 12 000 тона.Проект 1174 "носорог" позволява да се транспортира и разтоварва батальон от пехота и около петдесет единици тежка техника.С крейсерска обхват до 4000 морски мили от него за един месец може самостоятелно да бъде силите на екипажа и разтоварване.Трите палубите на кораба и големи по размер кърмата надстройка осигуряват комфортни борци за настаняване и технология за съхранение.Палуби са оборудвани с устройства, за да се премести на транспортират оборудване.Възможности

кацане

оборудване позволяват да се осигури кацане на необорудван и необорудван бряг.Проект 1174 "носорог" предлага няколко варианта за изпълнение на задачата.За кацане на някой плаж или плитка вода може да се използва за нос за плъзгащи се врати с подвижен рампа.Чрез тях е възможно да се намали водата плаваща военно оборудване, без да се приближава към браг.В кърмата има Camera Dock.Той е предназначен за неплаващ товарни съоръжения за разтоварване плавателни съдове и самоходната платформа.По този начин, за доставка на военни части от кораба до брега не зависи от дълбочината на нападението и наличието на брега.Едновременно с прехвърлянето на средства от повърхностни сили на BBC "Иван Рогов" серия първородния предвижда използването на щурмови хеликоптери за бързо разтоварване светлина щурмови екипи и подкрепа сили.Хеликоптер Group е в състояние да достави на брегови плацдарм до 64 въоръжени командоси за един полет, за да им се осигури подкрепа огън или евакуация.

Оръжейна

Предполага се, че Би Би Си оперира в ескадрилата, като се гарантира неговото прилагане.Проектът обаче в 1174, "носорог", предвиден доста сериозно оръжие.Корабът може да подкрепи разтоварването на артилерийски и ракетен обстрел.За да направите това, то оборудвана 76-mm-бързия пистолет монтиран в кулата на резервоара.Отделно от среден калибър оръжия огнева мощ, предоставена от четири и шест-барел артилерийска единица.

система с въртящ се единични барела калибър 30 ​​mm създава огромна плътност на огъня.Нейната задача е да защитава обекта от въздушни и морски атаки.Системи за противоракетна отбрана Air БДК, извършвани с малък обсег, както и преносими системи за зенитни ракети, за които има специална стартиране купола.Подпомагане Fire единици са засадени също може да има противоракетна система "град" морски приложения.Чрез въоръжават кораби като "Иван Рогов" следва да включва и четири Ка-29 с морето, поставен на горната палуба.В допълнение към задачите на отбраната и подкрепа на разтоварването на хеликоптерите са в състояние да провеждат борба с подводници и разузнаването.

Alternative "Mistral"

Поръчка във Франция четири амфибия нападение кораб клас "Мистрал", се придружава от активен дебат между експертите и обществеността.Интензивните дискусии наречени покупката чужбина на капиталовите кораби, които причиниха объркване.Съветският съюз построен много по-сложен технически системи и въоръжаването.И двете страни на дебата имат причини за негово мнение на проблема.Наистина, Русия има потенциал за изграждане на кораби на всеки клас.

Но историята на проекта през 1174, което е продължило в продължение на почти петнадесет година, показва сложността и неяснотата на въпроса.Кораби на Русия отново се върнаха към океаните, и отново възниква въпросът външен вид амфибия ескадрила компонент, прогнози инструмент на морската мощ на сушата.В щаба на Военноморските сили, преобладаващата желанието да се получи не само за разтоварване плавателни съдове, но също така и на оперативната центъра на цялата флотилия, с която можете да контролирате действията на групи.

Landing Ship има за това привидно предимство пред конвенционалните бойни кораба.Предимствата на "Мистрал" следва да включват перфектната система за управление и комуникация.В допълнение към кацане сходно натоварване, той може да носи 16 многоцелеви хеликоптери, което значително увеличава възможността за стачка сила на морски пехотинци.Имена на военни кораби клас "Мистрал" отразяват имената на герой-градове на Русия.Противниците са напреднали разумен възражение към придобиването на оръжия за страната, която е член на противниковите военни блокове, носи непредвидими рискове.Така и станало.

Възраждането Project

изчезването на Съветския съюз и последвалите икономически трудности оковани към базите на ВМС.Той бе изведен от експлоатация и БДК "Александър Николаев".Това е вторият кораб от серията.В услуга имаше само един голям кацане кораб.

развитие амфибийни кораби продължават да преследват недостатъчност.Първият кораб от серията "Иван Gren" също е заседнал на запасите поради непрекъснатите промени в проекта.Отказът на Франция за доставка на четири UDC "Мистрал" почти не остави избора на командването на ВМС.Руските кораби, извършващи дейност в областта на океана има нужда от разтоварване компонент.Тъжният опит на закупуване на ключови оръжейни системи чужденци предупреждава за неговото повторение.Разработване на нов проект може да бъде отложено за неопределено време.Днес, поради това, твърдят, че вместо "Мистрал" ще бъде отново започва производството БДК шифър "носорог".Разбира се, това не е в съответствие с амбициите на Военноморския щаб, който иска да има по-развита и универсална платформа за кацане, но засега няма друго решение.