Il-20M - aviones de reconocimiento electrónico.

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En los años cincuenta del siglo XX se produjo un gran avance tecnológico en la industria electrónica global.Semiconductores comenzaron a desplazar a toda la lámpara de costumbre, el tamaño de los equipos está disminuyendo rápidamente, y las capacidades de hardware se expanden.En el ámbito militar, también se reflejan estos procesos.Señalizadores recibe luz y hardware compacto, las nuevas capacidades de cifrado.Exploración también en alerta.Pronto el cielo de Estados Unidos subió "Orion", que, sin violar las fronteras del estado, podría proporcionar mando de la OTAN grandes cantidades de información.Nuestra respuesta fue el Il-20M.

prototipo básico

En la segunda mitad de los años cincuenta en un símbolo de los aviones de pasajeros soviético IL-18 era.Por supuesto, en ese momento ya había habido otros revestimientos Tupolev Tu-104 y Tu-114, pero construido sobre la base de los terroristas, que no siempre tienen una alta eficiencia, fiabilidad y comodidad.IL-18 es a menudo volado Primer Secretario Jruschov, le gustaba el avión.Cuando la cuestión de la respuesta adecuada, no el estadounidense señala programa de inteligencia, la selección era una conclusión inevitable.Los principales criterios de los expertos militares eran dos "as de triunfo" Ilyushin avión puramente civil, gran volumen interno, le permite colocar una gran cantidad de equipo en la cabina, y la economía.No, el ejército soviético no carecía de queroseno de aviación.Fue de gran capacidad importancia de los medios técnicos para estar en el aire hasta medio sin parar día.Así que ahí estaba armado Il-20M, un cazatalentos.Fotos de este avión trae incluso similar en apariencia a los estadounidenses "colegas".

principal regla - no despertar sospechas

-scout ilegal de inmigrantes debe ser como un ciudadano común, y aviones de reconocimiento - un avión de pasajeros.Así que decidimos en el Estado Mayor General de la URSS.

En general, la aeronave tuvo algunas diferencias con la base de IL-18D, la función última y más avanzada la modificación del pasajero de que se aumentó autonomía de vuelo (6.400 frente a 4.850 km de la publicada previamente IL-18B).Liner 1965 Moscú fábrica de aviones producidos en serie "Banner del Trabajo", aquí comenzó a construir en 1968 y Il-20M.Por razones de seguridad del color de secreto de Estado (fabricantes de aviones llaman una librea) recibió el Aeroflotovskie habitual.En nariz se ha mantenido la inscripción "IL-18", en general, no es diferente de la parte civil, y sólo los profesionales para obtener acceso secreto podría saber exactamente lo que hay dentro.Y había en el dispositivo de la cabina que permite la intensidad y la naturaleza de la radio para juzgar el grado de actividad de los ejércitos militares de países extranjeros.

Tareas Durante los ejercicios o la preparación de la agresión, las fuerzas armadas de cualquier país en particular, la necesidad de coherencia, que proporcionan tropas de comunicación.Idealmente, el lado adyacente desea saber todo el volumen de información transmitida, sino también la intensidad de la radio, que prácticamente puede entender.Dentro Il-20M es un lingüista militar de alta calidad y el traductor, en constante escucha de abrir canales de comunicación.Habla el lenguaje de un estado vecino a la perfección sabe dialectos y jergas utilizadas por los miembros de la potencial enemigo ejército.Por extraño que parezca, una gran parte de la información útil se obtiene de esta manera nemudrenyh.Chatterbox no sólo nos encontramos con el espía.

Pero no sólo escuchar, sino también puede espiar IL-20M (ojeador).Fotos tomadas con la alta calidad de la unidad A-87P, muchos kilómetros ayudarán a sacar conclusiones sobre la actividad militar, y que no necesita para cruzar la frontera.Y, por supuesto, zapelengovat radar extranjera es también no duele.Avión

Como ya se ha dicho anteriormente, el espía IL-20M en sus características de vuelo y el esquema general del avión de pasajeros idéntica Il-18D.Este monoplano todo de metal con un fuselaje de la sección transversal circular "monocasco".Cuatro motores de turbina de tornillo de AI-20M tiene una capacidad de 4250 litros.p.cada uno.La longitud del fuselaje - 35,9 metros, la altura sobre el fondo de la quilla - 10170 mm superficie de apoyo swing - 17,4 m, con una superficie de 140 metros cuadrados.m. Despegue peso de 64 toneladas métricas.Velocidad - 640 hasta 680 km / h.Techo - 10000.

supuesto, asientos de pasajeros en la cabina Il-20M despedidos, dejando sólo la sede del personal de servicio de equipos electrónicos sofisticados.Asientos (ocho de ellos) también son especiales diseñados para el apilamiento de los paracaídas, después de todos los aviones militares.Desde un largo vuelo, hay instalaciones recreativas (cantina, baño y walk-in closet).Deje la junta en el caso de circunstancias anormales, el equipo puede, utilizando el eje, lo que lleva a la carga avanzado (versión de pasajeros) escotilla.Además de la electrónica de exploradores en el avión allí, por supuesto, y las tripulaciones de cinco miembros (2 pilotos, operadores de radio, ingeniero de vuelo y del navegador).

equipos

cuando aviones de reconocimiento

IL-20M está equipada con medios electrónicos y ópticos complejas de obtener información.Incluye una estación de "4-Diamond", "Square-2" dispositivo interceptor banda VHF radar "Cherry" "Igla-1", vista lateral y equipos ópticos.Había producido una veintena de ejemplares de la IL-20M.Fotos de estos aviones son casi idénticos, en la mayoría de los casos, ni siquiera a bordo el número habitual.Cada uno de ellos tiene un embalaje específico y está diseñado para un rango específico de tareas, por lo que las medidas adoptadas por el sigilo.

lentes de cámara aérea están cubiertos por vuelo especial a la cortina, radar phased array radica en el largo (casi 8 m) radioprozrachny contenedor góndola ventral.Óptica tiene su sede en faldones laterales, la parte posterior de la antena, que también son "Rombo" responsable de la detección de radar.

suerte posterior

IL-20M se puede llamar un veterano de los cielos.Para la aviación mundial fenómeno similar no es poco común, pero en cada caso se puede decir que durante mucho tiempo vuela única verdadera obra maestra de ideas técnicas.Equipo electrónico está envejeciendo, pero no importa, se puede reemplazar e instalar la nueva.Aviones

ILYUSHIN tuvo mucho éxito, durable, confiable, fácil de operar y económica.En la actualidad, simplemente no puede ser reemplazado.De todas las posibles opciones para el papel de los aviones de reconocimiento electrónico puede realizar sólo chorro de Tu-214, y sólo después de rediseño cuidadoso y serio, que es una cuestión de la lejana perspectiva.Mientras tanto, el mantenimiento de la preocupación condición operacional Ihlow fue el Ministerio de la Guerra.Un programa de una amplia modernización.

Il-20M está pintado en un gris de la aviación militar convencional.Librea Civil ya no engañaba a nadie pondrán.Cuando el avión se acerca al límite, la Fuerza Aérea de los países vecinos por lo general declaran alarma ...