Pelle Bagger-288: caractéristiques techniques et photos

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Pelles - matériel lourd de construction créé à creuser.Il est équipé d'un seau et cabine sur une plate-forme tournante.Le chalet est situé sur le dessus de la machine, il peut être tourné dans tous les sens, offrant une vue d'ensemble complète et la grande mobilité de la pelle.Il est très important pour l'ensemble de cette action.

câble mécanismes d'entraînement

câble DRIVE l'excavatrice utilise une très forts et robustes câbles en acier qui contribuent à la machine pour effectuer toutes sortes de manœuvres et mouvements.Toutes les fonctions de la pelle hydraulique effectuées à l'aide d'un liquide spécial avec des vérins hydrauliques et des moteurs.En ce qui concerne le fonctionnement des cylindres linéaires de fonctionnement, il est fondamentalement différente de celle de la pelle d'entraînement de câble.

Pelle: quel est-il?Qui l'a inventé?

Pelle - le mécanisme le plus efficace pour travailler avec le sol, ainsi que le charbon et d'autres minéraux.La première mention d'une telle excavation géant rencontré même dans les journaux de Leonardo da Vinci, qui a conçu une telle machine, et même testé.

Cependant, on pense que le créateur de ce mécanisme était toujours pas.Conceptions similaires ressemblant pelles actuelles, utilisées dans l'Égypte antique dans la construction de divers temples et pyramides. Grands

types de pelles et leur but

Pelles - une technique qui est utilisée dans de nombreuses activités telles que le creusage de tranchées, la construction des fondations, creuser des trous, toutes sortes de travail du bois, la démolition de bâtiments ou de barrages.Ils sont également utilisés dans les travaux d'aménagement paysager pour l'extraction de minéraux divers, surcreusement des mares et des rivières, l'installation globale de piles.

Partout où doit être extrait et transporté plus économique et efficiente grand nombre d'espèces utiles ou des terres communes, pour obtenir les couches les plus profondes de la matière première utilisé les plus grandes pelles sur pneus de seau.Depuis le plan de mine, et surtout les montagnes peuvent différer sensiblement, pelles sont disponibles dans différents modèles.En conséquence, leur fonctionnement et de contrôle seront légèrement différentes, mais l'essence des tâches habituellement reste toujours inchangée.Pelle peuvent être connectées à un pont de transport spécial, et reliés à une unité de cargaison spécifique.

Pelles viennent dans différentes tailles, et certains d'entre eux sont très petits et très grande, mais il ya certains dirigeants qui transcendent les dimensions qui ne peut pas être toute autre machine.Ce mécanisme est assez difficile de se déplacer, mais la quantité de travail qu'ils ne peut pas être dépassé par encore plus d'une douzaine de petites voitures.

Pelle Bagger-288: l'histoire du géant

Ce mécanisme créé par le bien connu sur le marché mondial de la société allemande Krupp pour l'énergie et l'exploitation minière firme Rheinbraun, est un excavateur rotatif ou machines miniers mobiles.Lorsque la construction a été achevée (en 1978), il a été utilisé par la NASA comme le transporteur à chenilles pour transporter des missiles "Apollo".Le mécanisme est constitué par «pelle Marion" comme le plus grand véhicule de terres dans le monde, dont le poids est plus de treize tonnes.Cela rend à la fois l'installation et le démontage de la machine est extrêmement coûteux et complexe.Je ne vis pas de voir cette énorme mécanisme est tout simplement impossible de comprendre ce que le Bagger-288.

Avantages mécanisme géant

pelle gigantesques Bagger-288 spécifications qui sont uniques, construits pour un fonctionnement à distance des mines de charbon en Allemagne.Il peut soulever environ 240 mille tonnes de charbon ou de 240.000 mètres cubes de roche par jour, soit l'équivalent creusé 30 mètres (98 pieds) de complot en profondeur d'un terrain de football.Il est incroyable pour d'autres excavateurs qui ne peuvent pas effectuer un tel travail, et une demi-journée.Coal eux exploité pour une journée remplit 2400 wagons transportant des matières premières aux usines de retraitement.Bagger opération exige 16,56 mégawatts d'électricité provenant de l'extérieur.Cela lui permet de se déplacer à une vitesse de 2 à 10 mètres par minute (0,1 à 0,6 km / h).Châssis sa section principale est de 46 mètres (151 pieds) de largeur.La grande surface rend la pression chenilles géant terrestre Bagger-288 est très faible (17,1 N / cm 2 ou 24,8 livres par pouce carré).Cela permet à l'excavateur de se déplacer librement sur le gravier, la terre et même de l'herbe, laissant des traces importantes, ce qui est très important lorsque l'on travaille avec des roches.Initialement, cela a été prévu roues de pelles pour une plus grande mobilité de son mouvement, mais à la première épreuve cette idée a subi une défaite catastrophique, que la machine là et puis effondré, incapable de résister à son propre poids.Les chenilles deviennent la meilleure solution à ce problème.Dans le futur, il est prévu de les remplacer par un coussin d'air, ce qui réduit encore la pression sur la surface d'une excavatrice.Rayon de braquage Bagger-288 jusqu'à 100 mètres, ce qui est un très bon indicateur lorsque l'on travaille avec des minéraux qui sont exploités - une affaire extrêmement chronophage.Réalisations

pelle

par Février 2001 Bagger-288 la source complètement propre du charbon dans la mine et ont commencé Tagebau il n'y a plus besoin.Il a été décidé de le déplacer vers un autre arbre.Trois semaines pelle fait dvadtsatidvuhkilometrovuyu voyage Tagebau Garzweiler, en passant sur l'autoroute 61, sur la route traversant la voie ferrée et quelques chemins de terre itinéraire.Ce voyage a été une valeur de près de 15 millions de DM et a exigé la commande de soixante-dix travailleurs ont un contrôle complet sur le mouvement de la pelle.Pour traverser la rivière ont été construites de gros tuyaux d'eau en acier, à travers lequel il peut passer sans encombre.Au dessus d'eux, ils étaient remplis de pierres et de gravier.L'herbe a été semée spécial, pour lisser le passage d'une excavatrice pour les zones particulièrement précieuses.Malgré les coûts énormes du mouvement de Bagger-288, cette façon de se déplacer, il était plus économique que le démantèlement complet et le déplacement des pièces qui nécessiteraient beaucoup de matériel et encore plus de temps.

Avantages mécanisme unique

Bagger-288 fait partie d'un groupe de pelles de taille similaire.Il se compose Bagger-281 (construit en 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) et d'autres agrégats.

Bagger-288 a été montré en 2012 dans le film "Ghost Rider: L'Esprit de Vengeance", où Ghost Rider (personnage principal) va l'utiliser pour vaincre leurs ennemis.

étant connu comme une énorme machine, pelle, même chanté quelques chansons de groupes américains.Beaucoup de gens voient cette unité se demandent immédiatement: «Bagger-288 - quel est-il?"Après tout, la simple vue de cette grande machine incroyablement inspire tout le monde qui le voit, l'horreur et l'effroi.

telle une conception robuste énorme nécessite des soins particuliers.Plus de vingt travailleurs sont engagés seulement dans le maintien de la pelle.Tous les deux mois, l'ensemble du mécanisme doivent être lubrifiés, parce que le coût des réparations en cas de dommages est tout simplement colossale.Chaque mouvement doit être conçu et planifié, surtout quand il vient aux mines instables et dangereuses, afin qu'il y avait quelque chose à faire du mal ou démolis.Après tout, il peut causer des dommages à la fois le travail et la machine elle-même.

lieu de conclusion

Ce mécanisme unique - pas seulement une pelle, pour certaines personnes, il est toute une vie.Aujourd'hui, beaucoup sont intéressés pelle Bagger-288.Où est maintenant ce géant, malheureusement, on ne sait pas.