Canalul Panama ( deschiderea an - 1,914 - uri ) : căile navigabile artificiale conectarea Pacific și Atlantic oceanele

click fraud protection

Geografie Desigur, știm că Canalul Panama este una dintre cele mai importante rute de transport a apei de interconectare Pacific și Atlantic Oceanul.El a traversat istmul cu același nume, în partea cea mai joasă foarte.Ca urmare a Titanicului a lucra a fost redus semnificativ trecere mare între multe porturi, de exemplu, de la San Francisco la New York la 24 300 km la 10 700 km.Canalul Panama (deschidere an 1,914 mii) are o lungime de 81 km, iar timpul de trecere sa este aproximativ opt ore.

Acest canal, împreună cu Kiel și Suez, are un statut internațional și poate fi utilizat numai în strictă conformitate cu normele dreptului internațional și principiile unanim recunoscute și legislației naționale a țării din care face parte.El a fost deja 95 de ani.Dar Canalul Panama a fost conceput (an de deschidere 1914, deși prima enumerate) în secolul al XVI-lea.

În perioada 1534-1823 ideea de a construi a ocupat mintea guvernului spaniol.A efectuat în mod repetat ample de cercetare în domeniu, să facă planuri de / construcție a canalului, este important pentru toată lumea care traversează istmul.În 1814, anul în care spaniolii, chiar de la un decret corespunzătoare distanță.Dar în 1823 și-au pierdut toate coloniile sale din America de Sud și Centrală, și-au abandonat planurile lor.Următorii 50 de ani, cercetările și proiectele angajate britanicii, americanii, franceză și olandeză.În cele din urmă, dreptul exclusiv de construcție și concesiunii de 99 de ani, a primit o companie franceza.Sa întâmplat în 1876, iar trei ani mai târziu, compania este preluata de un diplomat Ferdinand de Lesseps, un inginer civil a Canalului Suez deschis traficului maritim un pic mai devreme - 17 noi 1869.Companie

Lesseps mai târziu a dat faliment, a fost numit sechestru, iar în 1904 compania a fost vândut la guvernul SUA pentru 40 de milioane de $.Americanii au fost de acord cu Panama pe suprafata de leasing veșnică a canalului, și de construcție a obiectului Canalul Panama.Deschiderea anului 1914-lea, a marcat sfârșitul efortului de 11 ani și muncile epuizante, și a arătat cât de mult a costat statului de a pune în aplicare ideile.Suma a fost numit considerabil - 220 de milioane de dolari.

Rezultatul este o tranziție de șase pas prin poarta de acces de la portul de Istmul Panama Cristobal pe Oceanul Atlantic la portul de Balboa pe coasta Pacificului, în direcția nord-vest de la la sud-est.Lungimea canalului, așa cum sa menționat, 80 km, din care 42 - gateway canal artificiale.Lungimea camerelor de blocare este 305 de metri, latime - 33 și jumătate.Aceste dimensiuni permit sa treaca 85% din navele comerciale exploatate în prezent în întreaga lume.

prima navă a trecut prin istmul pe 15 august 1914 dar deschiderea oficiala a Canalului Panama la 12 iunie 1920, după care a intrat în structura corpolent.

Acum instanța au fost cruțată de a avea pentru a merge în jurul valorii de Capul Horn și Strâmtoarea Magellan, astfel încât s-au schimbat cele mai importante rute maritime.Anul de deschidere a Canalului Panama a fost începutul unei noi ere în navigația în regiune.2-3 ori Reduceți distanța dintre vest și est coastelor Canadei și SUA, între Orientul Îndepărtat și Statele Unite ale Americii, între țările din America Latină.

Înapoi în anii '20 ai secolului trecut a fost încercarea de Canalul Panama pentru a transfera sub jurisdicția sa.Acest proces a avut loc în etape, de mai mulți ani, și a fost terminată abia 31 decembrie 1999, în cazul în care Canalul Panama (anul 1914 de deschidere este primul, care este. E. După 85 de ani) a câștigat o independență deplină și efectivă.