SUV-uri cadru au un nivel ridicat de siguranță ca urmare a corpului mai rigide.Ssangyong Rexton - primul cadru gama de modele SUV al companiei coreene "Sang Yong."Modelul a câștigat destul de repede cota de piata in detrimentul prețului scăzut în comparație cu concurenții săi.Istoria
"SsangYong Rexton"
SUV "Rexton" a fost lansat după modelele de succes ale companiei coreene "Musso" și "Chiron".Ssangyong Rexton este ideea de studio de renume mondial de design italian "ItalDesign."Dezvoltarea de prima generatie a fost realizată de studioul în 2001.Ea a făcut modelul ei de debut în același an la Salonul Auto Internațional de la Farnkfurte."SsangYong Rexton" la prezentarea a primit recenzii pozitive din partea experților auto și critici.Versiunea prezentat a fost un vagon cu cinci uși.Pentru a finaliza coupe a fost oferit cu două motoare pe benzină în volum de 3,2 și 2,3, precum și o unitate de volum diesel supraalimentat de 2,9 litri.Constructorul auto coreean a ales box două opțiuni: o transmisie manuală cu cinci trepte sau patru-viteze automată.Motor si cutia de viteze au fost o dezvoltare de îngrijorare "Daimler-Chrysler", produs sub licenta in Coreea de Sud.
prima generație
prima generatie de masini au fost produse 2001 - 2004 la uzina din Republica Coreea de Sud.Ea produce patru versiuni:
1. 230 cu 140 de cai putere.
2. 230 cu 150 de cai putere.
3. 290d cu 120 CP.
4. Putere 2,200 4WD 320 CP.
În aparență masina arata ca ceva "Lexus 470".Care similaritate a fost neglijabil.Frumusete interioara întruchipat așteptările cumpărătorilor un model de J-Class: putere maximă, sistemul de control al climei, stai opt-player și sistem de muzică.Corpul a fost plasat pe scara cadru Spar.Versiunea de bază a fost finalizat patru airbag-uri: doua frontale și două laterale.Frâne față - disc ventilate și spate - disc.A declarat în viteza pașaport top de 170 de kilometri pe oră în modelul 230th, și consumul de tipul combinat este de 11,7 litri la 100 de kilometri.
prima restilizare in 2004 pentru a creste vanzarile modelului "SsangYong Rexton" a fost supus restyling.După aducerea masinii la noile cerințe ale pieței a fost de 7 modificări SUV.Datorită schimbărilor în aspectul exterior al tuturor modelelor "SsangYong", "Rexton" a primit, de asemenea, un grila și roți arcuri față actualizate completate suprapuneri decorative.
la existente s-au adăugat două diesel și o versiune pe benzina:
1. Spațiul 270 XDI de 165 cai putere.
2. 270 XDI 4WD putere de 165 cai putere si tractiune integrala.
3. capacitate de 280 201 de cai putere.
doua restyling restyling
Urmatoarea a fost făcută cu modelul din 2007.Au fost ușor modificat părți ale corpului în afara vehiculului "SsangYong Rexton."Caracteristici primit, de asemenea o îmbunătățire în interiorul mai substanțială.Versiunea restilizată a fost prezentat publicului cu disponibil cu patru cilindri în linie turbo diesel unitate de volum de 2,7 "IksdiAy" și 2.7 "Iksveti" capacitate de 165 cai putere și 186, respectiv.Versiunea motor pe benzină oferit volum de 3,2 litri și putere de 220 de cai putere cinci seturi complete diferite.
Trebuie remarcat faptul că acest model de "SsangYong Rexton" este acum de gând să o mică instalație cu masina in Naberezhnye Chelny a asigura aprovizionarea pe piața rusă.
cerere stabilă pentru acest model oferă o atractivitate de stabilire a prețurilor de SUV-uri din clasa J și feedback-ul pozitiv."SsangYong Rexton" - diesel, precum și omologul său benzina, are o calitate a construi mare, un motor suficient de puternic, interior confortabile și spațioase.Aerodinamica bune și permeabilitate este de asemenea, înregistrate în activul acestui model.Confort
nu numai în oraș, dar, de asemenea, în călătoria rural oferă o relativ simplu, dar robust de suspensie de construcție: fascicul de spate în funcție de brațul de final.Suspensie mari consumatoare de energie compensează pentru rola de masina la intrarea în corner.
razdatke versiune mecanică a "SsangYong Rexton" este un sistem de proprietate "Part Time".Acest sistem vă permite să distribuiți în mod egal cuplul de-a lungul axelor sau doar pe puntea spate, și de a folosi-o treaptă inferioară, în timp ce rulează pe un cartier rău.De control al tracțiunii "TOD" ajuta sa scapati de rotița de derulare prin optimizarea cuplul de flipping una dintre axele.
ultima restyling "Rexton" dispune de un portbagaj mare, cu o compartimente bine gândite pentru obiecte mici și plase pentru bagaje.Scaun sofer confort oferă o încălzită și reglabil în înălțime.
Cu toate acestea, modelul are și minusuri.În opinia multor conducători auto, consumul de combustibil este diferit de cele cuprinse în pașaportul 2-3 litri, care la prețuri curente pot lovi în mod semnificativ permite automobilist.Din cauza lipsei de detaliu și de spălare a farurilor neclară și lung încălzirea aerului în interiorul cabinei.
"SsangYong Rexton" - preț
cum sa menționat deja, prețul de prima generație "Rexton" destul de atractiv în comparație cu concurența din clasa.De exemplu, versiunea 2.7 XDI R27M5 costa șoferii doar 1025000 de ruble.Pentru banii iese echipament bun, inclusiv patru airbag-uri și de control al climei, toate frânele roțiile, anti-blocare.Versiunea de top a acelasi motor cu un litru de 3,2 costă aproximativ 1,3 milioane de ruble.Acesta va fi o unitate de patru roți și aspectul de lux kit permanent.
