Profesie Realități în țara noastră: șofer de autobuz

click fraud protection

Puțini din visul de azi tineri de un șofer profesie.În mod normal, conducătorii auto sunt fie cei care nu pot imagina viața fără autovehicule, sau cei care au de a conduce destul de bine, dar celălalt este domeniul de aplicare a talentului său nu a putut fi găsit.Dar șoferul de autobuz - o persoană a companiei de transport care transportă.În plus, de abilități excelente de conducere, capacitatea de a răspunde rapid în caz de urgență, acesta trebuie să arate elegant, fie politicos și amabil.La urma urmei, șoferii de autobuz necesită o comunicare permanentă cu oamenii.

Dar nu uitați că în primul rând în angajarea de persoane pentru o astfel de poziție de responsabilitate ar trebui să fie evaluate abilitățile.După conducătorul auto este responsabil pentru siguranța pasagerilor, care sunt în cabina lui.În caz de urgență numai răspuns rapid poate salva zeci, și, uneori, sute de oameni.Chiar profesionalism excelent nu permite să se comporte nepoliticos cu pasagerii.În astfel de drivere primesc în mod constant plângeri care pot, eventual, chiar duce la concedierea unui profesionist.

În plus, șoferul de autobuz ar trebui să ne amintim ruta, locul de opriri, pentru a putea aloca timp pentru a ajunge la o oprire (sau stație de autobuz), conform graficului.În țara noastră, conducătorul auto trebuie să fie de multe ori mai mult și dirijor, mecanic și om de serviciu de transport cu autobuzul lui.De asemenea, șoferul de autobuz ar trebui să știe unitatea tehnică a mașinii, în caz de eșec pe drumul de a face reparații minore pe cont propriu și drop off de pasageri, cel puțin la cel mai apropiat sat.

Mulți cred că această profesie nu este cariera.Acest lucru nu este adevărat: o firmă-Carrier poate servi trasee urbane și regionale.Bine dovedit, după un timp șoferul poate schimba de locuri de autobuz oraș de zbor pe distanțe lungi.Sunt de acord, este mult mai ușor să păstrați autobuzul pe autostrada decât să se mute în trafic strans de un oraș mare, încercarea de a stoarce de a opri pentru îmbarcare-debarcare.Nu-i rău ca pentru a obtine intr-o companie implicată în excursii turistice: un șofer de autobuz ar trebui să furnizeze numai pasagerilor la locul, ceea ce indică un ghid care însoțește turiștii.

vârf de dezvoltare a carierei pentru șofer internă este un transport internațional: autobuze mari, interioare uimitoare, grave și pasageri oportunitatea de a vizita alte țări.Desigur, pentru mulți oameni, o astfel de activitate poate doar să viseze, dar pentru profesioniști de elită - un loc de muncă permanent.Șofer de autobuz de pe zborurile internaționale nu ar trebui să se concentreze numai pe drum, știu regulile de circulație din țările pentru care traseul trece, fie politicos și amabil pentru pasageri, zâmbet, și știu limbi străine.

Dar nu uitați că Principalul dezavantaj al acestei lucrări - o zi lungă de lucru.Deși legislația muncii și necesitatea de a schimba driverul este asigurată de un anumit număr de ore (sau kilometri), în practică, acest lucru nu se face întotdeauna.Dacă șoferii rute mai lungi au adesea un partener, atunci în oraș, ei pot lucra mai mult de 12 ore pe zi.