Curentul de pornire

click fraud protection

Când porniți la activitatea de orice dispozitiv, aparat sau dispozitiv de ceva timp în aceste procese au loc, care sunt numite non-staționare sau lansatoare.Cele mai cunoscute exemple de viață - pentru a trage departe, să zicem, un camion de transport de marfă, tren, arată destul de clar că impulsul inițial de energie este, de obicei nevoie de mai mult efort în viitor.

Aceleași fenomene au loc în dispozitive electrice: lămpi, motoare, solenoizi, etc.Procesele lansarea, în aceste dispozitive depind de starea de elemente de lucru: lampă cu filament, starea de magnetizare a miezului unei bobine electromagnet, gradul de decalaj electrod de ionizare în lămpi cu descărcare, etc.De exemplu, ia în considerare o lampă cu incandescență.Este bine cunoscut faptul că în starea rece, are o rezistență mult mai mică decât la
sa încălzit la 1000 °.în funcțiune.Încercați pentru a calcula rezistența
filament de becuri de 100 de wați de lumină - aproximativ 490 ohmi, și ohmmetru măsurată în starea de repaus, această valoare este mai mică de 50 ohmi.Și acum cel mai interesant - conta curent de vârf, și veti intelege de ce, atunci când becurile ard.

Se pare că atunci când curentul ajunge la 4-5 A, care este consumul de energie mai mare de 1 kW.Deci, de ce este becurile de 100 de wați, nu arde, "fără excepție"?Da, pentru că, fiind încălzit, becul cu incandescență are
rezistență în creștere, care, în starea de echilibru devine mare valoare permanentă, inițială și limitează curentul de operare la aproximativ 0,5 motoare A.

sunt aplicate pe scară largă în domeniu, astfel încât cunoașterea caracteristicilor lorcaracteristicile de pornire este de mare importanță pentru eletroprivodov funcționarea corectă.Alunecare și cuplul pe arborele - afectează principal setările curente de pornire.Mai întâi se leagă viteza de rotație a câmpului electromagnetic cu viteza de rotație a rotorului și scade viteza de un set la valoarea minimă, iar al doilea determină sarcina mecanică la arborele, maximul la începutul pornire și evaluat după dispersarea completă.Motorul asincron este pornit, echivalent cu un transformator scurt-circuitat înfășurare secundară.Datorită motorului său rezistență
mic curent de pornire atinge brusc un exces de zece ori din valoarea sa nominala.

alimentarea cu curent a bobinelor conduce la o creștere a câmpului magnetic saturarea miezului rotorului, apariția de electromotoareauto-inductanță, rezultând în creșterea
rezistența circuitului inductiv.Rotorul începe să se rotească, iar raportul alunecare scade, adicăMotor accelerează.În același timp, odată cu creșterea rezistenței curent năvală este redus la o valoare starea de echilibru.

probleme, provoacă un crescut curenții de pornire apar
datorită motoarelor supraîncălzire, suprasarcină rețea electrică în momentul
începe, apariția de sarcini de șoc în mecanismul mecanic conectat, cum ar fi unelte.Există două clase de dispozitive pentru a aborda aceste probleme în tehnologie modernă - demaroare moale și convertoare de frecvență.

Alegerea lor - o problemă de inginerie cu analiza mai multor caracteristici operaționale
.Sarcina în condiții reale de utilizare a motoarelor electrice este împărțit în două grupuri: Pompa și Fan și generale.Softstartere sunt utilizate în principal pentru sarcini de grupuri de fani.Astfel de reglementare a limita curentul de vârf la un nivel care nu mai mare de 2 valori nominale, în loc de 5-10 ori mai mare decât obișnuit start-up, prin schimbarea tensiunii de înfășurări.

cele mai utilizate pe scară largă în industria primit motoare de curent alternativ.Cu toate acestea, designul lor simplu si low-cost are un dezavantaj - condițiile de pornire grele, care sunt facilitate prin convertizoare de frecventa.O caracteristică deosebit de valoros de convertizoare de frecvență
susțin curentului de pornire a
motor de inducție pentru o lungă perioadă de timp - un minut sau mai mult.Cele mai bune exemple de convertoare moderne sunt dispozitive inteligente care nu efectua de gestionare doar la început, dar de pornire și de optimizare pentru orice criterii de performanță date: amploarea și consistența curentul de pornire, alunecare, cuplul ax, un factor de putere optimă, etc.