Avtomatski menjalnik s posebno pozornostjo do nje vam bo služil za več let, niso priznali v tem smislu, z ročnim menjalnikom.Hkrati pa boste dobili popolnoma drugačno raven udobja med vožnjo.Zdaj, bolj podrobno govori o pravilnem delovanju avtomatskim menjalnikom.Mednarodni standardi močno priporočamo, da spremenite tekočino v njem po 50 000 km ali enkrat na leto.Toda na isti vsakih 15 000 km je treba posodobiti, lije tekočino iz ponve.Tako boste lahko nadgradite olje za približno 35%.Avid vozniki pravijo, da lahko popolnoma spremenite tekočino sam.Dejansko, kako spremeniti olje v avtomatskim menjalnikom, ne ustavi na postaji?
Step by Step
Seveda je mogoče, je treba storiti, vendar ne v pladenj, tako da zamenjate le del olja.Poleg tega je na nekaterih napravah, kot japonski Mazda in Nissan, lahko beg čep na paleti odsotna.Torej, kaj je korak za korakom poglej kako menjavo olja v avtomatskem menjalniku.
- našli na naslovnici pladnja, ga odvijte in razrešnica v tekočino.
- dolili novo olje na zahtevani ravni.
- Peljali smo se z avtomobilom do 200 km, in ponovil ta postopek.
- Končno ena mimo okoli 150 km in ponovno dodajte olje.
Če ta proces je zdelo dolgo in monotono s tabo, seveda, je bolje, da pokličete na bencinsko postajo, kjer je vse delo, ki ga je takoj opravljeno.Na mojstrov tehnične službe ni nikoli vprašanje, kako spremeniti olja v avtomatskem menjalniku.Da so seznanjeni z različnimi blagovnih znamk in modelov avtomobilov, in se zavedajo vseh razlik in nianse tega dela.
Na vrst filtrov
Kot pravilo, skupaj z zamenjavo menjavo olja ponuja dva filtra.Znano je, da je samodejni menjalnik dve stopnji čiščenja olje v aktivnem pogonu.Najprej je magnetni filter.Ponavadi je nameščena na notranji strani palete.Njegova naloga -, da bi pritegnili obrabnih delcev iz škatle.Drugi filter je jeklena mreža ali papirni material.To je pritrjen na krmilni omarici ventil.Njegova naloga - ločevanje nemagnetni frakcijo obrabljene materiala.Filtri se lahko zamenja po paleta dvigne.Kot lahko filter specialist pove veliko o tem, kaj država je tvoj box.In še enkrat, ne sprašujem o tem, kako spremeniti olje v avtu, pravočasne diagnoze AKP.To vam bo omogočilo, da se bistveno ne shranite, da gredo na večje obnove dela menjalnikom.
Filtri AKP sta večkratno in za enkratno uporabo.Z drugo je jasno - so spremenili po 100% zamenjava tekočine.To se zgodi vsakih 50 000 km.Za večkratno filtri so filtrirnih elementov, s kovinsko mrežo, ki se nahaja v posebni škatli.Kako zamenjati olje v avtomatski menjalnik s filtrom za večkratno uporabo?Ponev, odstranite filter, mi pokaže škatlo s kovinsko mrežo.Dobro izperemo z omrežjem.Potem spet dal vse dele nazaj in skrbno zavaltsovyvaem da je filter ne pušča.
smo pogruntal, kako zamenjati olje v avtomatskem menjalniku.Zdaj pa še nekaj besed o tem, kako vrniti pladenj v mestu.Pri nameščanju je treba zagotoviti popolno tesnost.Če na prvi najema raztrganega obloge, se lahko nadomesti z vzpostavitvijo vrzel tesnilo, nato pa namestite pladenj.Vendar pa nekateri stroji nimajo koritom tesnilo (zadeva predvsem japonskim proizvajalcem Toyota in lsuzu).Zaradi tega problema, ki ga morda sploh ne naletijo.
