Way Baltskega do Črnega morja so znani že od nekdaj

click fraud protection

Za sledenje poti Baltika do Črnega morja, je treba razumeti, kje bi lahko te ceste vodijo, ki so Balts, temveč iz imena teh ljudi razumeti, da imajo neposreden odnos do Baltskega morja.Očitno je, da je skupno ime nekdaj pripadali etničnih skupin, ki naseljujejo obale tega vodnega telesa."Balta.Ljudje Amber Sea "- je ime knjige o zgodovini teh ljudstev.V skladu s tem "mizo" v obdobju izpostavljena desetine narodov - Prusiji estii, golyadi, Cours, Samogitians in drugi.

Way obstajala, še preden Rurik

Črno morje, ki se nanašajo na porečju Atlantskega oceana, skozi Bospor in Dardanele povezani s Sredozemljem, ki v zameno, je povezan z Atlantskem in Indijskem oceanu.Je mogoče sklepati, da je pot določena na morju, se združijo številne države, in da prodre ljudje Indija na severu so krajši cesta od ovojnici Evropo od zahoda.Od davnih časov, se imenuje negostoljubna morje, Pont Aksinsky.Ime izvira iz težav navigacijskih in ostre sovražnosti plemen, ki naseljujejo obale ribnika.Kljub temu, astronavti dosežejo svoje cilje, in Hercules uspešno opravili svoje podvige.

Way Baltskega do Črnega morja so bila določena za dolgo časa, saj je trgovina glavna komponenta pri razvoju starih držav.Seveda, bi lahko Balts spadajo v Črnem morju iz Sredozemlja.Ampak to je lažje, hitreje in ceneje do obal Pontus bilo mogoče doseči na rekah in kopnem, morju in potem prikradejo v bizantinskega cesarstva in po njem.

Ena od teh cest je bil "od Vikingov do Grkov."Obstajajo tudi drugi načini, da se delno prenesti na rek v Evropi, deloma na kopnem.Nato na črni ali sredozemskih morij sever-jug.Trgovci našel najboljši način za priljubljenih izdelkov.Od severa opravljenih krznom, jantarja, morske vrvi izdelkov iz slonove kosti, železa, surovega in več.Od bizantinskega cesarstva, ki je imela najvišjo stopnjo razvoja, izvaja knjige in ikone, svilo, vino in začimbe."Golden Age" Baltsko predstavljali II-V stoletju našega štetja.Na samem začetku svojega razcveta Balts izdelki preprodajala njihovi soseski Germanov, ki so jih poslali (predvsem oranžna) južneje.Cesta je bila imenovana - oranžna.

od Baltika do Sredozemlja

Way Baltika do Črnega morja so bile predvsem v Bizancu ali v koloniji na severni obali Črnega morja in nato skozi ožino - v Rimu in Grčiji.Druga možnost je, da voda kopenske poti do obale Sredozemskega morja, nato pa skozi Bospor v Črno.

najbolj znana jantarne ceste, ki vodijo v Sredozemlju, so bili kot sta voda in kopenskih poti od ustja Labe vzdolž nemške Weser z obračanjem na zahodu, da je blizu moderni Paderborn, na Renu, na katerem je potoval v Basel.Tudi tu se je začela na kopnem poglavje na bregovih reke Rone, v katerem se blago spadajo v Sredozemsko morje.

drugo priljubljen način, da prihaja iz zaliva Gdansk.Nadaljnje vzdolž reke Visle, Warta, Morave do Donave na Dunaju, nato po kopnem do obale Jadranskega morja.To starodavno jantar promet je olajšal dostavo soncu kamna v številnih državah po svetu od pradavnine.Amber je bilo ugotovljeno v piramide v Egiptu in starogrških grobnic.

Amber pot

Kasneje, ko so bile ustanovljene pot Baltskega do Črnega morja (udomačil v vojnih plemena, dosegla dogovor o varnosti proizvodov), jeklenih proizvodov, dostavljenih hitreje.Opozoriti je treba, da so zelo Balts (Prusi na prvem mestu, saj je najbogatejši pleme naseljenih obal jantarja Baltskega morja) je bila sončna kamna pridobljenega in predelanega - so zbirali darove vrže gor valovi.Poleg tega so presenečeni visokih stroškov jantarja, ki je oddaljeno od Baltika vrednotijo ​​višje in višje.V starih časih, je bil ne kamen obdelava središče, mesto Ogleja v starem Rimu.Uporaba jantarne poti, ki vodijo do obale Sredozemlja, so bili trgovci prisiljeni priti do Carigrada skozi ožine.Na splošno velja, najnovejši način za povezavo Baltik z obale Črnega morja, je bilo veliko.

Kjer je voda, v katerih so bili portage

Way Baltskega do Črnega morja zasnovan tako, da je eden od antičnih zgodovinarjev napačno trdila, da je morje povezana ožine.Od vseh pogledih so tri najbolj priljubljena.

Prvi je bil ob Visle, Sana, Dneper.Drugi - ob Neman in pritokih Dneper, in to je nekaj, kar se imenuje "od Vikingov do Grkov."Tretja vrstica je bila zgrajena in obvlada v III-V stoletjih vzdolž reke Neve in Dnjeper.Opozoriti je treba, da so bili vsi voda-zemlja, ki je, nekateri deli poti so premagali nobene portage (z gotovino dnevnikov vlekli plovila), ali je bilo blago premaknilo pristati dostavnih sistemov.

kasneje so izkopana kanalov v mestu vratu.Vse poti, ki so vodile od Baltika do Črnega morja, najprej pripeljala do reke Dnjeper, potem mimo nevarne Dneper brzic v Pont Aksinsky.Kasneje, mnogi blago dostavljeno na severu teh cestah, ampak na začetku je večina tovora je bil jantar, in tako so poimenovali jantar.

Nadalje, s pomočjo morske poti v Črnem morju, je bilo blago dostavljeno Bizanca, od katerih je kapital, ki se nahaja na obali morja ali s sedežem v antičnih Grkov kolonij se nahajajo predvsem na severni obali Črnega morja.Dejstvo, da je, kljub nevarnosti na cesti, ki povezuje Črno morje s Sredozemljem, so osvojili že v antiki, vključno s pripovedujejo legende in miti antične Grčije.