Železniške postaje in križišča so kompleksni tehnološki objekti.Ti elementi predstavljajo eno samo točko poti mrežo.Kasneje v članku podrobnejši pregled v teh konceptov.
F / A postaja
Ti elementi prometnega omrežja so objekti, ki je opremljen s posebnimi napravami, ki omogočajo sprejem in odpremo vlakov, izvrševanja njihove smrti in prehodu.Poleg tega je železniška postaja vam omogoča izdajanje in prejemanje tovora in služiti potnikov.Razvite naprave Track zagotoviti nastajanje in razstavljanje vlaka, opravljajo svoje vzdrževanje.Glede na to, koliko prostora in naravo opravljenega dela, lahko železniška postaja bo eden od petih razredov ali bo gojilo.Ki spada v kategorijo, določeno v skladu z oceno dela objekta v točkah.
Imenovanje Železniška postaja
- je glavna proizvodna enota proga omrežje.Ti predmeti so izdelane končne in začetne dejavnosti, ki sestavljajo proces prevoz, kot tudi aktivnosti za zagotavljanje prometne kompozicije.Približno 75% časa, porabljenega za valjanje promet na postaji.Delo predmet je organizirano v skladu s časovnim razporedom zbiranja vlaka, načrtovati njihovo nastajanje, učinkovito uporabo tehnične opreme in tehnološkega procesa.Postopek za uporabo sredstev je urejena s posebnim upravnim aktom.Na dnu se spremlja varno in neovirano pošiljanje in prejemanje kompozicije prosledovaniya vlakov na postaji, kot tudi učinkovitost in uspešnost notranjih ranžiranja.Dejavnosti
objekta
osnovna načela, v skladu s katerim upravlja železniško postajo, so:
- neprekinjena obdelava avtomobilov in vlakov, zmanjšuje izpade medtem ko čaka na operacijo.
- Zmanjševanje čas, porabljen za izvedbo posamezne faze dela.
- največja vzporednost v predelovalnih vlakih.
- interakcija različnih strokovnjakov, ki sodelujejo pri izvajanju dejavnosti postaj.Ročno
- Manager pri oblikovanju in analizi skladb.
Razvrstitev načinov
Linija postaja v mejah postaj so lahko:
- glavni.
- sprejem in odhod.
- nakladanje in razkladanje.
- Sortiranje.
- Depot (motorni vagon in lokomotiva gospodarstva).
- izpušnih plinov.
- Junction.
Slednje vodi do podlag za gorivo, skladiščih, posodo in predmete za čiščenje vode, sortiranje in platform popravila.Obstajajo tudi drugi načini, katerih namen je določi glede na dejavnosti opravljajo tam.Črte so namenjeni služijo posebnih organizacij in podjetij, ki so povezane s skupnim w / d neprekinjeno avtocesto železniškega spletu.Dejavnost teh poteh velja tudi za varnostne zastoji.To, v zameno, služijo za preprečevanje sproščanja voznega parka na poti vlakov.Lines služijo kot točke ulovu, ki so namenjeni za zaustavitev vlakov ali njihovih delov, izgubil nadzor med vožnjo po klancu navzdol.Te poti, ki opravlja nekatere funkcije, ki so kombinirane v parku sprejem, administracijo, sortiranja in druge vlake.Glavne proge so oštevilčene igrali Roman, postaja - arabskimi številkami.
železniških križišč
Ti predmeti so zapleteni.So omrežje železniških postaj, dostop, obvoznici in debla, delovnih mest na vozliščih.Njihova struktura vključuje tudi nabor viadukt medfranšiznih poti med seboj in z avtocestah in mestnih cestah.Kot del predmeta prisoten postaja (železniška) postaja, depo in drugih elementov.
Razvrstitev
Glede na relativni položaj pristopov in železniških postajah vozlišč lahko pripadajo eni ali drugi vrsti.Karakterizacija se izvaja na podlagi posebnih shem.Tako je lahko montažna letev je eno postajo.V tem primeru je izdelana z majhnim številom konvergentnih poti.Vozlišča lahko vključuje postajo razporejena vzporedno ali zaporedno.Obstaja več vrst kompleksnih objektov.Železniška vozlišča lahko vključujejo postaj razporejeni navzkriž.V tem primeru, pa je presečišče obstoječe proge pod kotom.Vozlišče tega tipa je izdelana z majhni količini obdelave in ne zahteva ureditev sortirno postajo.Tam je trikotne tip objekta.Ta naprava je izdelana v primeru velikega poštnega vlaka tokov med vsemi linijami zbližujejo v njem.Za druge vrste so radialne, krožna, slepa, kombinirana in semiring.
kompozicije zdravljenja
delovna postaja, se določi v skladu s postopkom.Ena izmed glavnih dokumentov, ki urejajo dejavnosti na objektu, je poseben upravni akt.V Rusiji je prilagojena PTE železnice.Map Objekt je sestavni del akta.Workflow omogoča nastavitev najbolj racionalen postopek in trajanje izvajanje operacij z avtomobili in vlaki različnih kategorij.To zagotavlja znanstveno organizacijo dela in upravljanja, nastanek kompleksnih potovalnih ekip.Zaradi sklopu ukrepov, ki zagotavljajo visoke standarde storitev potniškega prometa, pošiljajo in prejemajo blago, kot tudi izvajanje načrtovanih nalog za predelavo avtomobilov.
potek dela.Vrstni red organizacije
potek dela je pripravljen za postaji, sortiranje, tovora in potnikov potne postaje.Pristojna organizacija dejavnost prispeva k produktivnosti, varnosti in prepeljanega tovora voznega parka samih.Prav tako zagotavlja varnost med manevriranja in gibanje vlakov, kakor tudi zmanjšati stroške obdelave vagon.Tehnološki proces, ki ga je inženirsko osebje postaje razvila skupaj z vagona osebja in lokomotivah depojih, komunikacijskih in alarmnih sistemov, poti na daljavo.Pri pripravi skupaj specialiste področju oskrbe z energijo, natovarjanje in raztovarjanje.Organizacija procesa se izvaja v sodelovanju s člani skupine tehnologija, projektiranje cesta urada.Pri pripravi dokumentov, ki se upoštevajo posebnosti in pogojih vsake posamezne postaje.
tehnični in upravni akt
naročite, da ugotovi ta dokument je zavezujoča za zaposlene v vseh storitvah.Upravni akt vsebuje splošne informacije o predmetu, pošiljanje in prejemanje skladbe tvorijo ranžirnih, informacije o varnosti.Aplikacija je nujen element v dokumentu vsebuje zemljevid železniških postajah, listi, diagrami, navodil in drugih podatkov, povezanih z organizacijo racionalnega delovanja vseh storitev.Na področjih, kjer je dolžnost, ranžirne dispečerjev, osmotrschiki avtomobili, stikala pozicije objavil izvlečke iz upravnega akta.
