Лентови транспортьори: история и етапи на подобрение

първопричина механизъм раждане е нуждата от напояване на земеделските производители в древен Египет, Месопотамия, Китай, Индия.Ние знаем, че земеделските стопани в тези страни отдавна имат изкуствено да напояват растенията.И тогава разбрах, метод, използващ примитивни инструменти, за да регулирате силата на транспортирането на вода.Те са били наричани в различни страни по различни начини, но принципът е споделил.По-късно, с изобретяването на колелото, хората са се научили да използват силата на водата за тази работа.

Във времето на древна Гърция и мелниците на Римската империя, акведукти, други механизми бяха приведени в движение с помощта на роби, а по-късно - с помощта на животни.

Етапи подобряване

Но подходящи транспортни ленти, познати и предназначени за промишлена употреба, се появиха едва през 18-ти век.Първо, те послужили като основа за дъската, на която лентата се придвижва от кожа или платно.През 1908 г., на Heimlich Годард патентована валяк основа за транспортьори.Но истинската "майка"

лентов транспортьор-конвейера стана Хенри Форд, който отбелязва, че работниците губят твърде много време в доставката на резервни части на работното място, както и определени конвейерна лента, на която частите се движат от един магазин в друг.Това допринесе за повишаване на производителността, намаляване на производствените разходи и е отправна точка в тръбопроводите за развитие.

В крайна сметка, движещи се механизми стават по-съвършени.Нов кръг от лентови транспортьори, придобит с развитието на индустриалното развитие на различни депозити (добив на злато, въглища, руди).

Видове и обхват

Днес разнообразие от стачкуващите превозвачи.С тях ние се неща в летището оперират хлебни, сладкарски изделия, печатни произведения, да събира коли, вземете въглища от мините и да се премести огромни разстояния скален материал от кариерите.

нанасяне тръбопроводи спестява време, оптимизира производствения процес и да се отървете от тежката ръчния труд.

Неговото устройство, в сравнение с другите подемни устройства, това е съвсем проста, че е лесно да се ремонтира и експлоатация.Основните компоненти на конвейера е: подкрепа

  • (стационарен или адаптирано за движение);
  • шофиране транспортна лента, която се състои от електрически мотор, предавка (цилиндричен винт с верига или ремък предаване или колан-вид на съоръжението) и задвижващата шайба;
  • опорна повърхност (ролки или ламарина);
  • извършване на тялото - конвейерната лента;Механизъм
  • напрежение (барабан и винт).

да се движат различни материали измислили няколко вида транспортни ленти:

  • лента;
  • плоча;
  • инерция;
  • вибрации;
  • валяк;
  • стъргало;
  • товароносещи;
  • бутане;
  • Wagon;
  • и кофа с люлката;Винт
  • .

Някои от тях имат специално значение, например, да се превозват пътници (ескалатори).Посоката на движение на стоки може да бъде всичко - хоризонтален, наклонен, вертикална.

Всъщност, лентата на конвейера е със статут на най-популярната механизъм да се движат почти всеки материал.Съвременните електроника и автоматизация за увеличаване на капацитета на много свои пъти.