Как е ремонт на цилиндрови глави?

цилиндрова глава е един от най-важните места в изграждането на един автомобил на двигателя.Значението на тази част изтъква факта, че главата на цилиндъра страда половината от натоварването на двигателя.Съответно, устройството страда голям товар.Ето защо, всеки уважаващ себе си шофьор трябва редовно да се диагностицира на механизма за пукнатини и деформации.Като правило, ремонт цилиндрови глави изискват кола на пробег от 250-500 хиляди километра.Този пробег е почти напълно съвпада с честотата на основен ремонт на двигателя, цилиндрова глава толкова често, когато то се ремонтира.

Защо цилиндрова глава блокира преди крайния срок?

Това се случва само в редки случаи и само когато двигателят варено.Малко хора знаят, но дори и след първата цирея главното устройство могат да бъдат покрити с пукнатини и ако го поръсете с вода, за да се охлади, ако не е нарушена.Ето защо не е желателно да се приведе двигателя до възпаление.

ремонт цилиндрови глави

Каквото и да е, но цилиндровата глава се намалява и в дват

а случая са същите, както и цялата работа се извършва по подобен начин.Като цяло, ремонт на цилиндрови глави отива от 2 до 5 дни от свободното си време.Разбира се, можете да се срещнете в един ден, но трябва да имате специални умения и знания.Между другото, всички технологията изисква висока прецизност, така че смилане на повърхността трябва да се направи на специални машини.

ремонт цилиндрови глави могат да бъдат разделени на няколко етапа.Теренът е направена от пукнатини (със сигурност, преди да се отделят от цилиндровата глава на двигателя).Освен това е налице ремонт ръководство.Ако състоянието им е критично, трябва да ги замени.В първия случай посредством специално оборудване е намален радиус дупка спирателен клапан.Това произвежда поетапно преобръщане навиване устройства карбид и сканиране обработка (да го възстановите на цилиндрична форма).Във втория случай, нов комплект е придобито чрез нагряване на ръкавите и инсталирана на мястото на стария.Тогава там е изравняването на самолета чифтосване на главата.Това се прави само в случаите, когато на повърхността се деформират, например, след прегряване.След това се прави подмяна или ремонт на клапани и седалки.Във финалната фаза варира разпределителен вал повдигачи и след това с охладителни канали и грес отстранени чипове и високо съдържание на мазнини.

Ремонт цилиндрова глава: цена

на Трябва да се отбележи, че оборудването за възстановяване на цилиндровата глава е няколко пъти по-скъпа от самия автомобил, така че в случай на счупване блок на автомобилистите се обърна към сервиза, участващи основни ремонти двигатели.Разходите за ремонт на главата на двигателя е малък.Ако става дума за домашно кола, тази услуга ще имате 3-6 хиляди рубли.Ремонт на автомобили, внесени цилиндрова глава, например, френската "Пежо" ще ви струва 15-16 хиляди рубли.