brændstofhøjtrykspumpen (pumpe) - er en af de vigtigste knudepunkter i alle dieselmotorer.Det er gennem denne del af brændstoffet leveres således, at komme ind i kameraet ikke er en væske, og brændstof-luft-blanding.På arbejdet i væsentligt omfang berøre pumpe stemplet par.Med dette punkt er udført og distribution af brændstofforsyningen til motoren.Og i dag vil vi se på, hvad stemplet parret, hvor vigtigt det er for en diesel bil.
enhed
design af dette element indebærer eksistensen af to hovedelementer - ærmet og stemplet.Sidstnævnte består af en lille stempel i en cylindrisk form.Når pumpen Denne del bevæger inde i muffen.På grund af de frem- og tilbagegående bevægelser, som de producerer, er brændstofindsprøjtning udføres, hvorefter brændstoffet suges.Steam stempelpumpe (foto af den vare, du kan se nedenfor) har huller på ærmet.Gennem dem kommer levering af dieselolie indsprøjtning.
Det er det vigtigste formål og funktion af dette element er at måle den præcise mængde brændstof for sin levering til motorens cylindre.Ved at bruge denne pumpeelement feeds brændsel under et forudbestemt tryk på det rigtige tidspunkt.Men for at udføre disse operationer uden svigt, skal stemplet parret opfylde en række tekniske krav.Den selvsamme produktionen udføres på højteknologisk udstyr (normalt i store virksomheder).Derhjemme er det umuligt at foretage et sådant element.Om
injektion ventil som en integreret del af brændstofsystemet
Hovedformålet med dette element er overlappende ruter af højt tryk mellem stemplet og brændstof.Dette giver en reduktion af tryk brændstof, der er nødvendig for en mere præcis og hurtigere lukning sprøjtedyser.Dette forhindrer dannelsen af dråber brændstof, og deres tilstedeværelse deri er særdeles uønsket.Under indsprøjtningen det pres, der skabes i rummet over stemplet frembringer en stigning på udtømningsventilen kegle.Endvidere brændstof trykket falder til pistolen gennem en ventil brændstof og holder.Når stemplet rille åbner udslippet passage, trykniveauet i kammeret falder, og fjederen skubber udtømningsventilen anordningslegemet til ryglænet.Denne handling sker i systemet, så længe stemplet ikke starter en ny slagtilfælde.
Mulighed for, om lækage af stemplet?
detaljeret sandsynligheden for lækage af brændstof af høj kvalitet er nul.For at minimere risikoen for lækage brændstof, er kløften mellem manchetten og stemplet lavet til at være 1-3 mikrometer.På grund af en sådan høj nøjagtighed hvert stempel er valgt individuelt til navet.Når dette er gjort på fabrikken montering begge dele.Under fremstilling af disse overfladeelementer yderligere hærdet.Dette gøres med henblik på at maksimere langsigtede drift af delen.
Betjeningsoplysninger
stemplet par - det er det element, der kræver særlig opmærksomhed under driften af køretøjet og dets brændstofsystemet drift.Pantsætning af kvalitet og uafbrudt drift af denne del - brugen af kun brændstof af høj kvalitet.Desværre er kvaliteten af indenlandske tankstation brændstof næste par, så vores bilejere (især dem med dieselmotorer) er ofte nødvendigt at reparere og rense dyserne.
forskellige kemiske forureninger og en stor koncentration af snavs og indlån reducere levetiden af stemplet betydeligt.
især negativt påvirket vand, som også nogle gange findes i den indenlandske brændstof.Når det kommer ind i mellemrummet mellem muffen og stemplet, er integriteten af smøremiddelfilmen brudt, forårsager enheden begynder at fungere uden smøring.Dette kan føre til øget opvarmning, deformation, og endda jamming af sådanne detaljer som stemplet par.I dette tilfælde, ud af den situation er kun én - udskiftning af en ny enhed.For at undgå sådanne problemer, er du nødt til regelmæssigt at diagnosticere brændstof udstyr og om muligt ikke at tanke op på tankstationer fremmede.
Når stemplet samling skal udskiftes?
Der er flere store symptomer indikerer et problem med den del.Den ene er den manglende af motoren startes.Men den manglende bestemme stemplet samling er muligt, og med motoren i gang.I dette tilfælde er det nødvendigt at være opmærksom på udførelsen af motoren.Hvis det er ustabilt og intermitterende, sandsynligvis grunden ligger i brændstofsystemet.Også, hvis en defekt pumpeelement motor begynder at miste sin evne betydeligt, og at offentliggøre andre lyde, der ikke tidligere er stødt på.Hvis du bemærker mindst én af de ovennævnte symptomer, er det nødvendigt at diagnosticere brændstofsystemet af bilen.
værd at bemærke, at du skal have en særlig diagnostisk udstyr.Derfor, med deres egne hænder, og uden det rette udstyr, du er usandsynligt at kunne afgøre, om stemplet.Efter diagnosen master beslutte, om der skal være nogen justering af stemplet samling skal være helt erstattet med den nye.Ved reparation bestemt udstyr, der anvendes, at gendanne de oprindelige dimensioner af stemplet og forseglet ærme.Den selvsamme udskiftning kræver også særlig pleje, viden og erfaring, så gør noget med deres hænder i pumpen er yderst farligt, da det kan beskadige hele systemet i en bil.
Konklusion Så vi regnet ud, hvordan at påvirke på pumpens stemplet par og alle deres design.Generelt brændstofsystemet af diesel forbrændingsmotor - en meget kompleks mekanisme, der kræver særlig opmærksomhed og maksimal brændstofkvalitet.I denne forbindelse er antallet af dieselbiler i vores land er meget lavere end i Vesteuropa.Efter alt, med deres hænder til at tjene brændstof er næsten umuligt, og regelmæssigt bruge penge på dyre reparationer og diagnostik næppe nogen ønsker.
