Internationaler Versand

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eines der Gesetze der Dialektik kann wie folgt umschrieben werden: ". Das Leben ist in der Entwicklung nur möglich,"Und jede Unternehmung ist keine Ausnahme.Und mit der dynamischen Entwicklung der praktisch jedes Unternehmen auf dem internationalen Markt in Frage stellen und somit das Problem der internationalen Transport.

Wie man solche Operationen durchführen?Welche Arten von Transport sind in unserer Zeit?Wie die Risiken zu minimieren und die Rentabilität des internationalen Verkehrs?Lasst uns versuchen, diese Fragen zu beantworten.

Diese Transaktion stellt die Bewegung von Waren oder jeder Form von Transport auf dem Hoheitsgebiet von zwei oder mehr Staaten.Die Basis für den internationalen Transport ist ein internationales Abkommen.Die Rechtsgrundlage für dieses Abkommen Übereinkommen über den Vertrag über die internationale Beförderung gefährlicher Güter, 1956 in Genf unterzeichnet.

Transport unmöglich, ohne Verkehr, so dass die Verkehrsarten werden durch Art des Transportmittels aus:

  • Schiene,
  • Straße
  • Luft,
  • Wasser

a) Fluss
b) Meeres

strong & gt; International Freight ZugTransport

über diesen Verkehrsträger wie der Konvention, aber die Eisenbahn.Wird der Vertrag nicht den internationalen Transport auf Transport gegeben, auch durch das Gebiet mehrerer Länder ist keine internationale und ist die nationale Rechtsordnung.In diesem Fall wird die Lieferung von Waren von der rechtlichen Seite oft in mehrere Phasen unterteilt und hingerichtet mehrere Abkommen: Buchung der Ware an der Grenzstation - das Recht des Staates, in dem die Belastung nach dem Passieren der Grenze - auf dem nationalen Recht des Staates des Empfängers von Waren, usw.Dieser Prozess scheint komplex und verwirrend, sondern in einigen Fällen ist es viel wirtschaftlicher.In jedem Fall Schienenverkehr heute führende Positionen in Bezug auf Sicherheit und Kosten.

Eisenbahnnetz ist gut seit der Sowjetzeit in den GUS-Staaten entwickelt.Also, wenn Sie sich für das Senden Ladungen nach Kasachstan, der Ukraine, Weißrussland und anderen an der Grenze zum russischen Staat

strong & gt sind; International Road Transport

Internationale Straßentransport hoch genug Risiko-Verhältnis, wenn das Fahrzeug zu Recht als eine Gefahrenquelle anerkannt.In der Regel durchgeführt Straßenverkehr aus nicht direkt, sondern durch die Logistikunternehmen und Versicherungspflicht beider Georgia und Haftpflicht.Der Vorteil dieser Art ist die Fähigkeit, Ladung zu fast jedem Bestimmungsort vom Kunden angegebene liefern.In Europa ist es in der Regel ausgeliefert Güter auf der Straße, so dass, wenn Sie sich für Zustellung der Ladungen aus Italien, Deutschland, Frankreich und anderen europäischen Ländern - diese Option ist für Sie.

strong & gt;Internationalen Luftverkehr

Air Freight International wird erkannt, wenn
der Abgangs- und Bestimmungsort der Ware befinden:

  • in den beiden Ländern;
  • im Gebiet des gleichen Staates, falls vorhanden Zwischenstopp in einem anderen Staat.

Es spielt keine Rolle, ob es eine Überlast oder ein Bruch in dem Wagen.
Luftfrachtverkehr ist in der Regel recht teuer, aber die unbestrittene Vorteil ist die Geschwindigkeit der Lieferung über lange Strecken (außer für Luftschiffe).

strong & gt;Internationaler Versand

Gesetzliche Regelung der Beförderung von Gütern auf dem Seeweg umfasst Standards See- und Handelsrecht.Landen einen Mann auf einem Schiff ungewöhnlich.Und im Seerecht herrscht seine eigene Terminologie.Tramp -

Linienverkehr sind Meereslinie, unregelmäßige genannt.Abkommen über Seefracht ist der Name des dem Frachtbrief und ist ein besonderer Empfang Zertifizierer, dass der Träger die Ware, um sie auf dem Seeweg transportieren empfangen.
Versand Sea sollte bewusst sein, die Risiken in unserer Zeit, die sie zweifellos rückläufig.Aber es ist unmöglich, das Risiko der Untergang des Schiffes unter nassen Bedingungen vollständig zu eliminieren, und vergessen Sie nicht über die Existenz von Zonen der Piraterie auf See.

In jedem Fall, egal welche Art von Fracht können Sie wählen, in unseren Tagen gibt es viele Logistikunternehmen, professionell in dieser Tätigkeit nachgehen.Sie können die Last der Verantwortung für die Lastverschiebung auf ihren Schultern, und selbstbewusst auf das Ergebnis warten.

Vorteile:

  • Möglichkeit, die Ware zu bekommen, fehlt dem heimischen Markt
  • Gelegenheit, die internationalen Handelsarena
  • Wettbewerb auf internationaler Ebene und damit niedrigere Preise

Cons eingeben:

  • erhöhten Risiken
  • erhöhen finanziellen und zeitlichenKosten
  • Mitwirkung eines Dritten (Logistikunternehmen)
  • Komplikation der Registrierungsverfahren