Computerspiele sind wie "Schnitt" der Jugendlichen und der älteren Generation kann nicht so eine patriotische und pädagogischen Wert als "Wetterleuchten" der vergangenen Jahrzehnte, aber tragen wichtige Informationen Komponente.Viele Kampffahrzeuge, seltene und unveröffentlichte in kleinen Mengen, sind nun für die Analyse zur Verfügung.Ein Beispiel ist die Lichtsturmgeschütz SU-85b.«World Of Tanks» - ein beliebtes Spiel, es enthält Tanks von allen kriegführenden Ländern.Jeder Spieler kann seine Hand bei der Verwaltung der dieser Maschine zu versuchen, und die Dreharbeiten zu ihren Waffen.Im wirklichen Leben ist es nicht mehr möglich ist.Was war unsere Soldaten, die diese Waffen kämpfen fiel?Die Frage erfordert eine genaue Antwort.
Ancestor - SU-76
schreiben SU-85b sollte mit einer vollständigen Analyse der direkten Vorfahren beginnen, SU-76, erschien in der zweiten Jahreshälfte 1942 in Kampfeinheiten der Roten Armee.In dieser Phase des Krieges, hatten unsere Truppen, um alles, was auf den Feind schießen konnte verwenden, so dass die Geschichte des selbstfahrenden voller Dramatik.CB №38 wurde die Aufgabe gegeben: auf der Basis von Komponenten und Baugruppen, die sowjetische Industrie produziert in ausreichenden Mengen, Kampfmaschine, in der Lage zu zerstören keine deutschen Panzer zu bauen.Chefdesigner S. Ginsburg wurde unter schwierigen Bedingungen erhöht.Auf Lager hatte eine regelmäßige Automotor GAZ-202 (70 PS), die nicht ausreichen, um das Auto anzutreiben, mit einem Gewicht war, nach vorsichtigen Schätzungen, mehr als zehn Tonnen.Dieser Motor arbeitet, natürlich, auf Benzin, sondern auch eine deutsche gepanzerte Fahrzeuge verwendet die gleiche Art von Brennstoff, so dass die Brandgefahr auf dem Konto nicht nehmen.Das erwünschte Drehmoment indem parallel zwei Motoren GAZ-22 und installiert sie auf die Nase des Fahrzeugs erreicht.Ausgestellt waren 320 Stück SU-76, an der Front (Wolchow, Kursk) unmittelbar offenbart strukturelle Mängel.Volkskommissar für Tank-Industrie IM Salzman, Ginsburg bezieht sich auf Vorurteile, warf ihm vor Versagen, was zu einer talentierter Ingenieur wurde an die Front, wo er bald starb.
Sommer 1943 SU-76M
Produktion eingestellt, aber die Idee ist nicht aufgehoben.Sie wurde von der neuen Volkskommissar für Tank-Industrie VA unterstütztMalyshev, aber mit gewissen Einschränkungen.Zuerst entfernt die Designer die obere Abdeckung Buch kämpfen, die das Gesamtgewicht reduziert.Zweitens installierten wir neue Motoren GAZ-203, vorstehend für die T-70 verwendet wurden, anstelle der Parallelschaltung und sie in Reihe auf einer gemeinsamen Welle.
diese Maschinen wurden in der Umgebung von vierzehntausend gebaut, mehr als 9100 machte GAZ.
Unsere Antwort auf das Erscheinen des deutschen schweren Rüstung
In der zweiten Hälfte des Krieges der allgemeine Trend der feindlichen gepanzerten Fahrzeugen kann kurz als beschrieben werden "Verdickung der Schale und Ziehen der Kofferraum."Verteidigungs Deutschen verstärkt, trotz der Tatsache, dass die Gewichtung beeinträchtigt das Fahrverhalten und Stämme verlängert, um so viel wie möglich von einer größeren Entfernung zu schießen.76 mm Pistole sicher Niederlage schwere "Tiger" und "Panther" war nicht genug, forderte die Armee die Artillerie Turm, in der Lage, keine deutschen Panzer getroffen.SU-85b ist zu einer Maschine.
Antwort war asymmetrisch.Die neue selbstfahrenden gun blieb Licht, aber war schwer bewaffnet und unter bestimmten Bedingungen könnte leicht über die schweren, gepanzerten und furchterregender Gegner zu gewinnen, so wie die Goldene Horde Fahrer manövrieren und Geheimhaltung setzte sich gegen die Kreuzritter, in Rüstung.
Entwicklung und Erprobung
SU-85b erschienen am vorderen Ende, um seine Vorteile voll ausspielen.Getestet einen Prototyp am Standort Kubinka Sieg im Januar 1945, dann schnell eine Reihe von Design-Änderungen, die einschlägigen Bemerkungen des Generalmajors Romanov.Beurteilung der gesamten Maschine ist positiv, die Kommission wird auf das Fehlen von Sicherheitskontrollschlitze Kommandanten und der Fahrer gibt einen starken Einfluss auf die Ergonomie der Kampfschieß Sitze (Kanonier, um es einfach auszudrücken, wenn jeder Schuss in das Gesicht nalobnik Augen getroffen).Durch die Beseitigung dieser Nachteile (Installation einer Mündungsbremse und eine zusätzliche Roll Buchung) und da war ein Sturmgeschütz SU-85b.
Nach dem Krieg
Also, am Ende des Krieges ist eine selbstfahrenden gun erreichte eine Spitzenleistung von ihrer Systeme.Die Leistung des Antriebssystems wurde auf 160 PS eingestellt, erhöhte Fahrgeschwindigkeit bis 40 km / h (auf ein Land - 19 km / h), Buchungs gestärkt, verbesserte Genauigkeit.Alle diese taktischen und technischen Daten ist es erlaubt, das Auto sehr wirksames Mittel zur "Veredelung" fast besiegte Nazi-Deutschland zu berücksichtigen.Panzer der Wehrmacht war nicht genug Treibstoff, sie wenig hatten.
Fast unmittelbar nach dem Sieg SU-85b wurde aus der Produktion genommen.Erstellt von dem, was da drin war, bis zum Ende der großen Schlacht diese selbstfahrenden gun erschienen mehr als bescheiden vor dem Hintergrund ISov, ISU und die gleiche "tridtsatchetverok", die die sowjetische Rüstungsindustrie, Ihren Schwungrad unglaubliche Revolutionen, könnten Tausende zu produzieren.Die Notwendigkeit für
obwohl bewaffneten 85-mm-Kanone, aber die Low-Speed, schlecht gepanzerten Wagen mit einer dünnen Koaxialkabel-Benzinmotor, ist verschwunden.
Vielleicht heute der SU-85b, würden nur wenige Menschen gedacht haben, mit Ausnahme derjenigen, die Interesse an der Militärgeschichte sind, wenn nicht das Computerspiel "World of Tanks".
