El mayor desastre en el mar del siglo XX

click fraud protection

Más de dos terceras partes de nuestro planeta lleva el océano.En la antigüedad, la humanidad complicada relación con él.El deseo de dominar, para sentirse como un conquistador con demasiada frecuencia se convierte en un triste e imprevistas consecuencias.

ejemplo de la actitud ofensiva y agresiva para el medio ambiente acuático puede servir como el mar de Aral.El accidente ocurrió en los años sesenta, hace medio siglo, ocupó el cuarto lugar entre los cuerpos de agua cerrados más grandes después de Victoria, la región de los Grandes Lagos y el Mar Caspio, sus orillas estaban trabajando dos puertos, fabrica la pesca industrial y de vacaciones los turistas en las playas.Hoy, por desgracia, esta prosperidad quillas que recuerdan a mentir sin poder hacer nada en la cancha de arena.La victoria es el fin de la relación con un medio acuoso llamado el lenguaje de alguna manera no se enciende.

Océano grave que es, y cruel.Los accidentes en el mar se produjeron desde los equipos de primeros barcos se aventuraron a ir en un viaje largo y peligroso.Incluso los marineros experimentados saben que la suerte es caprichosa, y por lo tanto a menudo creen en los presagios, y son supersticiosos.

Por el número de las víctimas del transporte marítimo del tráfico por carretera inferior, ferrocarril y aire, pero que no son menos terribles.La muerte de "Titanic" en 1912 (en 1503 la víctima), el forro "Emperatriz de Ayrlend" en 1914 (1.012 víctimas), el placer Vapor "Eastland" (más de 1.300 víctimas), el ferry "Randas" en 1947 (625 muertos)transbordadores "Taiping" y "Jin-Yuan" en 1949 (más de 1.500 habían ido a la parte inferior) - que es una lista corta de sólo la primera mitad del siglo XX.

Más tarde pasó y otros desastres en el mar, incluida la destrucción del submarino nuclear "trilladora" y "Kursk".Ellos causaron cientos de víctimas.

Durante las últimas tres décadas, el agua se llevó dieciséis de grandes barcos turísticos.Por razones de fallas técnicas, debido a los errores y las reglas de seguridad a veces olvido importantes matado el ferry "Estonia", "Costa Concordia".

desastre particularmente chocante en el Mar Negro, el cual se considera que es poco profunda y relativamente seguro.Misteriosa explosión en tiempos de paz en el acorazado "Novorossiysk" en 1955, en el que murieron 614 marineros soviéticos, colisión con buque de carga "Peter Vasev" buque "Almirante Nakhimov" (423 muertos) comparables a los de la muerte bajo nazi transporte bombas "Lenin" o torpedeadobarco soviético del buque alemán "Goya" en 1945.

experimentó marineros creen que la peor de todas las posibles causas del accidente del mar, por paradójico que parezca, el fuego.Parece que el fuego fácilmente pagar, cuando hay tanta agua, pero no lo es.En 1967, a bordo del portaaviones "James Forrestal" hubo un lanzamiento espontáneo de la clase "aire-aire".Planos iluminados listos para misiones de combate, los bomberos procedieron a extinguir, pero la munición de encendido automático antes de las regulaciones previstas.De los tanques perforados por goteo quema queroseno, que los marineros estaban tratando de apagar el agua de mar.Dado que la causa de los marinos bomberos entrenados murió en la explosión, los sobrevivientes no sabían que esto no se puede hacer.Como resultado de la quema de combustible que ha penetrado en la cabina donde la tripulación dormía.

¿La lista de las tomadas por el mar?¡Cuán grande será la pérdida del siglo XXI?Si bien no sabemos.Se sabe sólo que los errores y descuidos océano no perdonan.