Envío internacional - es un proceso que es un problema importante en el desarrollo de las relaciones económicas internacionales.El transporte marítimo tiene un carácter específico en el sentido de que su trabajo es internacional.Transporte marítimo internacional proporcionan las relaciones de comercio exterior entre los países.Emplean a casi el 100% de la flota mundial.Comercio exterior mundial en un 80% - son el transporte marítimo internacional.
Mejora de la legislación marítima
característica distintiva del transporte marítimo de hoy - el crecimiento de la participación de los países en desarrollo.Es significativo el aumento de la proporción de tráfico comercial.
Hoy en día, mejoró normas del derecho marítimo internacional, debido a que es una rama relativamente joven de la ley.Tiene un significado bastante grave como el Océano Mundial juega un papel de liderazgo en el comercio.Bajo caída internacional artículo derecho marítimo y el transporte marítimo internacional.
Batalla de Océanos
Océanos - una gran arteria de tráfico en el planeta en el que lleva la parte del león de los bienes exportados de todo el mundo.Por lo tanto, quiere subordinar sus propios intereses casi todo.A lo largo de la larga historia de la mar y tenía el objeto y el territorio de numerosos conflictos y batallas sangrientas.Incluso hoy en día, la masa de agua se utiliza a menudo por ciertos países a prepararse para los enfrentamientos armados.Para la solución pacífica de controversias son normas necesarias del derecho marítimo internacional.
Dado que el transporte marítimo internacional están creciendo de manera constante, esta relativamente nueva rama del derecho es de gran importancia.Sin embargo, las disposiciones legales a menudo son cambiadas debido a la situación política y económica inestable.
medida que el comercio y el transporte marítimo comenzó a llevar a un estado a otro en la naturaleza, vinculada a cada uno de otros países diferentes, hay una necesidad de regular las relaciones marítimas.Historia
del derecho marítimo
Internacional Marítimo original dio lugar a una norma que se ocupa de fin de carga, la contratación de buques de utilizar los atracaderos portuarios, así como la asignación de la pérdida en caso de naufragio.El aumenta significativamente la proporción del comercio marítimo, más aumenta el número de estas normas.Poco a poco, se transforman en código de reglas no escritas.Están hechas familiar, tan respetados como comerciantes y gente de mar.Con el tiempo, también hubo acuerdos entre los poderes, lo que podría autorizar o prohibir los buques extranjeros navegar en las aguas costeras o de aterrizaje en tierra.Reglas
Qué rigen el transporte marítimo
Hoy en día, las cuestiones legales más difíciles relativas a la carga de mar.Esto es debido a sus propias relaciones de diversidad en este ámbito, así como con la diferente naturaleza de las fuentes de regulación legal.Puede ser no sólo la legislación nacional o los convenios, sino también el mar, tanto las costumbres nacionales e internacionales.
En nuestro tiempo, no hay transporte marítimo internacional específica del transporte marítimo internacional única.Estos transportes nacionales se proporcionan en los distintos países.
