Tiempos Económicos de la Ruta de la Seda .El Plan de Acción para la construcción de la zona económica de la Ruta de la Seda

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de China presentó los países de la zona euroasiática un nuevo y emocionante proyecto llamado "Tiempos Económicos de la Ruta de la Seda".Esto no sólo es uno de los proyectos económicos de gran escala en los últimos años, la idea era muy ambicioso.La esencia principal de la propuesta es la búsqueda de una relación mutuamente beneficiosa en el largo plazo.Tiempos Económicos de la Ruta de la Seda son plenamente coherentes con la tendencia general mundial hacia la globalización y deberían estimular la convergencia de los países de la región euroasiática.Divulgación anticipada de las posibilidades económicas de cada Estado participará en el proyecto.

Cómo empezó todo?Núcleo

EPSHP OCS es una organización que se creó originalmente para la ejecución de este proyecto en particular.Combinando rápidamente y se está desarrollando rápidamente.En el momento en que la OCS se ha asentado un poco, tomó un nuevo camino de desarrollo, se ha convertido en nuevo nivel tópico de la cooperación entre los dos países.Un papel importante en este número pertenece a China, lo que hizo que el creador de la OCS en 2001 y sugirió que la forma en que el proyecto en 2013.La presentación oficial del proyecto tuvo lugar en Kazajstán, 7 de Septiembre de 2013, durante un discurso el presidente Xi Jinping a dar una conferencia en una universidad.

acción real

Ya 29 de noviembre para el estudio del proyecto tuvo una activa miembros de la OCS.En el territorio de Tashkent se celebró la 13ª reunión consecutiva entre los países participantes, donde se discuten cuestiones relativas a la asociación de transporte.Fue en esta reunión por primera vez en la historia, a la que asistieron representantes de Europa Central y Oriental.Las conversaciones dieron como resultado un plan de cooperación para 5 años.Según los especialistas, se formará EPSHP 24 ciudades de 8 países.26 de septiembre 2014 en un foro económico en Xi'an discutió sociedad de inversión, se ha encargado de reorientar los flujos de inversión.Con la falta de capital extranjero en el Oeste hay una cantidad excesiva de ellos en Asia.Globalización

Seda: la satisfacción de los intereses de muchos países al mismo tiempo

La perspectiva que promete momentos económicos de la Gran Ruta de la Seda, está determinada por las tendencias mundiales.Fortalecimiento activa del papel de los países en desarrollo en el "motor" de la economía mundial en el contexto de una situación posterior a la crisis.En este caso particular, el problema afecta a los estados BRICS.Rusia juega el papel de un líder en el área de Eurasia.China tiene diseños en el título de líder en el mundo asiático.País expresa su especial interés en el desarrollo y la estabilidad de Eurasia, está dispuesta a contribuir activamente a la prosperidad de la región.Al mismo tiempo, otros países desarrollados (Estados Unidos y de la UE) se revuelcan gradualmente en crisis y hacer frente a la redistribución de las zonas de influencia.Rusia y China no participan deliberadamente en la construcción de su influencia en la región.Tiempos Económicos de la Ruta de la Seda, de acuerdo con estimaciones preliminares, deben satisfacer los intereses de cada uno de los estados que se encuentran a lo largo de ella.

surgimiento de nuevos líderes y la cooperación proyecto que promueve la

adaptarse a la aparición de nuevos líderes mundiales, lo que lleva a la aparición de centros activos innovadores de desarrollo económico.El impacto internacional se está moviendo gradualmente desde el oeste, que está pasando por momentos difíciles, al este de forma activa próspero.El Centro Mundial de Desarrollo Económico es gradualmente ocupa el espacio entre Eurasia y la región de Asia-Pacífico, lo que lleva a la necesidad de unas nuevas estrategias de colaboración.Cambio de las zonas de influencia, así como características de la prosperidad económica mundial, obligando a muchos estados para integrar su acción exterior.La cuestión se refiere no sólo a la formación de nuevos contactos económicos, se refiere a la nueva unión monetaria.En el futuro, que necesitan para ayudar a resolver los problemas globales: una fuerte influencia del dólar estadounidense en las economías de casi todos los países del mundo.

construcción del "Plan de Acción Ruta de la Seda»

para la construcción de la zona económica de la Ruta de la Seda incluye principalmente la construcción de nuevas carreteras y la mejora de los ya existentes.El procedimiento de registro de la red de transporte se llevará a cabo con el uso de tecnologías innovadoras.En el futuro, en el marco de la trayectoria será una red global de autopistas de alta velocidad.De hecho, China en los últimos años ha logrado importantes resultados en este ámbito, se ha convertido en un líder mundial en la construcción de carreteras.Hoy en día, los chinos planearon para mostrar la tecnología para la exportación.El proyecto presentado por China, y su aplicación se llevará a cabo bajo la supervisión estricta de Beijing.La construcción de carreteras fomentará el desarrollo de infraestructura.A lo largo de la carretera aparecerá centros regionales.Se espera que aumente la capacidad de la logística y el turismo, la aparición de numerosos puestos de trabajo.Todo esto dará lugar a la diversificación ya la desnacionalización de la economía, será un requisito previo para el desarrollo de las regiones.

hay tendencias pasadas o líneas multilaterales

restaurar los tiempos económicos de la Ruta de la Seda no se unirá a los países de la región, con sólo China y Rusia.Está previsto combinar los diferentes países de Eurasia, sólo fortalecerán la cooperación a nivel regional.Por ejemplo, dentro del marco de la OCS desde hace bastante tiempo se ha establecido pasillo, países como Uzbekistán, Kirguistán y Tayikistán unir.Una política similar ha estado en el sur del Cáucaso.Fue allí que han completado con éxito la construcción de la línea ferroviaria de trenes de Bakú-Akhalkalaki-Kars, que tiene una importancia estratégica.Tiempos económicos son Silk Road proporcionará el desarrollo del transporte y la infraestructura, lo que aumentará el alcance de la cooperación en materia de comercio.La situación ofrece ciertas ventajas para China, que es conocido como uno de los productores más grandes del mundo.La capacidad de moverse en diferentes direcciones dará un impulso a la prosperidad de la región oriental.

sistema financiero y no sólo

Según el proyecto, que fue presentado en China, todos los acuerdos entre los estados de la región se llevará a cabo no en dólares y en moneda local.Esta perspectiva debe proporcionar estabilidad política y de seguridad social.Esto es crucial para la región, que ahora están luchando con la desestabilización.El proyecto cuenta con buenas perspectivas también para la razón de que el país finalmente tiene la oportunidad de trabajar juntos de nuevo después de que el colapso de la Unión Soviética en la Unión Soviética.Los contemporáneos pueden ver el movimiento de traslación entre los estados.En la mano juega las similitudes históricas, culturales y de civilización entre los dos países.Lado documental

de la cuestión

28 de marzo de 2013 los documentos fueron presentados oficialmente, que han estructurado los principios y prioridades, las alianzas dentro del EPSHP proyecto destinado a fortalecer las relaciones a nivel regional y destinado a un trabajo desafiante para la prosperidad del futuro.Los principales objetivos del proyecto - es estimular el flujo de los factores económicos, la asignación de recursos y la integración de los mercados de profundidad mediante el fortalecimiento de los vínculos entre Asia, África y Europa.Cada estado puede hacer su contribución a los tiempos económicos de la Ruta de la Seda.Documentos legales han llamado a la coordinación de la acción política, para el desarrollo de vínculos de infraestructura, con el libre comercio y la integración financiera.China planea utilizar las ventajas de cada región por separado, aumentando sistemáticamente el nivel de apertura de la interacción profunda tanto en el país como a nivel de carácter internacional.China está dispuesta a mejorar activamente el contenido y la forma de la iniciativa, para desarrollar programas de implementación y planificado para crear una nueva asociación de tarjetas con los países participantes.Plan de Acción para la construcción conjunta se publicó sólo tres días antes de la fecha de la solicitud de adhesión a las inversiones en infraestructura de la institución financiera de Asia.Que esta organización de crédito se dedica a la financiación de proyectos de infraestructura regional.

¿Qué tiene de especial el proyecto?Proyecto

"Los tiempos económicos de la Ruta de la Seda" - en palabras de sus creadores - no basados ​​en una estrategia geopolítica.EPSHP no tiene similitudes con la Unión Europea y la Unión Aduanera.La principal esencia de la idea - una coordinación estratégica de los socios, se formaron las relaciones entre ellos durante siglos.Acuerdo de papel dentro de la Unión no es tan importante.Tiempos económicos son la nueva Ruta de la Seda ninguna obligación y no hace cumplir la integración.El proyecto debe ser la base para una cooperación fructífera, pero no la razón de la aparición de nuevos conflictos.Si nos fijamos en todo el mundo, China está dispuesta a poner en práctica la construcción de infraestructura y formar una nueva realidad económica.El interés de China en la realización de la idea se basa en un esfuerzo por desarrollar las regiones occidentales del país y de los más de equilibrar su propia economía.

EPSHP como una etapa de la integración global

tiempos económicos de la Ruta de la Seda y la Ruta de la Seda Marítima no es el resultado de las ambiciones puramente políticos.Es una especie de continuación natural de la reforma de China.El proyecto se inició mucho antes del momento de su Xi Jinping oficial dijo.Los chinos lograron captar el momento de empezar una asociación regional exitosa, sin la cual el mundo moderno, la globalización no es efectivo.Gracias al fortalecimiento oportuno de cooperación económica y energética con los países de Asia Central, China se ha convertido en el centro EPSHP paralelo para fortalecer el estado de los mayores importadores de Rusia.

Zona Económica

y ruso

no dejan de ser considerada como una dirección potencial del cinturón económico de la Ruta de la Seda Rusia.Cooperación, más bien, sus perspectivas y tendencias se discutirá mayo 2015.La interoperabilidad entre los dos países puede ser negociado entre los jefes de Estado en un futuro próximo.Declaración sobre una posible reunión vino de primer ministro Igor Shuvalov.Rusia, a pesar de que la fecha de la reunión aún no ha sido nombrado, ha anunciado su participación en el proyecto.Tiempos Económicos de la Ruta de la Seda, y Rusia no se retira hasta el momento, además, el Estado está interesado en nuevas oportunidades y nuevas direcciones de desarrollo e inversión.

¿Qué problemas se resolverá?

¿Cuáles son las opiniones de los expertos?En el cinturón económico de la Ruta de la Seda, que dicen que en la víspera del proyecto tendrá que hacer frente a varios desafíos clave.Este intercambio de puntos de vista sobre aspectos del desarrollo económico, lo que debería ayudar a determinar los posibles puntos de conflicto.Está previsto desarrollar programas para eliminarlos y empezar a tomar en cuenta la combinación de prácticas políticas, jurídicas y económicas.Sistema de transporte de tránsito en el futuro conectará los estados de Asia Central y China, enlazará la zona con África y Europa.Se planea reducir gradualmente y con un objetivo y luego eliminar por completo las barreras comerciales y de inversión entre todos los participantes EPSHP.Se jugará un papel clave en la divulgación de la inversión y el comercio potencial de cada país.