informáticos son como "cortar" los jóvenes y la generación de más edad pueden no tener un valor tan patriótico y educativo como "un rayo de Verano" de las últimas décadas, pero llevar a importante componente de información.Muchos vehículos de combate, raros y inéditas en pequeñas cantidades, ya están disponibles para su análisis.Un ejemplo es la luz cañón autopropulsado SU-85b.«World Of Tanks» - un juego popular, contiene depósitos de todos los países beligerantes.Cada jugador puede probar suerte en el manejo de esta máquina, y los disparos de sus armas.En la vida real, ya no es posible.¿Cuál fue nuestros soldados caídos para luchar contra estas armas?La cuestión requiere una respuesta detallada.
Ancestro - SU-76
Comentario SU-85b debe comenzar con un análisis completo de su antepasado directo, SU-76, apareció en el segundo semestre de 1942 en las unidades de combate del Ejército Rojo.En esta etapa de la guerra, nuestras tropas tuvieron que utilizar todo lo que podría disparar al enemigo, por lo que la historia de la autopropulsado lleno de drama.CB №38 se le dio la tarea: construir sobre la base de componentes y conjuntos, la industria soviética producir en cantidades suficientes, máquina de combate, capaces de destruir cualquier tanque alemán.Jefe de Diseño S. Ginsburg fue criado en condiciones difíciles.En existencia tenía un motor de coche normal GAZ-202 (70 CV), que no fue suficiente para propulsar el coche, con un peso, según cálculos conservadores, más de diez toneladas.Este motor funcionó, por supuesto, de gasolina, sino también a German vehículos blindados utiliza el mismo tipo de combustible, por lo que el peligro de incendios en la cuenta no tomó.El par deseado se ha logrado mediante la colocación en dos motores paralelos GAZ-22 e instalar en el morro del coche.Publicado eran 320 piezas SU-76, en la parte delantera (Volkhov, Kursk) inmediatamente reveló deficiencias estructurales.Comisario del Pueblo para tanque Industria IM Salzman, Ginsburg se refiere al perjuicio, lo acusó de fracaso, lo que resulta en un ingeniero talentoso fue enviado al frente, donde pronto murió.
Verano 1943, SU-76M producción
detuvo, pero la idea no es abandonado.Ella fue apoyada por el Comisario del nuevo Pueblo de tanque Industria VAMalyshev, pero con ciertas reservas.En primer lugar, los diseñadores eliminan los combates libro de tapa superior, que reduce el peso total.En segundo lugar, instalamos nuevos motores GAZ-203, utilizado anteriormente para el T-70, en lugar del circuito en paralelo y los incluimos en serie sobre un eje común.
estas máquinas fueron construidas alrededor de catorce mil, más de 9100 hizo GAZ.
Nuestra respuesta a la aparición de la armadura pesada
alemán En la segunda mitad de la guerra, la tendencia general de los vehículos blindados enemigos se puede describir brevemente como un "engrosamiento de la cáscara y tirar del tronco."Alemanes Defensa intensificó, a pesar del hecho de que la ponderación es perjudicial para el rendimiento y troncos alargados para disparar tanto como sea posible a partir de una mayor distancia de conducción.76 mm arma segura derrota pesada "Tigre" y "Pantera" no era suficiente, el ejército exigió la torre de artillería, capaz de golpear cualquier tanque alemán.SU-85b se ha convertido en una máquina.Respuesta
era asimétrica.El nuevo cañón autopropulsado permaneció luz, pero estaba gravemente armada, y bajo ciertas condiciones, podría ganar fácilmente sobre el oponente pesada, blindados y formidable, al igual que los jinetes Horda de Oro maniobrar y el secreto prevalecido contra los caballeros teutónicos, vestidos con armadura.
Desarrollo y prueba
SU-85b aparecieron en la parte delantera con retraso a fin de demostrar plenamente sus ventajas.Probado un prototipo en el sitio Kubinka victoria en enero de 1945, y rápidamente hizo una serie de cambios en el diseño, las observaciones pertinentes del mayor general Romanov.La evaluación de toda la máquina es positivo, la Comisión tomó nota de la falta de ranuras de inspección de seguridad comandante y el controlador devuelve un fuerte impacto en la ergonomía de los asientos de combate de artillería (artillero, para decirlo simplemente, cuando cada disparo golpeó en la cara nalobnik vista).Al eliminar estos inconvenientes (instalación de un freno de boca y una reserva de rodadura adicional) y había un arma SU-85b autopropulsada.
Después de la guerra
Así, al final de la guerra es un cañón autopropulsado alcanzó una capacidad máxima de sus esquemas.El poder del sistema de propulsión se ajustó a 160 CV, la velocidad en carretera aumentó a 40 km / h (en un país - 19 kmh), fortaleció la reserva, una precisión mejorada.Todos estos datos tácticos y técnicos que se permite tener en cuenta el coche medios muy eficaces de "terminar" casi derrotado a la Alemania nazi.Los tanques de la Wehrmacht no era suficiente combustible, tenían poco.
Casi inmediatamente después de la victoria SU-85b fue retirado de la producción.Creado a partir de lo que estaba allí, al final de la gran batalla de este cañón autopropulsado apareció más modesta en el contexto ISov, DAA y el mismo "tridtsatchetverok", que la industria de defensa soviético, promover su volante para revoluciones increíbles, podría producir miles.La necesidad de
aunque armada arma de 85 mm, pero la baja velocidad, el coche mal blindado con un motor de gasolina coaxial delgado, ha desaparecido.
Quizás hoy el SU-85b, poca gente habría pensado, a excepción de aquellos que estén interesados en la historia militar, si no el juego de ordenador "World of Tanks".
