avions militaires soviétiques, en particulier pendant et après la Seconde Guerre mondiale, célèbre pour son potentiel technique.Nos pilotes volant sur des avions nationaux, ont causé d'importants dégâts à l'ennemi fasciste en combat aérien.
premiers avions de guerre soviétiques
Parmi les premiers modèles intéressants peuvent être identifiés W-2.Les premiers tests de l'hydravion ont commencé en 1929.Bien sûr, ce plan n'a pas été un combattant ou bombardier dans le plein sens du mot, mais l'utilisation pratique de celui-ci était grande, parce que pendant la guerre a été utilisé pour transporter les soldats blessés et la connexion avec les guérilleros.Aéronefs
MBR-2 a été développé en 1931.Approvisionnement en vrac des avions de l'armée a commencé en 1934.Quels sont les problèmes techniques qu'il possédait?Ces avions Union soviétique avait la puissance de 450 chevaux, la vitesse de vol maximale - 215 km / h.La distance moyenne était de 960 km.La distance maximale qui a capturé le MBR-2 - est 5100 km.Utilisé principalement dans la flotte (Pacifique, la mer Baltique, l'Amour flottille).Massive pièces d'armes flottes ont commencé en 1937.Avions, qui étaient fondées sur le front de la Baltique pendant la Seconde Guerre mondiale a fait environ 700 sorties sur les aérodromes allemands qui se trouvaient sur le territoire occupé.Le bombardement a eu lieu principalement la nuit, leur principale caractéristique était une surprise, donc, à opposer à tout ce que les Allemands ne pouvaient pas.
combattants soviétiques dans les années 1940
Avant la guerre, l'Armée rouge ne disposaient pas des combattants de la qualité de l'équipement.Les principales raisons que les historiens croient le manque de compréhension de la menace de la direction soviétique, mener une guerre défensive et de répression de masse fin des années 30.Le premier avion soviétique (combattants), qui pourrait effectivement lutter contre les machines allemandes est apparu au début des années 1940.Commissariat du Peuple de la Défense a approuvé une ordonnance de libération de trois modèles: le MiG-3, LaGG-3, JAK-1.Nouvel avion de la Seconde Guerre mondiale l'Union soviétique (en particulier les MiG-3) avait une grande performance, mais ils ne sont pas très confortable à piloter.Le développement et le lancement de la production de masse d'une nouvelle génération de machines volantes ont été à un moment où ils étaient le plus nécessaires forces armées - avant le début de l'agression d'Hitler contre l'URSS.La hauteur maximale qui a été réalisé MiG-3 - 12 km.Je fus assez rapide à monter, car à 5 km d'altitude l'avion a décollé pour 5,3 minutes.La vitesse de vol optimale moyenne était d'environ 620 km.
URSS aéronefs (bombardiers) et leur rôle dans la victoire sur le fascisme
Pour lutter efficacement contre l'ennemi était nécessaire d'établir l'aviation de la coopération et de l'armée de terre.Probablement parmi les bombardiers soviétiques qui ont apporté le plus Wehrmacht des méfaits, est de fournir des Su-4 et Yak-2.Parlons séparément sur chacun d'eux.
Donc Su-4 a été équipé de deux grand-puletami, rend efficace en combat aérien.La portée maximale de l'avion de sa catégorie - 1000 km, et la vitesse moyenne pendant le vol a atteint 486 km, ce qui a permis au pilote de manoeuvrer l'avion lorsque cela est nécessaire pour sauver des attaques ennemies.Série
aéronefs soviétique Seconde Guerre mondiale "Jacob" occupe également une place importante dans la liste des auteurs des attentats, qui ont utilisé l'armée.Yak-2 a été l'un des premiers avions militaires bimoteur.La capacité de chacun des moteurs de 750 chLa gamme de vol de l'avion avec deux moteurs était certainement beaucoup plus homologues monomoteurs (1300 km).Les aéronefs de la Seconde Guerre mondiale, la gamme Union soviétique Yak avait d'excellentes performances de la vitesse, ainsi que le temps mis certaines hauteurs.Equipé de deux mitrailleuses, dont l'un était statsionanym, situé sur le nez du fuselage.La deuxième arme devait assurer la sécurité de l'avion sur les côtés et à l'arrière, de sorte qu'il était à la disposition de la deuxième navigateur.
Les pilotes soviétiques et des avions pendant la Seconde Guerre mondiale
Toutes les réalisations des champs de bataille de l'air de l'aviation soviétique avec fascistes fournit non seulement de bons résultats de solutions d'ingénierie et de haut professionnalisme de nos pilotes.Comme on le sait, le nombre de Héros de l'URSS - pilotes non moins que le réservoir ou d'infanterie.Certains as obtenu ce titre à trois reprises (par exemple, Ivan Kozhedub).
nécessaire de rendre hommage et de pilote d'essai.Avions militaires de l'URSS avant l'acte par l'armée, sont toujours soumis à des décharges.Il Testeurs, au péril de sa propre vie, nous vérifions la fiabilité de la technologie nouvellement créé.
