«E i nostri carri armati sono veloci ..." Questo verso di una canzone famosa popolare nel film degli anni Trenta "Trattore" è il meglio esprime l'essenza della dottrina militare sovietica di anni prima della guerra.Non potente e impenetrabile, in primo luogo - velocità.Serbatoi serie
BT nei loro nomi contengono informazioni sui principali vantaggi di questa tecnica.La lettera "B" sta per "ad alta velocità", e per una buona ragione.62, e anche più di 86 chilometri all'ora - un buon indicatore anche per veicoli blindati del XXI secolo e il primo terzo del XX sembrava fantastico.Serbatoio BT-7 - serbatoio più veloce del suo tempo, è un fatto.Noi possiamo solo capire il motivo per cui è stato creato, per scoprire come questo è accaduto, e capire perché i nostri concittadini sanno così poco di questo capolavoro.
elementi principali del progetto, ci permette di sviluppare una velocità elevata, in qualsiasi auto è il telaio e il motore.Naturalmente, l'importanza e il peso in relazione al serbatoio - armatura peso.Ma il compito del tecnico è quello di trovare il rapporto ottimale di questi parametri in modo da soddisfare le condizioni di riferimento più completo possibile.Il serbatoio più veloce del mondo è stato dotato di sospensioni Christie, che oggi viene utilizzato dai creatori di veicoli blindati in tutto il mondo, allo stesso tempo, nei primi anni Trenta, la sua semplice genio poteva solo stimare gli ingegneri sovietici.Inoltre, i progettisti occidentali hanno non meno di due decenni, per giungere a questa decisione.
prima in scaletta è stato il carro armato BT-2, ruote in pista.In sostanza, egli possedeva già tutti gli attributi di una vettura moderna aggressiva, in grado in breve tempo di percorrere lunghe distanze, correre in innovazioni, che comprende le unità e le città militari nemiche.Funzione Design - la sua capacità di muoversi sia tracciati e gommati, che è una combinazione di rapidità con cross.Sulla base di queste caratteristiche specifiche, si può concludere in merito alla nomina della macchina: in territorio sovietico, sempre un sofisticato terreni strada, il serbatoio più veloce ha dovuto essere spostato sui binari e al valico di frontiera è stato solo il loro ripristino come un onere aggiuntivo, e per correre più avantistrade e autostrade.Il motore è stato a carburatore, che permette l'uso al verificarsi di gas intrappolato.BT-2 è stato il pilota, è stata fatta nel 1933, quando i piani aggressivi di Hitler avevano appena cominciato a maturare nel suo cervello febbricitante.Già nel 1934 dai gasdotti sovietici già sceso nuove macchine BT-5.L'armamento era costituito da un cannone 45 mm e mitragliatrice.
1935 era la data di nascita del BT-7.Niente del genere in quel momento non aveva nessuno dei paesi del mondo, è stato il serbatoio più veloce, ma anche su altri indicatori, era il migliore.La pistola calibro torretta - 45 o 76 mm (a seconda della versione), inclinati di prenotare una testa di 22 mm, il motore diesel è un 2, 400 CVCrew - "Tre petroliera, tre amico gay."
Battaglia 'battesimo' ha preso il serbatoio più veloce in Mongolia, in cui è stata effettuata una brillante offensiva per sconfiggere le forze giapponesi.Poi ha detto, e "orientamento europeo" della macchina, le piste strette affondata nella sabbia, e il movimento della ruota non è fuori questione.Tali carenze emerse durante la campagna finlandese, ma per cambiare il disegno per qualche motivo non ha fretta.
motivo che il serbatoio più veloce, non si è distinto durante la Grande Guerra Patriottica, tutti uguali.BT ha creato per il teatro europeo delle operazioni, e le sue caratteristiche ed i vantaggi del fuoristrada è rimasto irrealizzato.
carri veloci prodotte erano molto più di 5 mila.Coloro che sono riusciti a salvare dopo l'inizio disastroso della guerra, sono stati applicati nel 1945, durante l'offensiva rapida, che ha causato un distrutta da Kwantung raggruppando numerazione 1.000.000. 400.000. Soldati giapponesi e ufficiali.Perdite sovietiche sono ammontate a circa 12 000 persone.
