hohote de aeronave a companiei americane Boeing cerul semn peste toate continentele, mări și oceane.Din păcate, sunetul nu este întotdeauna liniștită, unul dintre cei mai mari producători de aeronave din lume pentru o lungă perioadă de timp specializata in productia de bombardiere strategice, dar aceasta poveste nu este despre ei, dar de linie de pasageri "Boeing 767".Aeronave
început să fie exploatate în această serie pe rute interne și internaționale de la începutul anilor optzeci ai secolului al XX-lea.A totale 767 au fost produse peste o mie, pentru industria aeronautică din orice țară este destul de o figură serioasă.Secretul acestui succes?
Boeing 767 - primul avion cu doua motoare produse în masă capabil de a non-stop pentru a depăși distanța de cinci mii mile și mai mult.Înaintea lui, această problemă a fost posibilă numai pentru masinile cu patru motoare.Prin ea însăși, acest fapt nu spune mult, pentru că pasagerul, de fapt, nu-mi pasă cât de multe motoare instalate pe aeronavă pe care le desfășoară la Paris, de exemplu, în Kathmandu.Dar aceasta este doar la prima vedere.Două motor chiar mai puternic cântărește mai puțin de patru, și, astfel, in planul devine mai ușoară.Puteți lua mai mulți pasageri pentru a umple un volum mai mare de kerosen în rezervoare.Consumul de combustibil este redus, zborul ieftin.Astfel este dependența.Aeronave
are un fuselaj, creșterea capacității și îmbunătățirea condițiilor în zbor.
767-serie se află între 757 mii și 737 mii ferme de aeronave Boeing seria, adică are dimensiuni care sunt necesare companiilor aeriene congestie moderat.
După Boeing 767 diagrama corp larg de un monoplan low-aripa cu două păstăi și a început să le folosească pentru alți producători, Airbus, Tupolev, Sukhoi.Avioanele nu sunt mai rău, și poate depăși chiar Boeing in caracteristicile lor, ca un progres în continuare, dar că problema 767-serie, după atâția ani în serviciu și continuă să concureze cu producătorii mai mici, spune multe.
Vorbind de caracteristici.Boeing 767 zboară cu o viteză de 850 kilometri pe oră pe o distanță de până la 12000 km cu 270 de pasageri două clase și bagajele acestora la bord.Mașina este foarte de incredere, pentru funcționarea pierdut doar cincisprezece aeronave cu un minim de victime, iar marea majoritate a acestor incidente nu sunt de vina tehnologie, și acțiunile incorecte zkipazha sau răutate.Astfel, în timpul atacurile din 11 septembrie au fost folosite de hackeri nave de acest tip.
cazul 767 minute cu motoare sparte zboară peste sute de kilometri, și cu succes a aterizat, a primit leziuni minore după îndepărtarea care a revenit la serviciu.
companii aeriene rusești sunt utilizate pe scară largă Boeing 767.Aeroflot opereaza unsprezece mașini, "Transaero" - cinci, au flote "companiile aeriene Krasnoyarsk", "rus" și alți transportatori aerieni interne.Cu toate acestea, nici unul dintre acest tip de aeronavă în țara noastră nu se prăbuși.
pasageri ruși au apreciat confortul zborului pe un Boeing 767.Salon de conducere a devenit un clasic, trei locuri în rândul din mijloc și două pe fiecare parte, astfel încât din fiecare patru la șapte locuri au acces direct la altar.
Acest plan este, chiar Roman Abramovici, la cererea proprietarului, a pictat în alb și oțel gri.
