Racheta "Zenith".

click fraud protection

RN 11K77 «Zenit» - clasa intermediar, destinate a fi plasate pe Pamant sateliți automat civile și militare orbită, precum și nave spațiale cu echipaj.Există modificarea două și trei etape.Combustibilul utilizat kerosen marca RG-1 și oxigen lichid.

exemplu de cooperare reciproc avantajoase

Intrebat de rachete "Zenit" rus sau ucrainean, nu ușor de răspuns.Principalele elemente de design dezvoltat în Dnepropetrovsk, CB eforturile "de Sud" de ingineri și oameni de știință sovietici.După prăbușirea Uniunii Secular Biroului de proiectare a intrat sub jurisdicția Ucrainei, păstrând activitatea de profil si va continua sa dezvolte o serie de "Zenith".Construirea rachete este de asemenea realizată la fabrica Dnepropetrovsk "Pivdenmash."

Între timp, elemente importante ale designului au fost dezvoltate și produse la întreprinderile din Rusia.În special, etapele superioare ale brand "DM" produs RSC "Energia", și motoare de rachetă cu combustibil lichid RD-171 și RD-171m - NPO "Energomash".În general, companiile rusești au furnizat 70% din componentele.Putem spune că "Zenith" - racheta ucrainean, iar umplutura sa - rus.

Istorie

BC "Sud" a fost dezvoltat inițial de rachete în două etape "Zenit" index 11K77 la sfârșitul anilor 1970 - începutul anilor 1980, în funcție de sarcina de a Ministerului Apărării al URSS au vehiculul de lansare care ar permite rapid șiGrupuri satelit compensează în mod eficient în scopuri militare.

urmare, atunci când este proiectarea o atenție deosebită a fost acordată fiabilitate, usurinta de utilizare si viteza de pregătire pentru lansarea a ceea ce sa realizat prin utilizarea pe scară largă de standardizare și de automatizare.Boosters clasa grea, prin definiție, nu poate fi mobil, astfel încât designerii s-au concentrat pe proiectarea o clasă de mijloc rachetă.

Spre deosebire de sistemele dezvoltate în anii precedenți, acest design foloseste tehnologia de formare cele mai avansate si a incepe sa-up dezvoltat de Institutul de Cercetare de Asigurări, partener al Enterprise "CB" Sud "pe mai multe proiecte.

zboruri de punere în aplicare

lansarea debut a rachetei purtătoare a avut loc în aprilie 1985, și a fost non-standard, precum și repetate.De succes start-up realizat în octombrie 1985.Inițial, complexul este axat pe producția de sateliți de operații militare și sistemele cu dublă utilizare, dar mai târziu reorientat pentru a lansa sateliți comerciali.

doilea domeniu de aplicare versiunea originală a "Zenit-2» 11K77 a fost de a oferi zboruri spre statia spatiala "Mir", cu echipajul la bord.Pentru a satisface toate cerințele pentru vehiculele de lansare cu echipaj nave spațiale, proiectarea de "Zenit" a fost inclus de concediere interne semnificative și a luat multe alte măsuri pentru a crește fiabilitatea.

parametrii de proiectare de bază

«Zenit» - rapel ale căror specificații și parametrii de proiectare corespund celor mai bune standarde din lume.Se merită o atenție specială faptul că mai mult de 90% din masa totală a etapelor reprezentat pentru combustibil.Astfel, construcția de ambele etape este unul dintre cele mai bune din astronautică moderne.

În ceea ce privește stadiul de prima se datorează în mare parte a motorului RD171M de înaltă performanță și lipsa de acceleratoare laterale.Absența accelerator partea simplifică și mai mult pregătirea pentru lansarea, ca unul dintre principalele diferențe dintre "Zenit" de pe alte vehicule de lansare.În plus, în faza de proiectare este mai eficient, reducând cantitatea de focuri de artificii, și crește fiabilitatea generală prin eliminarea necesitatea unui mecanism de acceleratoare de separare laterale.În plus, o gamă largă de manipulare toate fazele de zbor permite lansările de "Zenith" la diferite viteze ale vântului și în diferite condiții meteorologice, care contribuie de asemenea la eliminarea în timp util și corectă a încărcăturii utile.

sistem principal

de pH are un set complet de echipamente electronice de bord pentru funcționarea sistemului de telemetrie.Bord sistem de telemetrie "Sirius" TMI ofera transport pe două canale de radio separate la NPC existente, situate pe teritoriul Rusiei.

etape de separare - "cald": a efectuat lansarea etapa a 2 a motorului de direcție, subminând conexiuni mecanice mezhstupennyh și frână cu patru combustibil solid separarea parte din prima etapă.După îndepărtarea ei de a o distanță de siguranță se execută boostere treapta 2.

pe RN, sistemele următoarele pentru a asigura funcționarea și funcționarea zborului său: sistem de management al

  • ;
  • sistem de măsurare;
  • spus aprovizionare componentele sistemului de lichid;
  • sistem de control consumul de combustibil;
  • sistem de control de realimentare;Securitate
  • zborului;
  • sistem de control al temperaturii cu aer de înaltă presiune;
  • elemente de control al temperaturii;
  • elemente ale termostatului;
  • sistem hidraulic;Sistemul
  • pozharopreduprezhdeniya.

Modernizarea

"Zenit-2", după prăbușirea Uniunii Sovietice nu este scufundat în uitare.Compania ucraineană "Yuzhmash", în strânsă cooperare cu partenerii ruși și străini de a continua dezvoltarea "Zenith".Sisteme de rachete au fost dezvoltate, care permite de a efectua lansări de la sol ("Zenith-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") și în larg ("Zenit-3SL»).Aproape toate complexele de rachete lansează la sol au fost efectuate la Baikonur.

proiect internațional "Lansarea Sea" a fost organizată în 1995 de eforturile depuse de compania americana Spațiu comercial Boeing (40% din capital), RSC Rusiei "Energie" (25%), Software-ul ucrainean "Pivdenmash" și BC "Sud" (cota totală de 15%) și constructori de nave norvegiene Aker Solutions (20%).Scopul consorțiului este acum lansează mai convenabile și rentabile de la o platformă mare "Odiseea", situat în zona ecuatorială.Test de rachetă demonstrativ a fost de succes.Din 1999 a fost efectuat pe 32 de lansare comercială de succes cu "Zenit-3SL», și 4 nu a reușit.În momentul de față, din cauza evoluțiilor negative din Ucraina, partea ucraineană în cadrul proiectului a suspendat participarea.

prima etapă

de proiectare a primei etape a "Zenit" include:

  • mezhstupennuyu cadru;
  • motor RD171 (RD171M);Sectiunea coada
  • ;Rezervoare
  • de combustibil și oxidant.

Mezhstupennaya cadru este un compartiment de tranziție Truss sudate.Ea montat lateral bord elektropnevmorazemov furnizarea de sisteme de comunicare, a vehiculelor de lansare și nave spațiale cu sisteme terestre corespunzătoare înainte de începerea RKN.

rezervoarele de combustibil sunt situate componente de automatizare PGSP, senzori RMS, Surt, în rezervorul de oxidant, în plus, sistemul de presurizare instalat cilindri.Partea din spate este situat motor cu patru compartimente RD171M care folosiți rama tija este montat pe cadrul de capăt inferior.Centrale

motor RD171

este conceput pentru a crea eforturile de tracțiune și control pe toate canalele RCN stabilizare.Acest motor a fost instalat în primele etape ale tuturor modificărilor "Zenit".Racheta si acum vine cu un RD171M îmbunătățită modificare.De proiectare a motorului a introdus modificări vizează îmbunătățirea fiabilității și performanței sale.

RD171 găsit aplicarea mai avansate tehnologii de motor cu combustibil lichid, dezvoltat de companiile rusești în domeniul motorului.În prezent, motor racheta modificare RD171M este cel mai puternic din lume, a aruncat la început (Pământul) este 740 tona.A doua etapă de proiectare

de-a doua etape a "Zenit" include: modul de instrumente

  • ;
  • boostere RD120;
  • direcție Rd8 motorului.
  • oxidant și de combustibil rezervoare;Secțiune coadă
  • .

modul instrumentul este introdus cea mai mare parte a sistem electronic de control echipamente de bord și sistem de măsurare.Rezervoarele de combustibil, precum și prima etapă, senzori plasate Surt, RMS, componente de automatizare PGSP în rezervorul de oxidant - rezervoare de sistem de presurizare.Sectiunea coada

cu o putere carcasă cilindrică nituite conceput pentru a găzdui blocul motor, care constă din motor twin-propulsie RD120 și de direcție quad Rd8 motorului.

«Zenit»: racheta și specificațiile acestuia

timpul funcționării vehiculelor de lansare "Zenith" a tuturor tipurilor au fost efectuate începând cu 82, cea mai mare din trecut complet de succes (69 începe), 4 - partial succes, anormal restul.Lungimea

  • rachetă: 57-59,6 m
  • Numărul de etape 2 sau 3. diametru maxim
  • de 3,9 m
  • Payload:.. 15 tone de sisteme marine de lansare, 13,7 tone - pentrusisteme terestre.
  • greutate de pornire: 445 - 462 m

ciuda exemplu de cooperare de succes a programului internațional "Zenith", racheta este în prezent nu sunt produse din cauza situației instabile din Ucraina..