panoul de instrumente - un element esențial în orice mașină.Acestea sunt alimentate cu toate utilajele din masinile mașină mică și se termină tractoare uriașe și basculanta.Ele sunt unite de un singur lucru - funcție.Un panou de bord valabil toate la fel.Desigur, există unele diferențe între ele, și se ocupă în principal cu designul.Dacă te uiți la panoul de bord "Zaporojeț" și "Fiat Doblo", puteți vedea mai multe diferențele dintre ele.Dar nu vom intra în detalii.
După cum am văzut, scopul principal al acestei părți este de a oferi informații driver despre starea actuală a autovehiculului.În prezent, există trei direcție principală, care sunt prezente în fiecare mașină: este scala a vitezometrului, tahometru și indicatorul de combustibil la nivelul din rezervor.
Pe langa toate acestea, panoul de instrumente pot fi folosite pentru a afișa starea de agregate, care este de a servi ca computerul de bord.Din păcate, industria auto internă este încă departe de asta.Cu toate acestea, astfel de elemente pot fi văzute pe masini "inteligente" japoneze și coreene.De asemenea, demn de remarcat este astăzi foarte popular scară digitale.Ele nu sunt personal fiecare mașină, și, din nou, "japoneză" aici, în campionat.Aceste scale nu au nici săgeți.
Tot ceea ce este necesar pentru șofer - este un ecran LCD mic, care poate afișa toate informațiile de pe nivelul de combustibil, viteza, și așa mai departe.Principalele avantaje ale instrumentelor digitale - această funcționalitate.Pe un singur ecran, șoferul poate varia citirile.Aceasta înseamnă că un automobilist pot alege în orice moment ceea ce are nevoie: pentru a expune senzorul, care va arata consumul mediu de carburant per unitate de timp sau de kilometraj, sau porni cronometrul, care va indica timpul de la volan.În plus, tabloul de bord digital poate furniza date de temperatură, și pot măsura grade interiorul masinii, si "in spatele".
Singurul dezavantaj al acestor instrumente este lipsa de fiabilitate a acestora.Datorită faptului că la acest tablou de bord trebuie să vă conectați o multitudine de senzori, cabluri și frânghii, ele pot servi numai în atelier, și apoi pentru repararea unor astfel de instrumente nu ar trebui să plăti o sumă frumușică.Un alt lucru - dial panoul de instrumente.GAZ 3110 și mai multe masini pe piața internă sunt echipate cu doar astfel de dispozitive.Avantajul lor principal pe omologii digitale este modestia și fiabilitatea lor.Electronics un astfel de panou de instrumente (2,109 inclus) are practic nici o.Acest lucru înseamnă că, pentru a schimba, de exemplu, aveți posibilitatea să proprii cablul vitezometrului.Apropo, costul punctele de pe panoul de instrumente trece de mai multe ori mai ieftin decât echivalentele digitale.Se pare că este mai ieftin să utilizați versiunea clasica, testul timpului.Confirmarea acestui - utilizarea pe scară largă de solzi pornește sunt importate mașini moderne.
Deci, am aflat de ce este un tablou de bord, și ceea ce funcționează în care efectuează.
