Hoci výroba v novom modeli BTR-82, BTR-80 obrnený transportér je najobľúbenejší v ruskej armáde.Pojazdné vytvorený s ohľadom na skúsenosti z predchádzajúcich vojen.BTR-80 zvýši malé vodné prekážky, rýchlo získava rýchlosť, má dobrú priepustnosť, spolu so zbraňami, brnenie pre motor a posádka.K dispozícii je tiež požiarne zariadenie a radiačnej ochrany - pocta schopnostiam modernými zbraňami.Hlavnou úlohou stroja je rýchle dodanie vojsk na bojisku a poskytuje krytie.V prípade obhajoby obrneného transportéru vykopal jamu v zemi, a veža s guľometom prevedený do kulometného hniezda.
Ktoré sily používali
Applications APC je pomerne široký.Keď už hovoríme o špecifikácií BTR-80 umožňujú použitie vozidiel v rôznych síl.Používa sa hlavne motorizovanej pechoty.V každom učebnice taktiky, môžete si nájsť schému súbojmi v rôznych situáciách motorizované pechoty čiat a tri obrnené transportéry.
vysoká rýchlosť a vykonať cross-BTR-80 ideálny techniku výsadkovej jednotky.Schopnosť nútiť vodnej prekážky a schopnosť prepravovať obojživelné vozidlá ho môžete použiť do operácií námornej pechoty.Osem stroja ľahko presunie z rampy do vody po dobu niekoľkých minút pod krytom delostrelecké až na breh a začnú útoku krajinu, a pod pancierom v zálohe "čiernej barety".
je tiež možné resetovať zariadenie od lietadla, po pristátí APC okamžite sa zaoberá v bitke.Moderné padákové systémy umožňujú výpisu tanky a obrnené transportéry s posádkou okamžite, s minimálnym rizikom pre človeka.
prírastok do ruskej BTR-80 je široko používaný v krajinách SNŠ, Estónsko, Turecko a ďalšie
miesta vojenskej slávy
Od roku 1976 v Sovietskom zväze bolo hlavnou obrnený transportér BTR-70. - Vozidlo nie je zlý, ale zdedil nedostatky svojho predchodcu- BTR-60PB.Mal vysokú spotrebu paliva, dosť prepracovaný systém stravovania a pristátia, nespoľahlivé elektrárne.V začiatku 80. rokov konštrukčná kancelária Gorky automobilky bola navrhnutá nová obrnených transportérov - BTR-80, ktorého vlastnosti, ktoré vám umožní použiť v rôznych podmienkach.Nové zariadenie vydobylo povesť tvrdej práce, okolo ciest všetky vojenské konflikty ZSSR a SNS, pretože neskoré 1980: Moldavsko, Tadžikistan, Čečenska, Náhorný Karabach, atď
BTR-80 bol použitý ako hlavný nástroj vo vojnách na severnom Kaukaze.Vojaci boli vzaté priamo na streche pracovníkov v doprave.V prípade vojenských stretov na ceste vojaci zoskočili a schovali sa za obrnených stranách.
Cudzinci Ruskí vojaci je spojené nielen s Kalašnikov útočnej pušky, ale tiež s BTR-80.Technické parametre umožňujú efektívne využívanie technológií a protiteroristických operáciách.To je najviac populárne kolesové vozidlá v ruskej armáde, založené na modifikáciu BTR-80 útočné jednotky sú používané, komunikačných jednotiek, delostrelectva, rovnako ako mobilné kliniky.
Vzhľad
Mnohí bojové vozidlá majú zhruba rovnaký vzhľad ako BTR-80.Foto nižšie ukazuje, pre lepšie vnímanie.Telo je vyrobené z bronestali, pevne a spoľahlivo zvárané.Hlavnými prvkami sú lúk, jedlo, bočné, horná a spodná doska.Pracovníci v doprave je zbierka krytov: navijak tam v prove a šácht pre HLF, poklopy vodiča a veliteľa osádky a poklopu po elektrárne.K dispozícii tiež volnootrazhatelny predný panel.
Tower je v tvare zrezaného kužeľa, má medzery pre inštaláciu koaxiálny guľomet.Zvarený z bronestali.
BTR-80.Pokyny
obrnený transportér ovláda rovnako ako normálne auto, tam je volant, pedále a radiacej páky.Na nových modelov má aj automatickou prevodovkou.Prejdite na vodiča, je malý, ale nie je to pretekárske auto.Hlavná vec - vidieť všetko pred, a že strana BTR-80 s jeho hmotnosťou a výkonom sa ani nevšimne.Nemá kríž ako pásových vozidiel, ale v bojoch na úrovni krajín je nevyhnutné.Rýchly pohyb vojsk vytvorí početnú prevahu a požiarne na požadovanom mieste.Vypnite ulice a časti mesta, cez rieku, stlačte guľometnou paľbou nepriateľské pechoty - BTR-80 je navrhnutý tak, aby plnenie týchto úloh.
technické zmeny v motorovom
v 80. rokoch sa dizajnéri Gorky automobilky boli za úlohu vytvoriť obrnený transportér, čo eliminuje nedostatky BTR-70.Prístroj BTR-80 je veľmi odlišný od svojho predchodcu.V prvom rade, namiesto dvoch benzínové motory napájané nafty KamAZ - 4-taktný 8-valec kvapalinou chladený nafty.Takýto motor je menej pravdepodobné, že explodovať, a jeho objem o 30 percent v porovnaní s predchádzajúcim.Mounted turbodúchadlo na zvýšenie výkonu.Ako výsledok, BTR-80 má 260 koní, nuly na 100 km / h.Táto ideálne podmienky.Na diaľnici - 80 km / h, na poľnej ceste - od 20 do 40 km / h.Môže donútiť vodné prekážky pri rýchlosti 9 km / h.
ho a ostatné zmeny jednomotorový vytiahol.Mechanická prenos sily prostredníctvom suché trecie dual-spojky prevodovky s hydraulickým pohonom pôsobí na prevodovke 5 tistupenchatuyu.Všetci ale prvom prevode, vybavené synchronizovaná.
teréne prostredníctvom diferenciálu diferenciálnej
BTR-80 bol vylepšený v porovnaní s BTR-70.Z prevodovej skrine je prenášaný na dávkovači krabici dvojstupňové.Diferenciálnej distribučnej Vyrába sa v dvoch prúdoch: na prvý, tretí a druhej až štvrtej mosty BTR-80.Centrum uzávierka diferenciálu je nútený, pracuje v ťažkých podmienkach prevádzky.Táto redukčná prevodovka a uzávierka diferencialu sa vyskytuje len u prednej nápravy.Pre zvýšenie životnosti a aby nedošlo k poškodeniu v dôsledku preťaženia v prípade odovzdania spojky je zabezpečené, obmedzujúce limit krútiaceho momentu.
Vitality BTR-80
nepriestrelné obrnený transportér má tlak pneumatík regulovaný.Koniec koncov, to závisí na mobilite, ale na bojisku bude žiť túto techniku.Prístroj BTR-80 je taká, že zlyhanie jedného alebo dvoch kolách sa ho zastaviť.Špecifikácie i protitankové míny sú také, že energia explózie poškodil iba jedno kolo a anti-obrnený transportér modelu všeobecne sa nebojí.
celkom pochopiteľné želanie, aby bola zaistená ochrana posádky, ale aj hrubšie obrnené jednotky, ťažké stroje a pomalšie sa hýbe.Popis BTR-80 vám dáva vedieť, to predstavuje BTR-70, rozdiel vo vzhľade malých, najmä pre parsovanie vojenskej techniky.V BTR-80 šasi je dlhší a mierne zlepšila brnenie.Aj v tomto prípade je hmotnosť sa zvýšila o 18 percent - až 13600 kg.Vzhľadom k zmenám v hodovke motora a mobilitu sa nezmenili.Cestovný cez vznetového motora sa zvýšil na 600 km na diaľnici.
zvýšiť palebnú umenia posádkou.Streleckej prístavy vo stranách trupu sú nasadené smerom k prednej časti pologule, tiež sa objavila medzeru, ktorá umožňuje, aby veliteľ k streľbe.
pohyb vody
obojživelné vozidlo ľahko odlíšený Zadran nosom - tak, ako to BTR-80.Na fotografii hore ukazuje proces vystupovať z lode.V pozadí je plávajúca druhý automobil, a prvá sa musí dostať na breh.Prevádzka BTR-80 v prekročení vodné bariéru je jednoduchý.Dizajn má jeden hydroreaktivním s axiálnym nachádza na zadku.Riadenie pohybu sa vykonáva na vode s pomocou zosilňovača.Okrem dvoch predných náprav, ktoré cestujú na zemi, na vode pomôcť premeniť vodné kormidla a klapky.Obrnený transportér - stroj je ťažký, a bez posilňovača riadenia nedošlo.
BTR-80 bol pôvodne koncipovaný bez prúdového lietadla, ale velenie námorníctva potreboval stroj schopný padáku z lodí a prispôsobené potrebám námornej pechoty.Marines - od útočných vojsk na oznámenie príkazu - všetko sedí na BTR-80.
zariadenie BTR-80
Špecifikácie BTR-70 bol vyžadovaný expandovať prispôsobiť sa podmienkam moderného bojovanie.V BTR-80 guľomet bol inštalovaný inštalácia tower BPU-1, vertikálny uhol vedenia, čo je 60 stupňov.V spojení s optickým zameriavačom 1PZ-2, umožňuje protilietadlová paľba.Ako ninja z filmov, BTR-80 môže vytvoriť dymovú clonu a skryť: je inštalovaný na streche 902V, čo je šesť raketa pohonom granáty.
Prvý obrnený transportér, rovnako ako jeho predchodca, bol ozbrojený KPVT, spárované s PBC.
Pri tvorbe tejto techniky, Afganistan bol hlavným dôvodom pre aplikáciu, ale dizajnéri postarané správanie bitky a v chladnom podnebí.Pri teplote -5 až -25 ° C za predpokladu, pre-spustenie progrevatel usporiadané na princípe elektrického zariadenia.V priebehu vopred vytvorený plameň zo spaľovania motorovej nafty, ktorý tiež zvýši teplotu.
pôvodne v APC rádia R-123 bola nahradená novou a účinnou R-163-50U.
BTR-80 automatická pištoľ
v roku 1994 bol uvedený do úpravy služba BTR-80A.Stroj prvýkrát pristátia bola vybavená 30-mm 2A72 automatického dela, strelivo 300 škrupiny.Táto zbraň je používaný v bojových vozidiel pechoty a napadnutia, rovnako ako vrtuľníky Ka-50, Ka-52 a Mi-28.Tank zbroj 120 mm môže preniknúť všetkých osem kôl z pištole BTR-80.
Špecifikácie nová veža umožňujú zasiahnuť ciele s veľkým uhlom výškového - až o 70 stupňov.Rozsah výstrel - 4 km.S pištoľou spárovaná všetky rovnaké PKT 7,62 2.000 kaziet.Všetky zbrane sú umiestnené mimo boli prijaté obytné priestory na prášok plynov vo vnútri areálu.Pre streľbu v noci sadu nočné videnie zrak TPN-3-42 "Crystal", čo je rozsah zamerané požiaru s jeho použitím. - Až 900 m
iné modifikácie BTR-80
Funkcia obrnený umožní jeho ďalšie zlepšenie.Pre vnútorné vojská bol navrhnutý tak, BTR-80 ° C, namiesto toho, aby zbraň Automatic KPVT 14,5 mm.Na fotografiách oddelení OSNAZ vždy vykreslil túto techniku.
BTR-80M bol vyvinutý po požiari v Gorkého automobilke.Nikto nečakal, že stavba a vybavenie bude obnovený za menej ako jeden rok, tak použite slabší YaMZ-238, ale autobus CI-128 sú odolnejšie voči poškodeniu.
na poľných veliteľských stanovíšť vyvinul niekoľko variantov veliteľské a štábne vozidlách, ako napríklad BTR-80K vybavené prídavným komunikačným zariadením.Tam boli tiež nastavený tak, aby ovládanie guľomety a komunikácie, namiesto toho, že veľké letecké zbrane.K dispozícii je aj húfnice samohybné s 120 mm zbrane.
kumulované protitankovými strelami - metlou pre obrnené vozidlá.Výsledkom je, že obrnené transportéry začal byť vybavený sitom, ktorý tiež chráni proti strelám ráže.Máme skúsenosti s inštaláciou dynamickou ochranu BTR-80, a podvozok sa začínajú uplatňovať na obrazovku T-72.
úpravy založené na BTR-80 sú v iných krajinách.
