mora biti vedno v dobrem stanju.In če med vožnjo avtomobila prometom skok je, da gre za zelo resen simptom.Poleg tega je zaradi strmega vzpona in padca vrednosti merilnika stroj začne absorbirati več goriva, medtem ko v času nepričakovano stojnici.Ustvarja veliko obremenitev ni samo motor, ampak tudi na druge enote, zato je odkrivanje napake ni treba odložiti popravila do zadnjega.V tem članku si bomo ogledali, kako urediti in kako ohraniti zagon motorja z roko.
indikacije Spremeni
Najprej moramo za merjenje števila vrtljajev ročične gredi, da bi vedeli stopnjo škode.Če želite to narediti, uporabite običajno tahometer, ki je prisotna v vsakem avtomobilu na armaturni plošči.Z zasnovo, je nekakšen senzor, ki meri hitrost gredi in izdajo vse dokaze na lestvici z delilniki.Torej, je bila normalna vrednost za avto bistveno drugačen.Za tovornjake z dizelskim motorjem norme je 1400-1500 rpm bencinski gazela - 2000-2400 rpm, medtem ko je potnik številka sploh lahko doseže oznako 5000.Zato, iskanju popolnega vrednost za vse avtomobile možne.Mi se morajo ravnati po pričevanju "zelenih lestvic", da ima vsakdo z merilnikom hitrosti.Izjeme so idle.Nato izmerimo vse enako - 700-1000 rpm.Vprašanje, kaj storiti, ko skoki vrtljajev v prostem teku, bomo pogledali v nadaljevanju.
Kaj pa, če je avto ni tahometer?
Včasih proizvajalci ne mansarda svoje avtomobile taki senzorji, tako da, ko merilne RPM avtomobilisti so vodeni z voltmetrom.Če je puščica naprave skoki ali vstopi v rdečo cono, znak nestabilno delovanje motorja.
Kako obdržati vrtljajev motorja v prostem teku delavcev in vrednot?
prepričane okvare ICE nadaljuje popraviti.Najprej moramo potopiti dušilko.Nato z izvijačem, da bi dosegli krmilnik uplinjača in ga privijte do takrat, dokler ne slišiš padanje obratov.Ampak kako obdržati vrtljajih motorja, če je ta metoda izkazala za neučinkovito?V tem primeru nadaljujte s senzorja v prostem teku.Če mu ne uspe, se prepričajte, da jo nadomesti.Potem spet, prilagodite uplinjač odčitke.Če po 2-3 minutah je motor ustavil troit in gluha, potem je problem rešen.Vendar pa tako se zgodi, da ne bi nas rešil iz težav.Full-način - za zamenjavo šobe.Potem se motor ustavi prav ", da je treba izdelati."
Kako ohraniti zagona motorja, ki uporablja plin?
Obstaja še en način, s katerim lahko dobite hitrost tovarniško motorne gredi.To je treba storiti le, ko je motor v ohladi stanju.Damper postopoma znižuje vrtljajev utaplivaja njej.Potem bomo videli, kaj se bo zgodilo.Če motorno gred vrti po povečani stopnji, spet obrnejo na regulatorja v uplinjač.To je zaradi tega, dokler se motor ne deluje pravilno.Do takrat, ko bo trajalo približno 1-2 ur.
