Gövdede franchise nedir?

click fraud protection

en az bir kez hayatında her sürücünün aracın (araç) bir politika satın almak için ihtiyacı ile karşı karşıya.Bu, t sigortası verecek bir şeydir. E. üçüncü tarafların mülkiyet ve sağlık yol açtığı hasarı sigorta için.Bu tür politikalar, genellikle muayene süreyle elde edilir ve sözleşme nüansları dalmak değil.Ve tamamen başka - Kasko elde etmek.Risk primi büyük büyük miktarda, bu yüzden bir kez sigortacı franchise vermek için önermektedir.Aşağıdaki gibi kısa vadeli özüdür: Bir kaza durumunda müşteri hala araba geri para harcamak zorunda kalacaklar.Ama ne kadar ve hangi koşullar altında, başka bir soru.Oluşum özellikleri nelerdir gövde franchise ne hakkında daha fazla ayrıntı, okumaya devam edin.

Kavramlar

KASKO - üçüncü şahıslara araç hırsızlığı, hırsızlık veya hasar sigortası.Bankalar kayıt araç kredisi onu varlığını gerektirir nedeni budur.Işlem ne olursa olsun zarara neden kim aracı kendisi, sigortalıdır.Bir politika yazma

, bir sigorta acentesi müşteri alacaksınız indirim hakkında elbette tüm işlem yararları ve, anlatan, teklif imtiyaz vermek için gereklidir.Ama maliyet yanlara sonra çıkabiliriz.İndirilecek - Sigorta durumda müşteri tarafından ödenir olmayacak para miktarı.Bu sözleşme miktarının% 'si olarak veya para birimi cinsinden ifade edilebilir.Onun büyüklüğü sözleşmede önceden sabittir.Yani, imkansız öngörülemeyen giderler götürün.İşte ne basitleştirilmiş bir biçimde Hull franchising.Tekne sigortası

seçenekleri

indirilemeyen franchising boyutunu aşan tüm ödemeler, tam sigorta şirketi (IC) tarafından telafi edilecektir anlamına gelir.Bir araba geri maliyetlerinin toplamı küçükse, o zaman müşteri hasar kendiniz için telafi etmek olacak.Bu nedenle, bu imtiyaz ve "şartlı" olarak nitelendirdi.

örnek

boyut franchising 5000 olduğunu. Rub.Zarar 4,5 bin olarak tahmin edilirse. Ovun., Para müşteri kendiniz ödemek zorunda kalacak.TC 7 th. Rublesi geri yüklemeniz gerekiyorsa, o zaman şirkete tam zararını karşılamak.Tekne sigortası

Koşulsuz franchising tazminat tutarından mahsup edilir.Yani, her durumda, müşteriye maliyetinin sigorta kısmı cebinden ödemek zorunda kalacak.. 5 = 2 ths Kremi -. Önceki örnek açısından, bu 7 inci Ruble'den hasarı, kişinin, sadece 7 alacağı anlamına gelir.4500. Ruble ve ekspertiznaya puanı, tüm maliyeti Ama eğer bir istemci kendilerini telafi etmek zorunda kalacak.

Orada müşterilerinin belirli kategorilerdeki içindir bayilikler, diğer türleri vardır, ama en sık bu iki kullanılmaktadır.Daha karlı koşulsuz, indirilecek maliyetler miktarı durumunda olduğu gibi yapay olarak, sigortalı kişi ile arttırılabilir.

hayır, bir muafiyet ile bir ilke satın sorusuna

kesin cevabı Faydaları.Çok özel bir durum, sürücünün sürüş deneyimi, onun mali kapasite bağlıdır.

  • müşteri bir politika satın tasarruf etmek istiyor: eğer bir muafiyet ile KASKO sigortası yararlı olabilir.Sözleşmeye dahil durumunda işlemin herhangi bir imtiyaz değeri önemli ölçüde azalttı.Bu, özellikle sürüş deneyimi olmadan sürücüler için geçerlidir.Bu gibi durumlarda, daha yüksek oranlarda SC hesaplanmasında kullanılır.Politika ucuz, indirilemeyen yüksek.Aynı zamanda müşteri tazminat o sadece önemli hasar arabalar şirketten alacağı olasılığına karşı dikkatli olması gerekiyor.Küçük çizikler kendi pahasına ortadan kaldıracaktır.
  • kişi zaman kazanmak istiyor.Sigorta durumda şirket trafik polisi sertifikaları pasaport fotokopileri belgelerin bir paket sağlamanız gerekir.Peki, bu belgeler olay yerinde hemen verilmiş olması halinde.Ama çoğu müşteriler yorumlayan belgeler için gitmek zorunda.Hasar küçük bir miktar, mantıklı ise kendi kendisine telafi etmek için.Böylece zaman ve para kazanabilirsiniz.

  • SC da KASKO imtiyaz yerleştirmek avantajlıdır.Firmaların çalışanlarının Yorumlar bunu doğrulamaktadır.Ne olursa olsun hasar tazminat bürokratik uygulama prosedürünün miktarının her zaman aynıdır.Ancak maliyetler önemli ölçüde tazminat miktarını aşabilir.Bu nedenle, ajanlar muafiyet politikaların satmaya çalışıyorlar.

Kim bir politika satın almalıyım?

gövde franchise nedir, böyle bir sözleşme kimin sorusuna çevirmek ele.Böylece, potansiyel alıcı birkaç parametre karşılaması gerekir: fonların

  1. durumunu.Müşteriye ufak hasar kendilerini telafi etmek zorunda kalacak.Ama sigortalı olay meydana olmayabilir.Sonra politika satın tasarruf haklı.
  2. Uzun kazasız sürüş deneyimi.Bir kişinin iyi yönetilen ve araba hırsızlığı veya toplam imha korunmuş olacaktır, çünkü güven duygusu korurken indirilemeyen Hull bütçe tasarruf ederken aracın sürüş, suda balık gibi hissediyor ise.
  3. risk sadece bir tür bir politika çıkarmak isteyen.Tam KASKO hasar ve hırsızlığa karşı koruma içerir.Onun sürüş becerileri ve küçük çiziklerin güvenen bir adam dikkat edecek Ama eğer riski için (% 7), yüksek muafiyet ile bir ilke satın almalısınız "hasar"."Kaçırma" nadiren ayrı müşterilere sunulmaktadır.Çoğu zaman diğer hizmetler ile birlikte geliyor.İstemci uzun süre şirket tarafından hizmet verilen Ama eğer, gövde yüksek indirilebilir kârlı alım olabilir.

İstisnalar

istatistiksel deneyimsiz sürücüler genellikle kazalar içine almak ve tazminat şirkete dönüşüyor.Onlar için politikasına ilişkin tasarruf arabayı geri önemli maliyet dönüşür.Daha yüksek katsayılı sigorta satın almak daha iyidir.Aynı 40 yıl sonra haklarını elde sürücüler için geçerlidir.Hull için indirilebilir yararlanır

önerileri

So?Küçük çizikler sabitlenmiş olur ve yok Deneyimli sürücüler kendi hesabına bunları telafi etmek için hazırız.Böylece müşterilerin otomobil maliyetinin 0.5-2% aralığında bir muafiyet ile politikalarını satın almalısınız.Kazasız sürüş uzun deneyime sahip

sürücüler aracın geri yükleme sadece yüksek maliyet ofset olacak altında bir anlaşma girebilirler.Tipik olarak,% 7 miktarında muafiyet sağlanır.Yükseltilmiş oranları doğrudan bir politika satın almak için - daha iyi

Yeni gelenler anlamına gelen "Hull serisinin" gibi bir kavram, unutmak.Para tasarrufu çalışır, ancak psikolojik faktör hala olmamasına rağmen çalışmak: Sürücü aracı çalıştırmak için daha dikkatli olacaktır.

Nuance

istemci franchise ile KASKO yayınladı olsa bile, tüm yapabilirsiniz tam bir geri ödeme olsun.Forumlarında Yorumları sürücüleri bu onaylayın.Kaza faili değil sadece Ama eğer hile mümkün olacaktır.CTP ve gövde - Rusya'da politika iki türü vardır.Sigortalı aracın - ilk üçüncü taraflara yol açtığı zararlardan ve ikinci dengeler.Yani suçlu taraf olabilir sigorta poliçe kapsamında muafiyet kapsamında geri ödeme bir parça olsun.Ama bu durumda bir sigorta davanın tescili için gerekli olan belgelerin tam set toplamak zorunda kalacak.CASCO telafi maliyetler ve belgelerin bir kısmı zaten "yerli" IC sunulan, daha sonra trafik polisi sertifikaların kopyaları talep edebilirsiniz.En önemli şey - Kasko, sigortacı suçlu yayınladı İngiltere iddiaları önce bir prosedür sorunu.Aksi takdirde iade aşınma ve yıpranma miktarı azalacaktır.

Araç Kredisi

sağlayan kredi fonları banka müşteriden ek garantiler isteyebilir, araç satın almak için.Bu durumda, Hull olacaktır.Hizmet yeni bir araba satın alırken kayıt işlemi için bir ön koşuldur.Bankalar nadiren sigortası olmayan sözleşmeleri var.Bu promosyonlar sırasında en sık oluşur.

yapamaz kilometre gövde ile otomobil satın alırken.Bazı bankalar böyle bir plan kabul, ama kuvvetle abartma oranları.Bir kredi kurumu hiçbir koşulda bir geri ödeme ilgileniyor.Araç çalıntı ve hiçbir sigorta olsaydı Ama kazadan sonra araba geri gibi, ancak, müşteri telafi etmek zorunda.

Çözüm

Sürücüler size hiç bir politika gerek olup olmadığını belirlemek için ve deneysel bir şekilde (o banka sağlayacak varsa) bir yıl için arabayı sigorta bu durumda tavsiye edilir.Bu mümkün değilse, o zaman hareket standart bir program olmalıdır.Deneyimli sürücüler, sadece hırsızlık veya toplam imha kapsayacak bir araba kredisi, altında franchise ile kasko satın alabilirsiniz.Diğer redüksiyon küçük bir miktarı ile bir ilke satın almak.

politikasının maliyeti başka yollar olabilir azaltın:

  • 5 ila 2 yaşındaki geri ödeme süresi azaltın.
  • peşin ödeme olmadan, sadece kredi miktarı için bir araba sigorta.Sonra franchise dönüş aynı oranda Hull tarafından ödenecektir:

(Ödeme - düşülebilir) * (Başlangıç ​​değeri auto - avans) / 100.

esasen tüm prosedürleri müşteri anlayışı eksikliği ile ilişkili şirketlere olumsuz yanıtların tazminat

en Yapımıve kavramlar, özellikle, gövde franchise olduğunu.Dikkatle kağıtları imzalamadan önce anlaşmanın ayrıntılarını sözleşmesini okumak ve anlamak Ama eğer, sorunlar önlenebilir.Kayıt ödeme prosedürünün örneğini düşünelim.Indirilecek amortisman:

telafisi bu kesintiler ile azalabilir.Hepsi anlaşmanın şartları altında oluşmuş.Kağıtları imzalayarak, müşteri kabul eder ve o işlemin ayrıntıları farkında olduğunu kabul eder.

örnek

kişi 500.000. Rub miktarına araç sigortalı.Anlaşma, bir kaza durumunda% 1,5 miktarında indirilebilir franchising yazıldığından.Kayıp 50 bin olduğunu. Ovun.Ilk şey ödemesi çekilecektir - Franchise:

50 000 * (1-0,015) = 49 250 ruble.

aşınma ve yıpranmaya takip etmektedir.Çünkü geri alınamaz parçaların maliyeti, miktarı aşınma TC kesilir.Bu maliyetlerin yüzdesi daha, araba kullanılır uzun.Servis istasyonuna onarım maliyeti Eşleştirme

- Bu seçenek açıkça sözleşme ile düzenlenir.Bu poliçe SRT seçtiği yazılmışsa, tazminat miktarı şirketin temsilcisi ve servis istasyonu tarafından koordine edilecektir.Ancak bu durumda, müşteri kendisine tarafından sağlanan hizmetlerin kalitesi emin olamaz.Bu nedenle, belgelerin imzalanması aşamasında anlaşma ifade dahil sağlamaktır "Garanti servis istasyonuna altında."

Sonuç

franchising - Sigorta durumunda İngiltere'nin telafi olmayacak maliyetleri miktarıdır.Sözleşmede bu elementin varlığı politikasının ilk maliyetini düşürür.Ama deneyimsiz sürücüler için, bu tasarruflar daha sonra yanlara açabilirsiniz.Sürüş sırasında güvensiz hisseden insanlar, kazalar içine almak için daha olasıdır.Uzmanlar, yüksek katsayılı doğrudan bir politika satın alabilir ve her sıfırdan ilgili sigorta terörize etmek gibi müşterilerine tavsiye ederiz.Indirilemeyen Parayı sadece deneyimli sürücüler kaydedebilirsiniz.