Kamyon takograf montajı.

click fraud protection

Her yıl sanayi ve Rusya'nın ciro giderek artmaktadır.Buna göre, kargo taşımacılığı, özellikle yolun alanında büyük bir gelişmeyi gözlemlemek mümkündür.Ancak, mal kamyonlar üzerinde taşınan olabilecek önkoşul, takograf varlığıdır.Bu cihaz

Takograf nedir

rota ve belirli bir aracın hızı hakkında bilgi kayıt işlevini gerçekleştiren bir teknik kontrol cihazıdır.Ayrıca, bu aygıt sürücüsü çalışma ve dinlenme moduna kontrol edebilir.Tüm bu bilgiler sözde "diski" (aşağıda fotoğrafta görebilirsiniz) ya da elektronik bir çip kaydedilir.

Türlere

cihazı (elektronik veya mekanik formunda) kaydeder hangi şekilde bağlı olarak, takograf birkaç tipi vardır:

  1. benzeri.
  2. Dijital.Onlar 2000'lerde Avrupa'da büyük bir popülerlik kazanmış ve bir analog göstergeler tarafından değiştirilmelidir.Dijital ve analog takograf

    bu cihazlar arasındaki temel fark, arasındaki fark ne

bilgileri depolamak için bir yöntemdir.Dijital takograf tüm verileri bir elektronik dijital biçimde depolanır, özel akıllı kart vardır.Yuvarlak rekor yaprak Analog aynı kayıt.Bu "hedefler" atılabilir.Onlar kapak takograf açtı ve onun yeri belirlenen yeni dizüstü sayfasında hangi gün sonra, sırasında sürücü kullanmak zorunda.

Analog Devices

Bu tür cihazlar, üç kalem dahil bulunmaktadır.En son sürüş ve park sırasında, yüzeyi balmumu tabakasıyla kaplanmıştır, dairesel ("diski") işaretleri kesilir.Bu tabaka aşağıdaki seçenekleri görüntüler:

  1. araç hızını.
  2. zaman belirli bir miktar için tahrik kilometreler.
  3. mod sürücüsü.

son parametre birkaç kategoriye ayrılır.Sürücünün özel sembollerle, sürüş geri kalanı ve diğer çalışma saatleri sırasında görüntülenen.Bunlar arasında, bir süre not edilmelidir.Analog takograf için ikinci sürücünün kabinde bekleme veya uyku sırasında görüntülenen.Yani "puck" tüm yazıtlar bilerek olduğunu, ne kadar belirlemek için bir dakika kadar olabilir, ne kadar ve ne kadar hızlı belirli bir rota üzerinde kamyon hareketli.Bu arada, rota da (manuel olsa) kağıda gösterilir."Puck" sürücü günlük çalışma süresini, Kalkış ve varış, kolları sayısı ve kargo aracın dışında yapılan diğer çalışmaların yer yazıyor özel bir alandır.

kamyona

dijital takograf 2003-2004 yılları arasında hemen hemen tüm Avrupa motorlu şirketleri kuruldu dijital cihazlar bulunmaktadır.Bu cihazlar iki bölümden oluşur:

  1. «Birimi" Aracın.
  2. hız.

takograf çalışmaları çok basittir.Kamyon sürücü ünitesi görebileceği hız en gider gönderen (bu eleman PPC yer almaktadır), sinyal alır.Zaman sinyali UTC ayarlanır.Kendisi ünitesi 12 aylık döneminde tüm sürücüler ve sürüş için veri saklayabilirsiniz bir yerleşik sistem hafızası vardır.Ayrıca ünitede meydana gelen tüm hataları vardır sabittir, son kalibrasyon işareti düzenleyici otoriteler, yanı sıra herhangi bir girişim sistemine müdahale etmek.Kamyon

Yasası tachographs yüklemek için araç

bu birimin iç ve uluslararası taşımacılık yürütülmesi için araç aşağıdaki türleri ile donatılmış olmalıdır belirtmektedir:
  1. makineleri traktör dahil (15'den fazla ton ağırlığında).
  2. Kamyon 3.5 ila 15 ton ağırlığında.ADR tehlikeli madde taşıyan
  3. Kamyonlar.

araçların Bu üç kategori takograf ilgili kanun altında yer almaktadır.Bu cihazların Kamyon "Gazelle" kurulum zorunlu bir eylem değildir.

ilavesi, takograf kurulumu Brüt ağırlık 15 ton bitti otobüsler için geçerlidir.Kentsel ve banliyö yolcu hizmetlerini yürütmek geleneksel kamyonetler, bu aygıtları yüklemek için gerekli değildir.

Cezalar

2014 tarihinden bu yana Ulaştırma Bakanlığı araçtaki takograf yokluğu ve tüzel kişilerin uygulanır yeni cezalar onayladı.Örneğin, bir kamyon şoförü (veya şirketin) için uygun bir cihaz değilse 1-3 bin ruble para cezası.Aynı miktarda bozuk veya kalibre takograf için zamanında deşarj edilebilir.Her 3 yılda bu birim sayesinde özel hizmetler kalibrasyon geçer hatırlayın.

sürücüsü çalışma ve dinlenme rejimi ihlali için (gerçek ve tüzel kişiler için, sırasıyla) 1 ve 10 bin ruble ceza atanır.Bu cihazların kurulumu için kamyon

fiyata tachographs yükleyebilirsiniz ne kadar

10 bin 20 ruble arasında değişmektedir.Bir analog cihaz değiştirilmesi - yaklaşık 15 bin.Kamyon takograf montajı bir dizi etkinlik içermektedir.Bunlar aşağıdakileri içerir:
  • yükleme.
  • aktivasyon birimi.
  • ilk kalibrasyonu.Kontrol ünitesi Sızdırmazlık
  • .

takograf kurulumu eğitimli ustalar tarafından özel üretilen unutmayın.Bağımsız yükleme yapmak ve kalibrasyon imkansızdır.Ve sistem herhangi bir yasadışı müdahale cezası ile cezalandırılır.Kamyonlar için takograf kurulumu sadece uzman atölyelerde olduğunu.Bunlar cihazlar ile çalışmak için gerekli tüm izinleri var.

Birçok şirket hizmeti sunmak "takograf kurulumu ile."Yani bir şirket cihazından satın alıyor demektir ve bunu hemen araca monte yapmak.Should böyle bir (dijital veya analog) aygıtı türüne bağlı olarak 35 bin 50 ruble, gelen servis.Kamyonlar için takograf kurulumu fazla 3-4 saat sürer.Ayrıca cihazda GPRS modem kurulumunu sipariş edebilirsiniz.Senin kamyon herhangi bir zamanda nerede olduğunu her zaman tam olarak bilecek Bu şekilde.

Dolayısıyla biz kamyon ve sökülmüş özellikle dijital ve analog cihazları için takograf kurulumunu ihtiyaç emin olun öğrendim.