мъртъв линия - това висш пилотаж, който се превърна в олицетворение на технологичния напредък и майсторството на пилотите на въздухоплавателните средства.9-ти септември 2013, че трик беше точно сто години.Първият човек, който е преминал успешно цикъла, е пилотът на Руската империя PN Нестеров.Loop в представянето му бе първата успешното прилагане на този трик.Този успешен опит да се направи маневра, предприета много преди това.Името на този трик се дължи на редица неуспешни тестове, които да доведат до смърт.
поява на маневра
Например, един американец Jax върху самолетния дизайн на братята Райт се опита да направи една вертикална линия.Въпреки това, мощността на двигателя е много слаб, за да запазите равнината на върха.След тази дата назад няколко опита за илици, но по-голямата част от тях завърши с трагедия.Дизайнът на самолета в момента не позволява да издържат на натоварванията, поради което във вертикална асансьора или в горната равнина просто започна да се разпада.Следва да се отбележи, че докато има дори специални разпоредби, които забраняват на пилотите да правят остри завои и банкова нестабилност поради високите въздушни превозни средства.Известно време дори вярват, че един пълен оборот във вертикалната равнина, е просто невъзможно да се изпълни.
След поредица от неуспешни опити аеронавигационна инженер разбрах, че за нормални летящи колела нагоре и да се върнете на самолета до отправната точка трябва да бъде създаването на абсолютно стабилен механизъм.Това означава, че въздухоплавателното средство трябва да бъде добре балансиран, и точката на аеродинамично съпротивление и движещи сили на точките трябва да бъде възможно най-близо един до друг (в идеалния случай - съвпадащи).
С модерен линия Nesterova
мъртъв линия в зората на авиацията е предизвикателство към уменията на пилотите и инженеринг.Днес тази цифра висш пилотаж е широко използван като част от шоуто на въздуха, както и като средство за обучение на млади пилоти.Това е така, защото изпълнението на трик изисква управленски умения самолети обучение при различни натоварвания, смола, височина и скорост.Само напълно изпитат възможностите на своите самолети, готови ли сте да изпълнява трикове.В допълнение, цикълът постави основите за изпълнението на редица други висш пилотаж, които се използват както за обучение, умения, както и по време на самото борбата.
Loop е правилно, когато всички точки от траекторията на лъжата на въздухоплавателното средство във вертикална равнина, с претоварването остава положителна целия маньовър и не трябва да превишават лимита, в която самолетът се разбива в дълбока дупка.
първата половина на цикъла се изпълнява от тягата на централата, и набра скорост, а вторият - от теглото на въздухоплавателното средство и привличането си към земята и тягата.
линия Nesterova хеликоптер
първия хеликоптер, който е извършил маневрата, беше Ка-50.Дизайнът на машината дава възможност за пълна 360-градусова линия.Въпреки това, тази маневра е доста рисковано, защото режещия блок може да бъде извършването shlestnutsya.Ето защо, при авиошоу извършва с така наречената "наклонена линия".В този случай на траекторията на движение на хеликоптера не е вертикална, но леко наклонена спрямо хоризонта.
земята линия
Нестеров цикъл може да се извърши също и на земята.Така че, за да се изпълнят колата се обърнат на 360 градуса във вертикалната равнина, е необходимо да се изгради специална песен.С достатъчна скорост на колата е лесно да се премине на най-високата точка на пръстена.Същото важи и за мотоциклети.Такива трикове са доста често срещани в различни цирк и забавления Motor Show.
Така самолетът прави една линия и най-изтънчените и красивите.Наблюдаване на прилагането на тази маневра е наистина вълнуващо.
