SU-122-54 - резервоар, който е бил в експлоатация със Съветския съюз в периода след Втората световна война.Самоходна артилерия имаше редица предимства пред своите предшественици, като мощен пистолет и добри ъгли, което позволява на резервоара да действа дори и срещу най-големите вражески оръжия.Историята на проекта, както и първите прототипи на този модел е доста дълъг, но това се обяснява с факта, че резервоарът трябва да е нещо съвсем ново и ценно в експлоатация със Съветския съюз, за да засенчи своите предшественици и само донесе победата.Целта оправдава средствата, резервоарът се появиха силни, устойчиви и приятно откроява срещу слаб врага бронирани превозни средства.
малко история
предшественик SU-122-54 е известен самоходни артилерийски SU-100, който вече не е актуално и необходими подобрения, и през 1947 г. той престава изобщо да произвежда.Още през 1948 г. правителствата се споразумяха да започнат разработването на нова система за автоматичен контрол, който ще бъде оборудван с 122-мм оръдия на базата на Т-54 СТ.
отговорност за проекта е назначен JS Bushnev.Всички изчисления бяха да бъде представен през юли 1948 г., но тъй като имаше забавяне с дизайна на оръжието за резервоара, първият прототип е доказано, че признаването на правителството в рамките на няколко месеца, а именно - през декември.
След премахване на дефекти рисунки бяха повторно изпратено за разглеждане на специалния комитет.През август 1949 г., одобрен на оформлението и tankostroitelny завод започва да създава експериментални образци.Скоро работата беше временно спряно поради промени в техническите спецификации ST Т-54.Беше решено да се модернизира оригиналното оформление и промените оформлението на резервоара, което значително забави изготвянето на окончателния вариант на проекта.
първите проби и производство
първия прототип видяха света най-рано през 1950 г., в края на който е приключило фабрика тестване.Предварително тестване на машината се състоя през юни и юли 1951 г. и през август на същата година, SU-122-54 е изпратено до състояние диагноза.Изследвания са установили няколко грешки, които след това фиксирани, а след това да PT-ACS са изготвени всички документи, необходими за представяне на нов автомобил в серийно производство.Изминаха няколко години този модел проучване, преди да е готов за производство, което не е било възможно поради липса на подходящи оръжия.SAU SU-122-54 бе приет от Съветския съюз през 1954 г. и пусната в производство през 1955 г. Автомобилът е създаден на малки партиди, общият брой на готовите копия са били около 100 парчета.
производство резервоар беше краткотрайна, това се дължи на факта, че бързото изготвяне на нови, по-мощни оръжия цистерни.Дизайнерите създаваха ракети, както сухоземните и морските, управляеми ракети, които са били много по-точна.Така че скоро резервоара е остаряла и вече не произвежда.Останалите елементи могат да се видят в музея на танка в Кубинка.
Общи спецификации
- Екипажът се състои от 5 души.
- Тегло ACS е 35,7 тона.
- дължина резервоар 9,97m.
- височина - 2,06m.
- предна броня - 100 мм.
- страничната броня - 80 mm.
- ограничение на скоростта - 48 km / h.
- Cannon - D-49.
- картечница - 2 х 14,5 мм KPVT
- муниции - 35 изстрела / 600 патрони. гама
- - 13.4 km.
- Engine - B-54.
- мощност на двигателя - 52 конски сили.
екипаж
Екипажът на самоходна артилерия включени петима души: командир, мерач, шофьор и двама товарачи (лява и дясна).Разделянето SU-122 за управление съчетано с борба, която дава възможност на всички членове на екипажа на екипа, за да общуват.
Сечта и челото
време на строителството на резервоара силен акцент бе поставен на резерва и защитата.Особено създатели притеснявана кабина, която е приготвена от бронираните плочи, така че ъглите са най-високи, и следователно увеличава възможността за отскок.Дебелината на предна броня достига 100 mm при ъгъл на наклон от 51 градуса, като предната част на резервоара отлично ниво на защита.
Engine
Тъй като дизеловият двигател е в случая в напречна позиция, възможно ли е да ъпгрейд на двигателя-коомпютърът и да я направи по-компактен.Окачване, пренос и електроцентрала, са взети предшественика PT ACS SU-122-54, както и няколко променило.
Cannon
инсталиран на картечницата D-49, която може да се приложи не по-малко щети, отколкото инструмент на съветския тежък танк Е-3.Ъглите на надморска височина и преместване на пистолета е 16 градуса.Инструментът също е снабден с ежектор и Rammer черупки, която бе създадена, за да помогне за подобряване на скоростта заредена и огнестрелните оръжия до 5-6 кръга / минута.
D-49 се поставя в корпуса на предния отсек, който от своя страна е част от брониран танк.The SU-122 боеприпаси включени различни снаряди, включително бронебоен, високо експлозивни гранати и стандартна гаубица.D-49 е бил в двойка с картечница KPVT а като пневматичен такса, която е монтирана на покрива на кабината.В същия отдел е далекомер.Броня проникване и области
Tank SU-122-54 известни също като производство, наречена
"обект 600" придоби широка популярност в играта Светът на Танкове ("Светът на Танкове").Не е изненада, тъй като интересът към изкуството на Съветския битка в страните от ОНД остава достатъчно висока, вече в продължение на много години.
Играта, като на истинско бойно поле, на всяка технология има слабости.За SU-122 при челен удар се препоръчва основно за цел да далекомер, сякаш има една хубава книга, има много малки ъгли, следователно, резервоарът може да причини сериозни щети.
Долна броня е с много силна защита и рядко успяват да повредят резервоара.Същото важи и за случая, въпреки че е по-малко укрепено, все още остава неуловим гол.Пиърс бронята на танк, че може да се развие много мощен инструмент.
по-уязвима страна и се хранят бронята в тези области е 80 и 45 mm, съответно.Tag въвеждане на фуража може да причини пожар в SU-122-54."Светът на Танкове" предлага разнообразие от съоръжения като този автомобил и неговия предшественик - Т-54.
спаси модела
Досега надеждни данни съществуват само едно копие, което е представено в музея на бронирани кубинските жени.В един от музеите в Киев, посветени на Великата отечествена война, представени имитация SU-122-54, което, всъщност, е SU-100, багажника се нарязва.Има и доказателства, че армията е част от трактор Сертолово, който е възстановен от SU-122.
Преглед SU-122-54 показва, че дори и като се вземат предвид някои от недостатъците на машината, тя е била поискана.Най-малкото, той потвърждава, броят на издадените копия.Още след първия тест в битка, стрелба на самоходни носител на много отличия и похвала.По-късно, след ACS е широко използван на бойното поле, добавя към успешния подреждането и подобрена броня.В по-късните версии на модела тя също е създадена от друг, по-мощен пистолет.Следователно, като цяло, SU-122 може да се нарече и силно популярен машина.Доказателство за това може да служи искания от фронтовата линия командири, които настояват, че са идентифицирали е резервоара, дори след като той бе отстранен от производството.
