лагер извънбордов вала на витлото - устройство, което осигурява ротация и транслация в космическите части.Той фиксира вала на ос и получава подкрепа радиални натоварвания.Но, подобно на други части извънбордови перка лагер на вала ("Мерцедес" и ВАЗ - няма разлика), рано или късно ще трябва да бъдат заменени.В тази статия ще разгледаме етапите на този процес по примера на руския ВАЗ модели 05-07.
Подготовка Tools
да подмените двигателния вал на лагера извънбордов, ще трябва 2 гаечен ключ тип 12 и 13 mm, чук, стоманена nastavka и клещи, с които ще демонтаж на застопоряващия пръстен.Също така, не забравяйте за специалното стриптизьорка лагер, без които този процес е просто невъзможно.
Премахване извънбордов лагер на вала на витлото?
ВАЗ "пет", "шест" и "Седем" има същия дизайн на шасито, така инструкции за инсталиране и подмяна на частите пасват всички тези модели.Така че, отивам на работа.Първата стъпка е да се сложи колата на една дупка гледане и премахване на вала на витлото и разбият вратата (с ключ, за да развийте болта 27).Трябва да припомним, че гайката не трябва да бъдат напълно отстранени - трябва да се остави свободно пространство на конец за по-нататъшно издърпате щепсела.
И сега имаме нужда стриптизьорка.Като цяло, тя може да бъде с различен дизайн - при избора не забравяйте да попитате продавача на модела превозно средство, за което е предназначена.С този инструмент щепсела пресован на вала на витлото.Възможно е, че тази точка може да се заяжда и не се опре.За да направите това, ние използваме чук.Решително не е нужно да прати или да се влоши и аспиратор, и вилица.Освен това, в дясната част е екструдирана и премахване на основната плоча.Тогава той трябва да бъде натиснат лагер от вала.За да направите това, намерете 2 ъгли (50 до 50) и с помощта на тях, като се позовава на кардана, натиснете навън на износени резервни.Ако е необходимо, можете да вземете метален nastavku а чрез него и леко удари с чук.Всички извънбордови лагер задвижващ вал се отстранява.
Но нашата работа не е завършена.След като научил, носещ извънбордов вала на витлото, премахнете задържащ пръстен и шайби gryazeotrazhatelnye на.Когато сте готови да инсталирате новите части.Монтажът се извършва по подобен начин, но трябва да се отбележи една уговорка - да работи трябва да се смазват с нова част.Като правило, производителите на нея предварително смазани, но това не е достатъчно.За да се гарантира нормалното въртене на задвижващия вал на витлото да внимателно отлепете капак (стена) на лагера чрез шиене и лечение на него.Всички вече са нова част е готова за инсталиране.Между другото, ако забележите, че резервните свитъци с куки, по-добре е да се премине към друг, като този елемент е или дефектен или с нарушена цялост.
Следвайки тези инструкции, вие лесно ще замени остарелите резервни части за новото, предоставяща колата си дълга и безпроблемна работа.
