Много често причина за провала на различни съоръжения е умора на метала.Освен това, може да се получи не само след продължителна употреба, но в началото на оборудването или превозното средство.Причината за това са периодичните динамичните натоварвания, изпитани от индивидуална възел или елемент не само по време на изпълнението на нейните основни функции, но и в процеса на производство.В резултат на това материалът започва да се съборят, дори ако напрежението не достигне стойност на якостта на опън.
Всъщност, умора - тази промяна в основните свойства на метал (механични и физически) при циклични напрежения и деформации.Това включва структурни промени в материала, настъпваща на макро и микро нива, които са до голяма степен се определят от свойствата на източника и състоянието на производствените части.
За да се характеризира тенденцията метал към този вид унищожаване на такъв термин се използва, а границата на издръжливостта.Този параметър е числено равна на стойността на максималното напрежение, което може да устои на материал за 10 милиона цикъла или повече, тоест, по време на товаренето.
умора на метала не се появи ежеминутно, и това е основната й заплаха.Това отнема малко време, за да получите на материала, необходими са настъпили промени, които има вероятност да не бъде навън явна.Те до голяма степен определят характера на първоначалните свойства на метала, състоянието на стрес, функция на натоварване и ефектите върху околната среда.До определен момент, всички срещащи се явления са обратими.Въпреки това, с течение на времето, устойчивост на разграждане постепенно започва да намалява, а има и т.нар щетите умора.
при първия етап на умора на метала започва да се появява в структурно ниво, когато границите на зърното и другите компоненти на микро-пукнатини започват да се появяват, че последващото натоварване на конструкцията се превръща в макро-пукнатини.Това от своя страна се превръща в основна причина за окончателното разрушаване на структурния елемент в процеса или пробата по време на механични изпитания.
най-ясно характеризира кривата на умора със същото име, който отразява подходящо съотношение между броя на изследваните проби товарни цикли и етапи на щети, като се започне от момента на пукнатините и завършва с окончателното унищожаване на предмета на изследване.Като се има предвид, че умора явления първоначално се появяват в области на структурните несъвършенства, разпределението на които е вероятностен характер, а след това на характеристиките на умора, се подчиняват на същите закони.Тестовете се извършват по-често на ротационен проба, свързана към постоянна огъване натоварване.
умора голяма степен определят условията на работа на даден проект.Наличието на активното средство и достатъчно висока температура може значително да ускори срещащи се в материала негативните процеси.Устойчивост на материала е значително намалена в присъствието на различни структурни нехомогенности, наличието на неметални включвания, неравномерно разпределение на легиращи елементи, както и липсата на чистота на повърхността.За да се избегне това, е възможно да се прибегне до различни повърхностни обработки, които могат да създадат в горния слой материал остатъчна напрежения на натиск на.В повечето случаи тази цел се извършва дифузия на насищане, извършена работа втвърдяване или повърхностно заздравяване по различни начини, като например чрез лазер втвърдяване.
