стойност на морските комуникации в Втората световна война не може да се надценява.От 1939 г., въпросите на доставките на войски, доставки на военна помощ, храна, гориво, лекарства и други стратегически стоки директно се отразява на способността на Великобритания, за да устои на натиска на нацистка Германия.
От 1941 Lend Отдава в Съветския съюз по време на война ядоса Хитлер, и той направи всичко, за да се предотврати северните конвои по пътя им към Мурманск и Архангелск.Най-важната роля в тази битка играе Луфтвафе и подводниците на Третия райх.
роля на подводници в военноморски театъра на военните действия, се оценяват в годините на Първата световна.Въпреки несъвършенството на техническа база, основните технически решения, които са станали в основата на съвременните образци бяха разработени след това.След поражението на Германия е загубила правото да имат пълноправен флот и през следващите години на икономическа стагнация, не е до него.
Въпреки това, има хора, които мечтаеха за отмъщение.Ерих Редер, героят на морски битки, и адмиралът, който стана министър след скандалното оставката на своя предшественик Адолф Zenker, в тайна е разработила програма за съживяване на Kriegsmarine.
Подводници Третия райх официално засили борбата с акциз след 1935.Договорът от Версай с мълчаливото съгласие на европейските сили е невалиден, както и позицията му е било възможно да се игнорира.През лятото на тази година в Лондон, Германия и Великобритания подписаха споразумение за премахване ограниченията за тонаж за германския флот.
Друго събитие на 1935 г., които към момента не оценявам военните експерти: подводници на Третия райх дойдоха при управлението на адмирал Дьониц.Този талантлив военноморски командир, уважаван и обичан от германски моряци все още се създаде много проблеми.
До началото на Втората световна война всички подводниците Райх бяха разделени в три категории: голяма (600-1000 тона изместване), средни (740 m) и на совалката (250 m).Те бяха малко на брой, като част от Кригсмарине имаше само 46 единици.Той не се притеснява Дьониц, той знаеше за възможностите на германските корабостроителници и знаеше, че в качеството умение е за предпочитане, но не броя.
Дори и тогава, 22 подводници бяха ремонтирани за по-нататъшни нападения.Ръководството на германския разбрано неизбежността на конфликт със САЩ, и е готов да намали морски пътища през Атлантическия океан.Късно подводници 3 Reich извършени смела операция близо до източния бряг.
Ефективността на подводници в началния период на войната в резултат на използването на нови тактики, неизвестни досега, а измислена от Карл Дьониц.Той нарекъл своето подводница връзка "вълчи опаковки", и тяхното действие се вписва в този образ.
морска блокада на Британските острови е създал пряка заплаха за самото съществуване на мегаполиса, да не говорим за отношенията си с колониите.През лятото на 1940 г. всеки ден отидох 2-3 в долната част на кораба, в продължение на седем месеца Дьониц подводница потъна 343 търговски флот единици.Уинстън Чърчил след войната оценява ситуацията още по-критично, отколкото като резултат от въздуха "Битката за Британия".
сделка със заплахата, идваща от дълбините на океана, помогна на новата акустична сонар оборудване, и САЩ, доставяне флоти на Великобритания и СССР.Подводниците на Третия райх започнаха да страдат сериозни загуби, и брадати "Дьониц Wolves" станаха нещо на японски камикадзе.
От 1939-1945 г. 1162 година, произведен немска подводница корабостроителница с приблизителната брой членове на екипажа в 40-ата. Хората.Повече от 30 хил. Германски подводничари поведоха с ужасна смърт в техните "железни ковчези."На морското дъно са 790 подводници, адмирал Дьониц, които са загубили в тази ужасна война двама сина и племенника.
