Кои батерията е по-добре - това е въпросът

отговори на въпроса за това каква батерия е по-добре - на събитието не е лесно.От този, правилно направен избор зависи от Вашето спокойствие и сигурност на нервната система.Отивате до магазина за батерии, като у дома си, което трябва да се разбере какво искате от новата батерия.Ние трябва да знаем точно какви функции се интересувате от него.

Налице е погрешно схващане, че батерията е по-скъпо, така че е по-добре.Това не е, защото различните видове батерии са предназначени за различни условия на използване и съхранение.Говорейки за това, батерията е най-добре, е безкраен.На интернет, всеки продавач хвалят своите продукти и поради това може да се намери обратната преценка.

батерии са разделени в сервиз и поддръжка.За услугата е периодично да проверявате електролита, но във втория случай това е често дори физически невъзможно.

Edition обслужват батерии, включени двата руски и чуждестранни производители.Батериите се разделят на два вида - калций и хибрид.Животът на една хибридна батерия за около пет години, не боли да се намери в изтощено състояние.

Калций батерията е най-скъпият на батерията, за срока на работата му варира от пет до седем години, се класифицира като поддръжка.Но той категорично противопоказано заустване в критично състояние, защото след няколко такива случаи, че е практически невъзможно да се зарежда.Предимствата включват факта, че тя е с висока начална капацитет.Подбор

батерия за автомобили трябва да премине, като се взема предвид вътрешният съд.Неговата цифрово изражение, измерена в ампера / час, показва колко време ще се захранва от акумулатора на постоянно натоварване е свързан.Колкото по-висока ефективност на вътрешния контейнер, толкова по-надеждни ще започне колата си през зимата, както и обратното, толкова по-ниска оценка, толкова повече проблеми, които очаквате в студа.Следователно, въпросът за това каква батерия е най-добре за зимата, отговорът е еднозначен - батерията с изходен ток от 600 A и капацитет от 60 A / ч, а по-горе се вписва идеално.

предварителни резултати, по-добра батерия:

- ако имате намерение да честото използване на колата, тогава ще трябва да изберем батерии без необходимост от поддръжка на калций;

- ако експлоатацията на автомобила е временна, по ваш избор - това е хибридна батерия изисква малко поддръжка;

- ако колата се ползва активно през лятото и зимата се поставя върху "шега", след което изберете обслужени с ниска индикация на батерията на вътрешния съд.

Днес има много различни марки на батерии за автомобили.При вземането на решение, което батерията е по-добре да изберете правилната батерия на тези, които отдавна са произведени и тествани в съответствие с качествените критерии - време.Ето кратко екскурзия в популярните марки:

- VARTA - немска марка на акумулаторни батерии, днес те се считат за най-добрите, но повечето от тях са свързани с батерии без необходимост от поддръжка.Подходящ за шофьорите, които не виждат това като конкретен проблем: установени, изтощен, той хвърли няколко години.Страдащи от недозареждане и презареждането, цената е над средното;

- център - добър живот на батерията, но не разпознава пълния заряд.Правилният отговор на въпроса за какъв вид батерия е най-добре за зимата, батерията ще бъде на Центъра;

- горива и Многопрофилна - добро качество на батерията еквивалентна на средната цена и обслужване живота на около пет години;

- NO NAME - това е евтина батерия, подходяща, ако е необходимо за автомобили за продажба, както и за любителите на екстремните спортове, като грижовен батерия изисква постоянна (да не забравяме да пълня дестилатор заплащане).

сигурни при закупуване, което трябва да погледнете датата на производство, и ако той направи преди повече от една година, е по-добре да се откаже такова придобиване.Разбира се, там е много скъпо батерии са идеални, но това е друга история.