историята на изобретението на парни двигатели казва, че за първи път те са били построени от T. Severi, D. Papen, T. Newcomen, Polzunov.Техните машини имат различен дизайн, но те имаха едно общо нещо - движението на буталото, носен от редуващи за отопление и охлаждане на цилиндрите.Тази технология не е благоприятна за бързите коли, а разходът на гориво е прекомерна.Но нека започнем от самото начало и да ви кажа всичко за него.
Хората използват за производство на водни двигатели, докато втората половина на ХVIII век.Но тъй като по това време не е било възможно да прехвърли властта на механични движения водни колела над значителни разстояния, фабрики, които се нуждаят от него, построени на брега на язовира.Тя не винаги е удобно, а освен това ефективността на тези двигатели предлагаме не евтини подготвителен процес.Техният капацитет е била ниска, а работата се извършва в зависимост от времето на годината и беше trudnoreguliruemoy.Тогава там е отчаяно се нуждаят за напълно ново устройство кърти мивки, евтин за експлоатация, както и лесен за управление на разстояние.Изобретяването на парната машина изведнъж реши всички тези въпроси.
историята на изобретението на парни двигатели се връща далеч в миналото.Още в древността е бил проектиран буталата водна помпа, технологията, която става основа на идеята за парната машина.През XVII - XVIII век, човечеството е намерил начин да произвежда механична енергия с помощта на пара, конфекциониране хранене водата на помпата в водоносен хоризонт, от който се влиза към колелото, което го кара да се премести на парата.Това прави производството работа с машини.Оказва се, че като двигателят е все още застъпва колелото.Много повече време е необходимо да се създаде надеждна парен двигател - повече от два века.
През 1698, военен инженер Томас Сейвър дойде с технология на базата на пара за изпомпване на вода и дренаж, ями, но историята на изобретението на парни двигатели не свършва дотук.Дени Папен през 1674 за първи път успя да изгради един успешен парен двигател.На първо място, той се опита да използва барут двигателя, но експериментът не е имал особен успех.Тогава дойде при него идеята да замени праха с вода.Неговата парен двигател е публикувана в 1,698 (едновременно изобретението и Seiver).Той действа чрез загряване на вода за производство на пара във вертикално фиксиран цилиндър, който се движи в буталото, която се изтласква нагоре.След това парата се охлажда и се кондензира, и буталото под въздействието на атмосферното налягане намалява.Тази техника доведе до движение на различни механизми.
запозна с изграждането на Papen, ковач, който е работил в мините на западната част на страната, и разбира важността на изобретението са добре помпи за мини Thomas Newcomen обединиха силите си с Джон Къли, а стъклар и водопроводчик, и заедно те определят за подобряване на модела.Тяхната първа машина монтирана в Staffordshire в мината за добив на въглища през 1712.Тази технология се оказа толкова успешна, че тя е била използвана в цяла Европа за повече от 50 години.
През 1775, историята на изобретяването на парни двигатели има ново откритие - John Смийтън създаде нов подобрен модел, който източи Кронщат док само за две седмици.До тази година се изисква да извършва такава работа.
II Polzunov, изобретател-механик от Русия, през пролетта на 1763, изготвен парен двигател, която за първи път е бил в състояние да се задейства някой от механизмите и веднага спечели признанието.
трябва да се каже, че има и друг изобретател на парната машина - Джеймс Уат.Той усъвършенствал машина Newcomen тъй 1,763 и накрая патентована създаването си през 1768.Въпреки това, дълго време не можеше да се построи машина на вашия проект, но през 1776 г. тя е готова, и успешно издържал теста.Нейната ефективност е два пъти възможностите на устройството Newcomen.Първият универсален двойнодействащ парната машина е създаден от Джеймс Уат през 1782.Тъй като двигател на Уат може да се използва на всяка машина, създателите на самоходна машина, без отлагане, да се възползват от тази идея.
история на парни двигатели в музея изобразява Pauerhauz в Сидни, където има една от първите изобретения на Watt.
