Застраховка случай на застраховка.

в живота на водача, след като дойде моментът, когато той трябва да се мисли за автомобилното застраховане.Тогава се радвам в самостоятелно Неговото провидение, докато други се оплакват от грешките, защото те трябва да компенсират всички самите разходи.В тази статия ще кажа в подробности какво представлява застрахователно събитие относно застраховката, ние ще обсъдим всички детайли на неговия произход, обработка и получаване на плащане.

Определяне

Застрахователно събитие - събитие, което е причинило щети на обекта на поръчката.Гражданска отговорност застрахован живота, здравето, имуществото на трети лица, което означава, че щетите, причинени от водача на някого.КАСКО компенсира щети получи превозно средство (TC) на притежателя на полицата.

застрахователното събитие - повод да се свържат с компанията за обезщетение.Но преди да се плаща на хората, там е подробно проучване на фактите и обстоятелствата на злополуката.За да се премахне измама, умишлено действие или намерения, компанията ще проучи подробно всички документи.

алгоритъм

Всички правила и процедури, предвидени в застрахователните съгласието на жертвата.С една дума, алгоритъмът е както следва:

• определен предупредителен триъгълник;
• кол полицията;
• не се движи колата от сцената;
• ако сте съгласни да подпише сертификат за пътнотранспортни произшествия;
• обадя пътна помощ;
• уведомява НС в рамките на ограничен период от време.

обадите на компанията веднага след инцидента, не е необходимо.На първо място, служителите едва ли подкани правилният курс на действие, и всички нюанси на документи.Второ, те попитам за наличието на сертификати, потвърждаващи настъпването на застрахователното събитие.Така че трябва да сте наясно на споразумението и разглежда в последователност от действия.

Първо

Ако участвал в катастрофа, на по-сцена трябва да изложи аварийни знаци.Ако искате да помогне на жертвите.После се обади в полицията трафик, като се обадите 002, 112, 911. периода

The чака, не е необходимо да се обсъжда нюансите на всяка авария във втория кръг.Тази информация може да се използва срещу вас.Струва си да губите време за определяне на регистрационния номер на автомобила, фигуриращ на името на други участници на произшествие, техните телефонни номера, е желателно да се получат данните на свидетели, ако има такива съществуват.По време на същия този път, ние също трябва да направи изявление.Застрахователното събитие, трябва да бъдат описани в съответствие с изискванията, посочени в договора.

Жертвата се препоръчва, за да разберете подробности за контакт виновник авария, името на застрахователната компания, броят на неговата застрахователна полица.Ако участниците в произшествието много (повече от две машини), и ясно да се определи кой е виновен за случилото се, трудно е, че е необходимо да се интервюират всички страни и заедно да превърнат известие, че застрахователното събитие настъпило за застраховка.Тя е свързана с политиката.

Ако другия шофьор не е съгласен с твърденията на факт или просто не иска да подпише документа, не се притеснявайте.SC няма право да откаже да плати само заради липсата на прилагане.

отбелязва

Преди пристигането на КАТ на сцената има какво да се промени.Ето защо, ако имате фотоапарат или видеокамера, което е добре да се стреля на сцената (четири страни) и жертвите, ако има такива.Най-добре е да се вземе няколко снимки от различни ъгли и разстояния.

На мястото на произшествието се промени нищо.Но ако задръстване, а жертвите са принудени да освободят платното преди пристигането на полицаите, че е насочено към определяне на предварително катастрофата, в присъствието на свидетели, за да се определи позицията на превозното средство и да подготвят декларация.Застраховка случай трябва да се попълни в съответствие с правилата, посочени в договора.Ако има елементи, които имат отношение към сцената (напр разбито стъкло), е необходимо да се предприемат всички мерки за опазването им и ограничаване на отклонението.

Ако правилата застрахователни предвиждат информиране на Дружеството за възникването на аварията, като телефонен разговор, не се поколеба да разберете името на служителя, който пое обаждането.Ако по-нататъшното думите му провокират ви безпокоя реда на обработка на документи, би било някой да се позове.Собствениците са длъжни да информират полици Хъл UK сам.

Осъществяване застрахователно дело за застрахователно

трафик при пристигането е длъжен да предприеме всички участници на сертификата за инцидент на регистрация на превозното средство, лиценз и политики на водача.Въз основа на информация от всички страни да се начертае инцидента, в които детайлите са боядисани всички обстоятелствата на злополуката.Удостоверението е необходимо да въведете личните данни на свидетели, ако има такива, и на пътниците.Ако информацията е посочено е вярно, че е възможно да подпише документа.Ако някой смята, че документите по случая CTP застрахователна изготвени правилно, също така е определено в обявата.В този случай, трябва да зададете "несъгласен" и знак.

инспектор Victim е задължен да издаде копие от протокола от аварията на схема сертификат престъпление (плана сайт и местоположението на автомобила, скорост, спирачен път, описание на мястото на удара), данни за проверка на превозното средство и изясняване на всички участници и свидетели.Тези документи трябва да бъдат ясно посочени името и длъжността на инспектора.Ако документите не може да се издава веднага, че е необходимо да се определи точното време на производството, както и да бъде на определено място в определено време.

Ако аварията е причинена тежка вреда за здравето на пострадалия, документите, необходими, за да правят акта на медицински преглед.Процедурата се извършва на мястото на инцидента или в болнично заведение, в присъствието на двама свидетели.Това е така, както трябва да бъде фиксиран конкретен осигуреното застрахователно събитие - злополука.

Нюансите

След аварията трябва внимателно да проверите щетите, нанесени на колата.Тогава, КАТ трябва ясно да ги опише, както и да се включи в акта на фразата "възможни скрити дефекти."В противен случай, НС не плаща разходите за възстановяване на щети, които не са описани по-горе.

Може да разгледате и коректността на доклади и сертификати, достоверността на тези данни за времето и мястото на произшествието, информация за участниците и на превозното средство.Всички корекции трябва да бъдат заверени от печата и подписа на фразата "Промяна".Документът следва да бъде съставен с една ръка.

ли колата след това може да се документира инцидента с разрешение на инспектора.

Други възможности

Ако автомобилът е претърпял в резултат на природно бедствие като ураган или падане билборд, след това се отнасят за инцидента трябва да се свържете с местния клон на Rosgidrometeotsentra.Ако машината е повреден в резултат на пожар, съответният документ може да бъде получена от пожарната.

собственици КАСКО политики за обезщетение за вреди, причинени от трети лица, трябва да напишете заявление в полицейското управление, териториално и да вземат удостоверението потвърждаващо кражба на части.По същия начин, трябва да се направи в случай на кражба на превозното средство.

Ако осигуреното застрахователно събитие (злополука), а виновникът получи политика в друг град, трябва да се обърнете към местния клон на компанията.Възстановяването трябва да се извършва в удобно място за жертвата (в града).

Ето как дизайнът на застрахователното събитие за застраховка.

Какво не можеш да направиш

• не се движи превозното средство или отнасящи се до мястото на DPT предмети преди пристигането на полицейски служител трафик, без много добра причина.
• поддават на заплахата от участниците и да заплати обезщетение на другата страна на полицията пристигнала.
• паника.

Известие SK

отношение на които клиентът е длъжен да декларира инцидента, посочена в договора.Като застраховка, те са на 15 дни, считано от датата на инцидента, при КАСКО - 3 работни дни във всички случаи, с изключение на кражба.В последния вариант, един човек е само на 24 часа.След това е необходимо да се притече на клон на Великобритания и да осигурят пълен пакет от документи.Списък му също са включени в договора.Човек има 15 дни, за да събират вестниците.Въпреки, че много често времето не е в регулация.Ако

от жертвата на произшествие не е получила никакви документи, съответното искане може да се направи на НС.Клиентът ще трябва да представят паспорт, оригиналната политика, копия от разписки, удостоверение за регистрация на колата, шофьорска книжка, оригиналния "Известието", банкови данни на потърпевшата страна, декларация в два екземпляра, за да получава осигурителни плащания.Документите трябва да бъдат подпечатани, дати и номерирани.

Служителите се изисква изследване.Ако повредата е много сериозен, на сцената на аварията трябва да напусне експертът.В зависимост от резултатите от оценката се определя на дължимата сума.Тъй като подаването на документи от Великобритания имат 20 дни да се вземе решение.

Разглеждане процедура

често ситуация възниква, когато дадено лице не е съгласен с оценката и размера на плащането.За решаване на проблема, е необходимо да се проведе независимо проучване, включващо оценители, които имат лиценз за извършване на тази операция, както и представители на Великобритания.Покани служителите трябва да изпрати препоръчано писмо не по-късно от три дни преди датата на проверката.Ако предварителното размера на вредата е повече от 120 хиляди рубли, следва да бъдат поканени да се опита и виновник за произшествието.Такива действия, когато застрахования застрахователно събитие ще помогнат за по-нататъшно увреденото лице да получи обезщетение чрез съда.Представители на Великобритания често пренебрегват независимо разследване.Но тук важен факт писменото потвърждение, изпратено уведомления.Ако Великобритания отказва плащане на обезщетение или няма отговор в рамките на 30 дни след получаване на документите трябва да се свържете на съда.

Как да Гражданска отговорност застраховка случай без позоваване?

Наскоро имаше практика за регистриране на инцидента на "evroprotokol" без КАТ.За да може този принцип да издават произшествие, трябва да използвате специални форми, разработени от Великобритания.Те приеха в рамките на 5 дни след инцидента.

Условия за регистрация: Всички участници трябва да бъде застрахован, несъгласие над щети и схема за злополука не трябва да бъде.Само тогава шофьорите ще могат да съставят документите в рамките на опростената система."Известие за произшествието" трябва да бъде да пикая на всички участници и се връчва на Великобритания.В този случай, жертвата не може да наложи допълнителни изисквания към застрахователя, но компанията има право да направи преглед, за да се изяснят условията на аварията.

Застраховка "Rosgosstrakh": особено застраховка

• максимален размер на финансова компенсация - 400000 Rub..
• Гранични плащания по застрахователни случаи, формализиран "европейски" - протоколни. 50 THS Rub, Ако и двамата участници застрахователна злополука политика, получени след 08.01.2014..В други случаи -. 25000 Разтрийте.
• максимален размер на обезщетението за "Европейски протокол", регистрация при настъпване на авария в Москва, Санкт Петербург и свързаните с тях области, които са били записани с помощта на технически средства за контрол -. 400 000 Rub.
• Застраховка "Rosgosstrakh" платена в брой или чрез издаване на направления за ремонт.Във втория случай, да го взема под внимание износващите се части, за да бъдат заменени.Колата може да се извършват само при тези станции, с които Обединеното кралство е сключен договор за ремонт.
• Срочни въпроси Разрешаване - 20 работни дни.

Промените в законодателството през 2015 г.

Миналата година Държавната Дума приеха изменения в закона за увеличаване на лимита на плащанията по имуществени щети и промяна на прага на износването.Ако застрахователното събитие настъпва на застраховката, собственикът на колата вече могат да избират своя начин за получаване на обезщетение (в пари или в посока за ремонт).Възстановяването само ще SK жертва, без значение каква е фирмата обслужва виновник аварията.Държавната Дума на мнение, че препращането към местния клон на друг участник инцидент на застрахователя само забавяне на процеса за получаване на обезщетение.Преди това в такива случаи е предвидено плащане на глоба в размер на 0,1% от размера на обезщетението за всеки просрочен ден.Новите изменения на закона се увеличили размера на комисията на 1%.

Глоби са предвидени също така и в случай на отказ на служителите на Обединеното кралство да продаде лица в политиката ГО.Техният размер е 50 000. Разтрийте.Алтернативно, една компания може да бъде наложена на допълнителни услуги за една и съща сума.

също се променя максималната печалба на своите политики на "Rosgosstrakh" CTP.Застраховка на делото, които са настъпили на територията на Москва, Санкт Петербург и Ленинградска област се оценява на 400 000. Разтрийте.Участниците от аварията ще трябва да предоставят данни за Видеозаписът на двата автомобила.За други региони, срокът е ограничен до 50 хил. Rub.

Измененията също така предвиждат въвеждането на тарифна коридор, че компаниите могат да намалят цените за политики.Но колко ще се отрази на цената на "avtograzhdanki" все още е неизвестен.Според предварителните оценки на руския съюз на застрахователите (RSA), скоростта може да се повиши цената с 24.2%.От 2016 г. той ще бъде коригирана от Централната банка.

досъдебното уреждане на спорове са намалени до 25 дни.За първите 20 е необходимо да се преразгледат и да решат за плащанията.В самото селище има още 5 дни.Това не е достатъчно време, за да завърши обработката на всяко осигурено събитие.Рискът, който може да бъде активиран avtoyuristy които предлагат на клиентите компенсация в брой в замяна на прехвърляне на вземането.Тогава такива експерти отврати от Великобритания възлизат на няколко пъти по-големи от размера на щетите.Тук, а компанията е загуба на пари и на клиента в пълен размер на обезщетението не се кача на ръцете си.Един порочен кръг.

Коментари професионалисти

Според служители на СПС, има и друг проблем.За клиенти търсят обезщетение не на дружеството, и на съда.

например

мъж купил политика на "Rosgosstrakh" CTP.Застрахователно събитие настъпили в резултат на инцидента.Клиентът не е причина служителите SC, се отнася до частния оценител до разглеждане.Но как много хора, толкова много мнения.Един експерт смята, че необходимостта да се възстанови колата 1000. Rub., И втората покана общо 10 хиляди. Rub.При получаване на становище клиентът има достъп директно до съда.Според статистиката, всяка четвърта застраховател работи по схемата.Това не е нормално положение.

в правилата или на договора е напомняне на клиенти, които биха могли да имат право като "застрахователно събитие се случва.Какво да правя? "Това очевидно е предписано последователност от действия.На първо място е необходимо да се уведоми органите на КАТ.Според статистиката, 8-9% от фиксираната "evroprotokol."Увеличаване на срока за плащане само ще насърчи участниците да изготвят аварията на пътен инцидент без пътна полиция.На теория, подобна мярка ще трябва да намали значително задръстванията.Водачите не трябва да чакат в продължение на няколко часа в полицията.Но на практика, жертвата няма да бъде в състояние да представи допълнителни изисквания SC.Paper нарича само "evroprotokol", но това се прави с руските обертонове.

По отношение на обезщетение под формата на ремонт на автомобили, ситуацията е твърде неясна.SRT, която Обединеното кралство е подписала договор, може да е на 100 км от жертвата.Шофьорът все още ще трябва да плащат допълнително за новите части.Между другото, новите изменения на закона, които ограничават износващите се части е намалена 80-50%.И в случай на лоши ремонт бензиностанции ще трябва да се справят с по своя собствена, макар и договорът е сключен SK.

Особености носят

сума на щетите се определя чрез добавяне на разходите за части трябва да бъдат заменени или ремонтирани, коригирана за амортизация.Това е относителна мярка.Тя характеризира степента на използване на единици и възли на машината по време на работа.Той изрази в парични единици.Колкото повече години колата, по-ниската цената на части.Тя е тази интерпретация причинява много спорове между жертвите и Великобритания.

За всеки тип подробно определя свои правила за изчисляване на амортизация.Този вариант изчислява само възли, които трябва да бъдат напълно заменени.Ако елементът може да бъде възстановено, застрахователят трябва да плати целия ремонт.Разходи за закупуване на боя и автосервиз е също да бъдат компенсирани в пълен размер.Същото важи и за показателите за безопасност (въздушни възглавници, седалки), без които употребата на автомобили е забранено.Остойностяване следва да се извършва на датата на произшествието, а не когато се провежда изследването.

Заключение

Motor застраховка е задължителна за всички водачи.Но тези политики се правят по-често по време на проверката, в която ключовият фактор е цената.