Travel на служителите да изпълняват своите задачи извън техните град, наречен пътувания.Работата, която пътува характер, не може да приеме задание.Разходите, свързани с подобно пътуване, се възстановяват.
заплащането пътни разходи включва възстановяване на парите, изразходвани за:
- настаняване;
- билет;
- комуникационни услуги;
-. Документацията и така нататък
допълнение, и за дневните, която се изплаща на средното заплащане (. Чл 139 LC), съгласно решение на правителството № 922 от 24 декември, 2011
се случва, че запазена средната заплата е по-малко от средното зазаплатите която работникът или служителят ще получат, без да се налага да напускате работното място веднага.Тогава някои от лидерите на необходимото количество ниско платени, ръководейки се от действителните приходи.
често включват пътувания и през почивните дни.Тук са възможни варианта:
- дълго пътуване (повече от една седмица), и служителят трябва да остане в поръчките място за услуги (т.е., не се възстановява);
- директор изпраща на изхода, така че от гледна точка на пътя, започнете реда в понеделник.Възниква
въпрос: трябва да се извършва плащане на пътуване през уикенда?
Помислете опциите, когато служителите се извеждат в точката на командироване.
1. Важно е да се прецени дали те са били заети в наши дни.В съответствие с параграф 9 от Постановление номер 749 правителство от 13 октомври.През 2008 г. в средния доход на служител, който беше в командировка, като се отчитат дните, прекарани на пътя (и принудени спирки), следва да се запази съответно работни дни, предвиден график.В допълнение, работодателят трябва да плати за изпълнението на дейностите през уикенда в двойно скоростта (чл. 153 КТ).Водена от същия член, работникът или служителят има право да избере ", бе направено на" плати еднократно късно в размер на единична (не двойно) или да се получи двойно плащане за "разглезено" през уикенда.
Ако служител, е бизнес пътуване, за да включи в своята уикенд (с потвърждение на поръчката), средната работна заплата няма да бъде спасен, и всеки ден се заплаща, съответно чл.153 TC.Ако работникът или служителят през уикенда на извършената дейност не е изплащането на пътуване и няма да бъдат изпълнени.
2. Вторият вариант - да напусне (или обратно) в края на седмицата.На практика тези дни повечето са безплатни.Директор може да разреши "бе направено на" тях по-късно (и документирани като свободно време, обикновено не се съставя).Но това е погрешно.
Тези дни трябва да бъдат платени двойно или единични, но с предоставянето на един ден за останалата част по-късно.Време за почивка - (. Чл 106 LC) в периода, когато работникът или служителят е свободна от изпълнението на задълженията по заетостта, може да проведе своя собствена преценка, и съвпада с напускането (или пристигането) ден за почивка се използва не може да бъде (най-малко напълно)Следователно, трябва да се признае работници.
Това повдига редица нови въпроси: какво удвояване на работника или служителя при получаване на плащането, съответстващо на заплатата?Както ще бъде платена за времето, прекарано от лице на пътя?При условие, че се удвои скоростта в дните на пристигане / заминаване, независимо от броя на часовете, прекарани на пътя?Нормативни документи от тази ситуация, за съжаление, не е в регулация.
Тези въпроси вероятно могат да бъдат решени по следния начин.Съответно, чл.TC 132, заплата, наред с други неща, зависи от труд, изразходвано.Ето защо, ако един служител се изразходват, например, само 2,5 часа от изхода, а след това два пъти дневната ставка ще бъде ясно прекомерно.И когато той се връща у дома в неделя след 23.00, а напротив - ниска, защото стандартната дневна работна заплата се изчислява по осем часа, и в този случай, прекарал много повече.
Повечето мениджъри, работещи в една платена дейност през уикенда, като се има предвид количеството отпадъци, тяхното работно време.Може би подобно плащане на движение в тази ситуация би било най-разумно.Във всеки случай, всеки вариант трябва да бъде определен в Устава на организацията.
