кутия CVT дойде да замени стандартната автоматична и ръчна.Тя често се бърка с типово Tronic, обаче, са две различни неща.Какво е това поле?
вариатор - ръчна трансмисия, която е в състояние непрекъснато и плавно променя контролът на предавателното отношение в определен диапазон.В същото време тя се променя автоматично или ръчно.
вариатор се използва в устройства, които изискват съотношение безстепенна предавка.То може да бъде мотоциклети, леки автомобили, моторни шейни, скутери, миксери, машини, транспортни ленти и др. Стационарните машини обикновено се използват за регулиране на електрическото задвижване.
простата форма вариатор
Вземете два цилиндъра (например, две прост молив) и ги поставете на малко разстояние един от друг.Издърпайте ластика и те започват да се превърне един от тях.Може да забележите, че веднага започва да се върти, а другата с молив в същия размер.Но ако цилиндрите са с различни диаметри, картината е съвсем различна.Един ще се върти по-бавно, а другата - по-бързо.Box-вариатор е разположена съгласно този принцип.Само тук диаметъра на "цилиндър" се променя непрекъснато.
вариатор колан
разбира се, колан от каучук или кърпа не се сервира и на няколко стотин километра в кутия.Колани в вариатора имат много сложна структура.Обикновено се използват метални типа настройка лента - покрити или просто набор от трапецовидни плочи, краищата на които са в контакт с макарите.Също така, както вариатора колан може да бъде плоча и широка гама от стомана, при контакт с ръбовете на конуса.Тя е тази верига, въведена в някои автомобили Audi.
За смазване използва специална течност, която се променя фазата държава под сравнително силен натиск (това се случва в точката на контакт на шайба).Поради тази причина, веригата предава значителна сила без приплъзване.
Как точно предаване на кутия CVT ще се промени броят на зададената скорост, независимо от програмата за контрол.Ако ускорението на обикновен автомобил, ние всяка размотавам скоростта на двигателя и след това да продължи към следващия, а след това се разпръсне в кола с CVT работещ двигател със същата скорост.Съотношението на предавката се променя плавно.
Много хора вече знаят как автоматичната скоростна кутия.Но езда в кола с CVT е малко по-различна.На първо място, това създава необичайно чувство.По време на ускоряването на двигателя от колата при високи скорости и да остане на тях за бързо набиране, виеше като прахосмукачка.Но това увеличава степента на ускорението, тъй като тя не отнема време, за да преминете стъпки.Това предимство, което има кутия CVT.
кутия CVT: коментари
Плюсове: ниско тегло, работа с пълна газ, без никакви смотаняци, икономия на гориво, дълъг живот с дължимата грижа, комфорт (защото няма предаване), няма загуба в динамиката могат да бъдат бързоЕзда.
Недостатъци: скъпи за ремонт и поддръжка, малък ресурс поради неправилна експлоатация или в негово отсъствие, както и че ресурс е по-малко от автоматичните трансмисии.
