изпускателната система на автомобила е много важно.Нейната основна цел - вентилация на цилиндъра.Изгорелите газове в такта на изпускане да достигнат изпускателния колектор, последвано от тръбата на рецепция.Тогава на пътя "дим" е открит чифт резонатори, и завършва с "пътешествие" в атмосферата през ауспуха.Нека за момент да си дизайн.В действителност, заглушител - тенекия с различни прегради вътре.Те образуват един вид на лабиринт, минаваща през които се охлажда газовете, губят скорост и намалена по обем.
Често производителите не очакват да изчерпи система до връх изпълнение, докато тунери трябва да произвеждат някои от детайлите, например, изпускателни тръби, със собствените си ръце.Какви са предимствата на занаятчийската индустрия към фабричните?Нека да ги разгледа.Първата причина, поради която заглушителя е да направи собствените си ръце - това увеличение на обема.В този случай, налягането на газа на изхода ще намалее значително, което ще доведе до значително намаляване на шума експлоатация на превозното средство като цяло.Освен това, налягането пада в системата.Тогава изгорелите газове напускат цилиндрите-лесно впоследствие леко повишава ефективността на двигателя.
Втората причина, за която заглушителя е да направи собствените си ръце - това е материалът на производство.Като правило, основната причина за провала на изпускателната система - е неговото изгаряне на изчакване, тъй като температурата на работата е много голяма.Заключение: необходимостта да се избере материал на по-голяма дебелина.Това може да бъде тръба или ламарина.Естествено, ние не трябва да забравяме и за теглото на продукта.Такава една домашна заглушител може да продължи много по-дълго, отколкото редовно.В допълнение, можете да променяте геометрията и прегради вътре, които също имат положително въздействие върху общите емисии производителността на системата и шум.
научите как да се направи заглушител, можете да намерите разнообразие от инструкции.Всеки от тях е почти универсално.Не е изненадващо, защото ауспуха може да се направи със собствените си ръце, за един и същ модел и марка, тъй като той не е годен да дузина от тях.Тук по принцип се отнасят единствено до диференциране на работния обем на двигателя, защото твърде малко ауспуха просто няма да се справят с обема на газа, преминаващ през него.
В допълнение, тя ще бъде твърде шумна работа на двигателя.От това следва, че причините да направя с ръцете им заглушител има доста.Но не мисля, че това е печеливша, така че никога не се знае проблемите с изпускателната система и двигателя само няколко пъти и пикап няма да бъде в същото време да се направи звук.Всичко си има своите недостатъци.
например инспекция.С този шумозаглушител може да е проблеми със сертифицирането.Ако стандартите за работа на шума не са превишени, тогава всичко ще бъде наред.На токсичността на отработените газове дизайн абсолютно не е засегната.Следва да се обърне особено внимание, за да монтирате: те трябва да бъдат гъвкави, както и много "палци" не трябва да се докосват дъното на колата.Също така, не забравяйте за пожарна безопасност, за да се гарантира, че той ще бъде достатъчно азбест лист, поставен между заглушител и дъното.
