разбира се от основен ремонт на генератора не е показан да произвежда собствените си ръце, но винаги можем да предоставим на проверката.Най-важният компонент е изпитание на метър, или както я наричат, тестер.
сега започваме да работим с релетата за изпитване на регулатора.Как да се провери генератор тестер?Много просто.Вземи мултицет и поставете превключвателя на "измерение".Прекратяване машина и измери напрежението на акумулатора, и изходите на генератора.Нейната компонент трябва да достигне не повече от 14.2 V. Next е натискане на педала на газта и отново се измерва напрежението.Аномалия дори polvatta нагоре е неизправност на регулатора.
генератор също включва диод мост, който също трябва да бъдат проверени.В този случай, преминете в режим на метър "Sound" и започват да се извърши проверката.Трябва да се отбележи, че този елемент включва 6 диоди са разделени на 2 равни части - както положителни и отрицателни.При тестването ще се случи скърцат.Но трябва да се отбележи, че тестът трябва да се извършва и в двете посоки.Ако скърцане се появява и в двата случая, е необходимо да се замени позицията, а тя символизира факта, че мостът е счупен.
сега се научите как да се провери генератора, а именно част - на ротора и статора, без които работата му е немислимо.За да започнете Изключете статорните води от диоден мост.Тъй като това е цилиндър с вътрешен серпентина, първо трябва да се направи визуална проверка.Следваща взето режим мултиметър се активира и "Измерване на съпротивление".Функциониращите ликвидация ще са склонни към безкрайност по скалата на устройството, но доказателствата са по-малко от 50 кВт кажа веднага сменете генератора.
Как да проверите генератор статора и повече от разбираемо, но с ротора малко по-трудно да се справят.Какво е това устройство?Тази вътрешна метална пръчка с възбуждаща намотка, на една от страните му са разположени контактни пръстени, с помощта на които има плъзгащи четки него.Точно като на статора, ротора след екстракция трябва да се провери за наранявания.Най-хубавото е, как да се провери генератора, да се учат от хора, които знаят, или да отидете на механика, тъй като роторът е за предпочитане, подлаган на оглед на специализирано оборудване.Четки, които са публикувани на тази част, имат определено количество проекция на притежателя, която е не повече от 5 mm.Също така е необходимо да се прецени дали те се движат свободно в държача, и ако те не са износени.При инсталиране на генератора, за да се направи това с повишено внимание и внимателно проверени.
също как да се провери генератор ВАЗ, могат да бъдат намерени в литературата.Не забравяйте и за проверка на генератора лагерите, защото на тяхната неправилна работа може да доведе до сериозни повреди.Когато носите тези елементи се появява характерен шум, който може да се чуе ясно, дори и ако сте nahodtes до колата.Wear може да бъде причинено от неправилно генераторно напрежение колан.
Е, сега ние знаем малко за това, как да се провери генератора по себе си, а по-добре е да потърсите професионална помощ.
