кола с управлението "на живо" на двигателя, и ако двигателят е не работи, това е просто парче метал.Работа бензинов двигател зависи от батерията или батериите.Това става особено ясно през зимата, когато слана под -20 ° C.Досега не работи на празен ход е въпросът как да се зарежда акумулатора.
Ясно е, че е по-добре да се изтощи акумулатора да не се въвеждат, но нещата не се случва.Ако терминал напрежение падне под 10.5 волта, зарядът на батерията е от жизненоважно значение.Ние трябва да помним, че при дълбок разряд настъпва сулфатация плочи - и батерията откаже.Разбира се, когато един от неговите разходи по обслужването не,.Необходимо е да се провери плътността на електролита, но статията ние говорим само за това как да се зарежда акумулатора.
Направете го възможно от източник на напрежение DC и 12-волтова батерия напрежение от властта отнема около 16,5V.Разбира се, най-добре е да се използва специално устройство, още повече, че те сега полагаме специални алгоритми, значително повишаване на ефективността на целия процес.Но при липса на такова устройство може да се прилага за всеки източник на напрежение със съответните спецификации и подзаконовите актове, или за събиране на съответната схема.Има няколко различни начина за зареждане на акумулатора на автомобила.
Един от тях, най-често - зареждане DC.В този случай, зареждане на батерията с помощта на тока от 0.1 табелка капацитет на батерията.Ако капацитетът му е 55Ach, ток, трябва да бъде 5,5а.Ако капацитетът на батерията е 90Ach, ток е 9А.
Колко трябва да се зарежда кола батерия?И това е просто определени.Капацитет на акумулаторната батерия трябва да се раздели на стойността на тока на зареждане.Това ще има необходимото време.Ако капацитетът на батерията е 90Ach и ток е 9А, времето за зареждане е 10 часа.За най-добрия зареждането DC трябва да се вземат предвид няколко нюанси.Например, необходимо е да се контролира напрежението, осигуряване на неговото постоянство.И ако няма автоматично регулиране на напрежението, трябва да се прави ръчно.
По време на работата е необходимо да се следи напрежението на акумулатора.Когато стане равна на 14.4V, тогава ще трябва да се намали наполовина ток на зареждане.Това се дължи на факта, че по време на зареждане на електролита се нагрява, започва да се отдели газ - и загуба на енергия и отопление на батерията.За да се избегне този ефект, и да използват тази техника.Когато напрежението на батерията достигне 14.4V, че батерията е заредена и допълнително заплащане на своя голям ток, вече не е необходимо.Следователно, необходимостта от намаляване на ток.
зареждане ток се провежда по такъв половина, докато напрежението на батерията не ще остане постоянна в продължение на два часа.След това, като се смята, че е възможно да заредите напълно батерията на колата, както и работата спря.
Това изглежда като този модел на зареждане на батерията на колата.Разбира се, тя описва най-лесният и най-често срещаният вариант.Има и други начини за зареждане.По този начин е възможно да се извърши принудително зареждане на батерията, но е необходимо да се използва ток до 0,7 пъти капацитета на батерията.И ако прекарвате такава такса по отношение на използване на битов електрически контакт, след което го е вероятно няма да оцелее.И след това може да се случи на огъня.
Има начин на зареждане на постоянно напрежение, но и тук, в първата минута на работа може да бъде текущата надвишава капацитета на мощност домакинство.Ето защо, зареждане на батерията ще бъде по-безопасно да се използва само на метода, описан по-горе, или още по-добре - да се използва специално устройство.Тя поддържа всички видове автоматично и ангажирани в по-сложни и ефективни алгоритми за зареждане.
състояние на батерията трябва да бъдат постоянно наблюдавани и ако е прекалено ниска, за да се вземат навременни мерки.Как да се зарежда акумулатора на автомобила, обсъдени по-горе, описва начините на методи за контрол и продължителността на процеса на зареждане.
