Съвременните автомобилистите днес все повече предпочитат автомобили с автоматична скоростна кутия, въпреки че те все още не са напълно изместена от инженер.Причини да обичат ръчна скоростна кутия може да са няколко.На първо място това е скъп ремонт автоматична скоростна кутия в случай на счупване.Забележете също, че покупката на автомобил с механиката ще струва 20-30% по-евтино от подобни автомобили, оборудвани с "автоматично".Освен това, трябва да бъда честен, по пътищата на страната на руската автоматична скоростна кутия само добавя към проблемите.
Училищата се подготвят начинаещи шофьори вече могат да бъдат намерени и двата вида машини, но на изпитите в КАТ все още минават старото, за превозни средства с ръчна трансмисия.Ето защо, инструкции за това как правилно да превключите предавките - е първото нещо, което чувам, седнал зад обучение колела на автомобила.
Всеки автомобилист с време, за да развиват своя собствен стил и начин на шофиране.Всеки човек поотделно, и това е безспорен факт.Все пак, има някои неща, непроменени, доказан опит.Те включват, включително препоръки за това как да се смени на предавките в кола или дръжте ръцете си на волана.
Някои от вас ще се спори, казват те, каква е разликата, ще дръпнете лоста: на дъното, отгоре, а ... ще бъде в състояние да извърши смяна на скоростите по никакъв начин.Защо не мога да направя, както аз предпочитам?
припомни шофиране инструктор училище съвети за това как правилно да превключите предавките.Hand плътно обвива ръчна трансмисия лост на върха.Движението е плавно движение на китката.Този метод е най-ергономичен, защото не оказват допълнително усилие, и следователно по-малко уморен.Освен това, в квадратчето в този случай ще ви служи много по-дълго.
Всички промени на предавките трябва да бъдат направени чрез неутрално положение.Трябва да натиснете педала на съединителя докрай.
Друг въпрос, който често се чува от новодошлите как да превключите предавките, колата не се дръпна.Както знаете, на причините за това явление може да са няколко.Един от тях - твърде рязко отпуснете педала на съединителя.Това до голяма степен е въпрос на шофиране опит, който идва с времето.Ако сте уверени в своите способности и умения, може би това е техническа неизправност в колата.
Сега нека да поговорим за скоростта, с която да се сменя предавката.Трябва ли да с акцент върху показанията?Да започнем с това, да погледнете на скоростомера и оборотомера при шофиране трябва да бъде категорично.Всички вниманието на водача трябва да се съсредоточи върху пътя.Затова, научете се да чуете и почувствате колата и да се определи скоростта, без скоростомера.Когато устройството не разполага с достатъчно обороти, двигателят ще излъчват отличителен звук и може просто да се забави.
Както е известно, за да превключите от първия към втория предаването е възможно след като превозното средство се ускорява до скорост от 20 километра в час.Следователно втората предаването - 30-40, третият - от 40 до 60, четвъртият - от 60 до 90. Петият полезен при шофиране при по-високи скорости.Разбира се, няма нужда да се твърдо се придържат към тези граници.Превишението на 10-15 километра значителни щети на мотора не предизвиква, и на разхода на гориво да има ефект.Но за дълго време, за да се премести в първата скорост е невъзможно, почти веднага след началото на движението трябва да се премине към втория.Имайте предвид, че преминаването към по-ниска предавка в по-висока нежелателно.Например, движещи се от втория до четвъртия правото, лесно можете да се забави в средата на пътя.С по-висока скорост на ниска скорост на превключване е възможно, във всяка желана последователност.
опитни инструктори за студентските въпроси, как да превключите предавките, отговори недвусмислено: "В машината и без колебание."Имайте предвид, че комбинацията може да бъде различна.Например, при спиране често е необходимо да се премине от четвъртия скоростта на втория или дори първата.Освен това такава манипулация не трябва да ви причини най-малкото трудност.Треньорска умения може да се измести и автомобилът е неподвижен.От гледна точка на сложността на този процес не е по-малък в началото на движението.И както знаете, начинаещи шофьори се дават най-трудно да се отдръпне.Разбира се, на уменията на това как да се смени на предавките, идват с опит.Въпреки това, от самото начало, опитайте шофиране необходимо да се разработят от вредния навик.
